Durch die Einstellung der CEV Strecke Châtel St-Denis - St-Légier wurde der Bahnhof Châtel zum Kopfbahnhof, so dass die TPF Züge von Palézieux nach Bulle in Châtel St-Denis die Fahrtrichtung wechseln
(ID 376432)
Durch die Einstellung der CEV Strecke Châtel St-Denis - St-Légier wurde der Bahnhof Châtel zum Kopfbahnhof, so dass die TPF Züge von Palézieux nach Bulle in Châtel St-Denis die Fahrtrichtung wechseln müssen.
Nun bestehen Pläne, in Châtel einen neuen Durchgangsbahnhof zu errichten und das gewonnene Terrain des alten Bahnhofs für Immobilen zu nutzen.
30. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt 19.10.2014, 362 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2013:10:30 16:56:11, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/5.0, ISO200, Brennweite: 24.00 (240/10)
0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Der Meterspurige TPF ABe 2/4 - B - Be 2/4 N° 106 ist kurz vor Bulle auf dem Dreischienen Gleis auf der Fahrt nach Palézieux.
22. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In der Gegenrichtung ist der Meterspurige TPF Be 2/4 - B - ABe 2/4 N° 105 kurz nach Bulle auf dem Dreischienen Gleis auf der Fahrt in Richtung Montbovon.
22. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Als S51 ist der der Meterspurige TPF ABe 2/4 - B - Be 2/4 N° 105 kurz vor Bulle auf dem Dreischienen Gleis auf der Fahrt nach Palézieux.
22. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der "neue" Bahnhof von Remaufens liegt etwas weiter südlich als die ursprüngliche Streckenführung wie am ehemaligen Empfangsgebäude festgestellt werden kann.
28. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken | Schmalspur / 253 Palézieux – Châtel-St-Denis – Bulle – Montbovon CP+CBM > CEG > GFM > TPF"
Weitere Bilder aus "Schweiz / Bahnhöfe / Châtel St-Denis"
Weitere Bilder aus "Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·GFM· ein Führerstand SIG/SAAS"