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In Blonay treffen sich ein MOB BDe 4/4 (Serie 3000) und der CEV BDeh 2/4 74 im Rahmen des Blonay-Chamby Anlasses  il y 50 ans …   (Ende des Fahrplanbetriebes Blonay-Chamby 1966)

17. Sept. 2016
In Blonay treffen sich ein MOB BDe 4/4 (Serie 3000) und der CEV BDeh 2/4 74 im Rahmen des Blonay-Chamby Anlasses "il y 50 ans … " (Ende des Fahrplanbetriebes Blonay-Chamby 1966) 17. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Das Bild zeigt, wie relativ unauffällig sich die Bahn in die Landschaft bzw. Siedlungen integriert: Eine SBB Cargo Re 484 mit ihrem Güterzug auf dem Weg nach Luino beim Einfahrsignal von Magadino Vira. 

21. März 2013
Das Bild zeigt, wie relativ unauffällig sich die Bahn in die Landschaft bzw. Siedlungen integriert: Eine SBB Cargo Re 484 mit ihrem Güterzug auf dem Weg nach Luino beim Einfahrsignal von Magadino Vira. 21. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Der ABDe 534 316-1 mit seinem Bt (beide ex MThB) als Regionalzug 4214 kurz nach Le Pont auf der Fahrt nach Vallorbe. Diese Komposition wird in der Regel im Schülerverkehr eingesetzt, und verkehrt nur selten in den Taktzügen Vallorbe - Le Brassus. 

16. August 2009
Der ABDe 534 316-1 mit seinem Bt (beide ex MThB) als Regionalzug 4214 kurz nach Le Pont auf der Fahrt nach Vallorbe. Diese Komposition wird in der Regel im Schülerverkehr eingesetzt, und verkehrt nur selten in den Taktzügen Vallorbe - Le Brassus. 16. August 2009
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach Le Pont, fährt der CJ RBDe 560 141-4  La Vouivre  (ex SBB RBDe 560 002-8  Sempach Neuenkirch ) als Regionalzug 4216 in Richtung Vallorbe.
Im Hintergrund ist der Lac Brenet zu sehen. 
 
16. August 2009
Kurz nach Le Pont, fährt der CJ RBDe 560 141-4 "La Vouivre" (ex SBB RBDe 560 002-8 "Sempach Neuenkirch") als Regionalzug 4216 in Richtung Vallorbe. Im Hintergrund ist der Lac Brenet zu sehen. 16. August 2009
Stefan Wohlfahrt

Der RTV TRN RBDe 566 317 Pendelzug rangiert in Fleurier. 

19. Nov. 2009
Ein RTV TRN RBDe 566 Regionalzug wartet in Noiraigue auf die Weiterfahrt Richtung Fleurier. 

19. Nov. 2009
Ein RTV TRN RBDe 566 Regionalzug wartet in Noiraigue auf die Weiterfahrt Richtung Fleurier. 19. Nov. 2009
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 420 186-9 mit einem Regionalzug nach Buttes beim Halt in Noiraigue. 

19. Nov. 2009
Die SBB Re 420 186-9 mit einem Regionalzug nach Buttes beim Halt in Noiraigue. 19. Nov. 2009
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 420 186-9 mit einem Regionalzug nach Buttes.

19. Nov. 2009
Die SBB Re 420 186-9 mit einem Regionalzug nach Buttes. 19. Nov. 2009
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB Regionalzug von Neuchâtel kommend, wendet in kleinen Kopfbahnhof von Buttes für die baldige Rückfahrt nach Neuchâtel. Zug- bzw. Schiebelok ist eine SBB Cargo Re 420. 19. Nov. 2009
Ein SBB Regionalzug von Neuchâtel kommend, wendet in kleinen Kopfbahnhof von Buttes für die baldige Rückfahrt nach Neuchâtel. Zug- bzw. Schiebelok ist eine SBB Cargo Re 420. 19. Nov. 2009
Stefan Wohlfahrt

Die beiden Krokodils Ce 6/8 III 14305 (Baujahr 1925 - UIC 91 85 4601 305-6) und Ce 6/8 II 14253 (Baujahr 1919 - UIC 91 85 4601 253-8) erreichen mit ihrem historischen Schnellzug 1930 von Bern nach Domodossola den Bahnhof Brig.

20. August 2011
Die beiden Krokodils Ce 6/8 III 14305 (Baujahr 1925 - UIC 91 85 4601 305-6) und Ce 6/8 II 14253 (Baujahr 1919 - UIC 91 85 4601 253-8) erreichen mit ihrem historischen Schnellzug 1930 von Bern nach Domodossola den Bahnhof Brig. 20. August 2011
Stefan Wohlfahrt

Eine RE 460 ist mit ihrem  Gotthard -IR kurz vor Riazzino schon fast am Ziel ihrer Fahrt. 
Zur Zeit wird (Herbst 2019) die Strecke nun auf zwei Gleise ausgebaut.

Die Aufnahme entstand am 21. Juni 2015
Eine RE 460 ist mit ihrem "Gotthard"-IR kurz vor Riazzino schon fast am Ziel ihrer Fahrt. Zur Zeit wird (Herbst 2019) die Strecke nun auf zwei Gleise ausgebaut. Die Aufnahme entstand am 21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Der CEV BDeh 2/4 (A7) N° 73 zu Besuch bei der Blonay-Chamby Bahn in Chaulin.

17. Sept. 2016
Der CEV BDeh 2/4 (A7) N° 73 zu Besuch bei der Blonay-Chamby Bahn in Chaulin. 17. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Delle im Herbst 2012: seit einigen Jahren fahren von Boncourt her wieder Reisezüge nach Delle und die Wiederinbetriebnahme der Strecke nach Belfort ist in Planung. Im Bild ein RE nach Biel/Bienne mit einem TILO Bt auf dem einzigen Gleis in Delle.

18. Okt. 2012
Delle im Herbst 2012: seit einigen Jahren fahren von Boncourt her wieder Reisezüge nach Delle und die Wiederinbetriebnahme der Strecke nach Belfort ist in Planung. Im Bild ein RE nach Biel/Bienne mit einem TILO Bt auf dem einzigen Gleis in Delle. 18. Okt. 2012
Stefan Wohlfahrt

Delle im Herbst 2012: seit einigen Jahren fahren von Boncourt her wieder Reisezüge nach Delle und die Wiederinbetriebnahme der Strecke nach Belfort ist in Planung. Im Bild ein RE nach Biel/Bienne mit einem TILO Bt auf dem einzigen Gleis in Delle.

18. Okt. 2012
Delle im Herbst 2012: seit einigen Jahren fahren von Boncourt her wieder Reisezüge nach Delle und die Wiederinbetriebnahme der Strecke nach Belfort ist in Planung. Im Bild ein RE nach Biel/Bienne mit einem TILO Bt auf dem einzigen Gleis in Delle. 18. Okt. 2012
Stefan Wohlfahrt

Hier am Prellbock in Delle endet (vorerst) die Welt der Eisenbahn und man kann sich kaum vorstellen, dass hier bald wieder Züge fahren werden... 

18. Okt. 2012
Hier am Prellbock in Delle endet (vorerst) die Welt der Eisenbahn und man kann sich kaum vorstellen, dass hier bald wieder Züge fahren werden... 18. Okt. 2012
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / Delle

22  1 1200x805 Px, 05.08.2019

Das Bild zeigt nicht nur die Re 460 022-7 mit ihrem IR nach Brig in Leuk, sondern auch einen Blick auf die neue Linienführung Richtung Salgesch. 

25. Feb. 2009
Das Bild zeigt nicht nur die Re 460 022-7 mit ihrem IR nach Brig in Leuk, sondern auch einen Blick auf die neue Linienführung Richtung Salgesch. 25. Feb. 2009
Stefan Wohlfahrt

Der SBB TILO RABe 524 104  Airolo  auf der Fahrt auf der Neubaustrecke Richtung Mendrisio kurz nach der Abzweigung P.M. Bevera (km 7.525). 

27. April 2019
Der SBB TILO RABe 524 104 "Airolo" auf der Fahrt auf der Neubaustrecke Richtung Mendrisio kurz nach der Abzweigung P.M. Bevera (km 7.525). 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Da es wohl in Bern an einem geeigneten Abstellplatz fehlt, verbringt der TGV Paris -Bern Paris die Nacht im Rangierbahnhof von Biel.

Der TGV Lyria 4411 wartet am 24. April 2019 auf die Fahrt nach Bern.
Da es wohl in Bern an einem geeigneten Abstellplatz fehlt, verbringt der TGV Paris -Bern Paris die Nacht im Rangierbahnhof von Biel. Der TGV Lyria 4411 wartet am 24. April 2019 auf die Fahrt nach Bern.
Stefan Wohlfahrt

 Rangieren verboten  und der TGV Lyria 4411 im Rangierbahnhof von Biel.

24. April 2019
"Rangieren verboten" und der TGV Lyria 4411 im Rangierbahnhof von Biel. 24. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Da es wohl in Bern an einem geeigneten Abstellplatz fehlt, verbringt der TGV Paris -Bern Paris die Nacht im Rangierbahnhof von Biel. Der TGV Lyria 4411 wartet am 24. April 2019 auf die Fahrt nach Bern.
Da es wohl in Bern an einem geeigneten Abstellplatz fehlt, verbringt der TGV Paris -Bern Paris die Nacht im Rangierbahnhof von Biel. Der TGV Lyria 4411 wartet am 24. April 2019 auf die Fahrt nach Bern.
Stefan Wohlfahrt

Seit 1917 regelt das Formsignal G 4-6 im Rangierbahnhof den Zugsverkehr.


8. Mai 2009
Seit 1917 regelt das Formsignal G 4-6 im Rangierbahnhof den Zugsverkehr. 8. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Biel (Rangierbahnhof )

36 766x1200 Px, 08.04.2019

Der SBB RAe TEE II 1053 rangiert zwischen Formsignalen im RB Biel. 

8. Mai 2009
Der SBB RAe TEE II 1053 rangiert zwischen Formsignalen im RB Biel. 8. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt

Früher, als man die Fenster in den Zügen noch öffnen konnte, bot das Fotografieren aus dem Zug noch interessante Möglichkeiten, auch wenn wie hier, das Bild nicht ganz einwandfrei gelang: Der TEE RAe II im Vorfeld des Bahnhofs von Biel/Bienne. 

8. Mai 2009
Früher, als man die Fenster in den Zügen noch öffnen konnte, bot das Fotografieren aus dem Zug noch interessante Möglichkeiten, auch wenn wie hier, das Bild nicht ganz einwandfrei gelang: Der TEE RAe II im Vorfeld des Bahnhofs von Biel/Bienne. 8. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt

Den kurz zuvor gesehenen TEE RAe II zeigte ich mir dann zu meiner grossen Überraschung im Rangierbahnhof von Biel.

9. Mai 2009
Den kurz zuvor gesehenen TEE RAe II zeigte ich mir dann zu meiner grossen Überraschung im Rangierbahnhof von Biel. 9. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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