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Te 2/2 Fotos

16 Bilder
Der aufgebügelte CEV Te 2/2 82 sthet mit den MOB B 211 in Vevey. Der MOB B 211 wartet, mit weiteren Wagen (B 212 - 214, dem AB 308 und dem BD 206) auf die Reise zur Edeis - La Mure Bahn, wo ihr Einsatz ab nächstem Jahr vorgesehen ist.

6. Juli 2020
Der aufgebügelte CEV Te 2/2 82 sthet mit den MOB B 211 in Vevey. Der MOB B 211 wartet, mit weiteren Wagen (B 212 - 214, dem AB 308 und dem BD 206) auf die Reise zur Edeis - La Mure Bahn, wo ihr Einsatz ab nächstem Jahr vorgesehen ist. 6. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Kaum fotografierbar steht der aufgebügelte CEV Te 2/2 82 mit den MOB B 211 in Vevey. Der MOB B 211 wartet, wie mir Zwischenzeitlich zugetragen wurde, nicht auf die  Zerlegung  sondern mit weiteren Wagen (B 212 - 214, dem AB 308 und dem BD 206) auf die Reise zur Edeis - La Mure Bahn, wo ihr Einsatz ab nächstem Jahr vorgesehen ist.

6. Juli 2020
Kaum fotografierbar steht der aufgebügelte CEV Te 2/2 82 mit den MOB B 211 in Vevey. Der MOB B 211 wartet, wie mir Zwischenzeitlich zugetragen wurde, nicht auf die "Zerlegung" sondern mit weiteren Wagen (B 212 - 214, dem AB 308 und dem BD 206) auf die Reise zur Edeis - La Mure Bahn, wo ihr Einsatz ab nächstem Jahr vorgesehen ist. 6. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Kaum fotografierbar steht der aufgebügelte CEV Te 2/2 82 mit den MOB B 211 in Vevey. Der MOB B 211 wartet, wie mir Zwischenzeitlich zugetragen wurde, nicht auf die  Zerlegung  sondern mit weiteren Wagen (B 212 - 214, dem AB 308 und dem BD 206) auf die Reise zur Edeis - La Mure Bahn, wo ihr Einsatz ab nächstem Jahr vorgesehen ist. 

6. Juli 2020
Kaum fotografierbar steht der aufgebügelte CEV Te 2/2 82 mit den MOB B 211 in Vevey. Der MOB B 211 wartet, wie mir Zwischenzeitlich zugetragen wurde, nicht auf die "Zerlegung" sondern mit weiteren Wagen (B 212 - 214, dem AB 308 und dem BD 206) auf die Reise zur Edeis - La Mure Bahn, wo ihr Einsatz ab nächstem Jahr vorgesehen ist. 6. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Auch wenn der im Schatten stehende CEV Rkmo 201 etwas ungeschickt steht, zeigt sich doch der CEV Te 2/2 82 mit den beiden MOB Wagen als seltenes und buntes Bild. Der CEV Te 2/2 81 wurde 1938 aus dem K 39 und den Motoren der Triebwagen 101-103 gebaut, ist also bereits seit 82 Jahren im Einsatz und hat auch mein  Traitement  in den Jahren 1985/86 in Blonay Schadlos überstanden. Was die MOB Wagen angeht, befürchte ich, dass sie in nicht allzu ferner Zukunft  zerlegt  werden.

18. Juni 2020
Auch wenn der im Schatten stehende CEV Rkmo 201 etwas ungeschickt steht, zeigt sich doch der CEV Te 2/2 82 mit den beiden MOB Wagen als seltenes und buntes Bild. Der CEV Te 2/2 81 wurde 1938 aus dem K 39 und den Motoren der Triebwagen 101-103 gebaut, ist also bereits seit 82 Jahren im Einsatz und hat auch mein "Traitement" in den Jahren 1985/86 in Blonay Schadlos überstanden. Was die MOB Wagen angeht, befürchte ich, dass sie in nicht allzu ferner Zukunft "zerlegt" werden. 18. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Die CEV BDeh 2/4 N° 74 und Te 82 warten in Blonay auf ihre nächsten Einsätze. 

Analog Bild vom August 1985
Der AL Te 2/2 101 in Aigle (Dépôt TPC). 

17. Nov. 2019
Der AL Te 2/2 101 in Aigle (Dépôt TPC). 17. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Te 2/2

36 1200x791 Px, 02.12.2019

Der CEV Te 82 steht mit zwei  Lenker Pendel  Steuerwagen in Vevey.

9. Sept. 2019
Der CEV Te 82 steht mit zwei "Lenker Pendel" Steuerwagen in Vevey. 9. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der CEV Te 82 steht mit zwei  Lenker Pendel  Steuerwagen in Vevey.

9. Sept. 2019
Der CEV Te 82 steht mit zwei "Lenker Pendel" Steuerwagen in Vevey. 9. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Leider nur verdeckt, aber dafür aufgebügelt konnte ich den CEV Te 82 in Vevey fotografieren. 28. Mai 2018
Leider nur verdeckt, aber dafür aufgebügelt konnte ich den CEV Te 82 in Vevey fotografieren. 28. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Der lange hier stationierte CEV Te 82 war in den letzen Jahren meist in Vevey; zum 50 Jahre Jubiläum der Blonay-Chamby Bahn kehrte er nach Blonay zurück.
17.09.2016
Der lange hier stationierte CEV Te 82 war in den letzen Jahren meist in Vevey; zum 50 Jahre Jubiläum der Blonay-Chamby Bahn kehrte er nach Blonay zurück. 17.09.2016
Stefan Wohlfahrt

Der Te 82 auf grosser Fahrt: der sonst nur Blonay oder Vevey rangierende Te 82 bekam zum 50 Jahre Jubiläum der Blonay - Chamby Bahn Auslauf bis nach Chaulin im Rahme des Parade der GFM/MOB/CEV Fahrzeuge. Hier beim Halt am Einfahrsignal von Chaulin am 17. Sept. 2016
Der Te 82 auf grosser Fahrt: der sonst nur Blonay oder Vevey rangierende Te 82 bekam zum 50 Jahre Jubiläum der Blonay - Chamby Bahn Auslauf bis nach Chaulin im Rahme des Parade der GFM/MOB/CEV Fahrzeuge. Hier beim Halt am Einfahrsignal von Chaulin am 17. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Beim gelungenen 50 Jahre Jubiläum der Blonay Chamby (1966 - 2016) spielten die Dampflokomotiven nur eine Nebenrolle, um so mehr wurde mit Eisenbahnromatik vom Feinsten mit GFM/MOB/CEV Fahrzeuge geboten.
Angeheizte G 2x 2/2 105, die kalte HG 3/4 und der CEV Te 82 in Chaulin.
17. Sept. 2016
Beim gelungenen 50 Jahre Jubiläum der Blonay Chamby (1966 - 2016) spielten die Dampflokomotiven nur eine Nebenrolle, um so mehr wurde mit Eisenbahnromatik vom Feinsten mit GFM/MOB/CEV Fahrzeuge geboten. Angeheizte G 2x 2/2 105, die kalte HG 3/4 und der CEV Te 82 in Chaulin. 17. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

MVR/CEV: Seit der Inbetriebnahme der neuen ABeh 2/6 SURF-FLOTTE stehen mehrere Fahrzeuge der ältern Generationen  ARBEITSLOS  auf den Abstellgeleisen in Vevey. Aufnahme vom 19. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch
MVR/CEV: Seit der Inbetriebnahme der neuen ABeh 2/6 SURF-FLOTTE stehen mehrere Fahrzeuge der ältern Generationen "ARBEITSLOS" auf den Abstellgeleisen in Vevey. Aufnahme vom 19. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der CEV Te 82 suggeriert mit seinen Güterwagen Kk 501, Gk 36, 35 und 30 leider längst der Vergangenheit angehörenden, regen Güterverkehr bei der CEV.
Vevey, den 15. August 2015
Der CEV Te 82 suggeriert mit seinen Güterwagen Kk 501, Gk 36, 35 und 30 leider längst der Vergangenheit angehörenden, regen Güterverkehr bei der CEV. Vevey, den 15. August 2015
Stefan Wohlfahrt

GFM/TPF: Zusammentreffen von vier elektrischen Schmalspurtraktoren vor dem Depot Bulle im Jahre 1989. In der Reihenfolge von links nach rechts: Te 2/3 11 (1913), Te 2/2 12 (1913), Te 4/4 13 (1901/1927) sowie Te 4/4 14 (1901/1933). Noch in den Achtzigerjahren standen diese Rangierfahrzeuge in Bulle, Montbovon, Broc Fabrique und Châtel-St.-Dins im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
GFM/TPF: Zusammentreffen von vier elektrischen Schmalspurtraktoren vor dem Depot Bulle im Jahre 1989. In der Reihenfolge von links nach rechts: Te 2/3 11 (1913), Te 2/2 12 (1913), Te 4/4 13 (1901/1927) sowie Te 4/4 14 (1901/1933). Noch in den Achtzigerjahren standen diese Rangierfahrzeuge in Bulle, Montbovon, Broc Fabrique und Châtel-St.-Dins im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Auch ein Rangiertraktor ist ein Foto wert, hier FO Te 2/2 4962 im Frühjahr 1981 auf dem Bahnhofsvorplatz von Brig
Auch ein Rangiertraktor ist ein Foto wert, hier FO Te 2/2 4962 im Frühjahr 1981 auf dem Bahnhofsvorplatz von Brig
Horst Lüdicke

GALERIE 3





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