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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Ein NPZ bedient die Alte Hauensteinline und befdet sich hier auf dem Viadukt bei Rümlingen.
2. Okt. 2009
Ein NPZ bedient die Alte Hauensteinline und befdet sich hier auf dem Viadukt bei Rümlingen. 2. Okt. 2009
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick ins Museumsareal der CTVJ in Le Pont. Rechts im Bild wird die E 3/3 8494 für die Fahrt nach Le Brassus zurecht gemacht.
4. Okt. 2009
Ein Blick ins Museumsareal der CTVJ in Le Pont. Rechts im Bild wird die E 3/3 8494 für die Fahrt nach Le Brassus zurecht gemacht. 4. Okt. 2009
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 192 mit einem  GoldenPass  RE bei Weissenburg. 
05. Dez. 2013
Die BLS Re 4/4 192 mit einem "GoldenPass" RE bei Weissenburg. 05. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Ein BLS  Lötschberger  auf der 135 Meter lange Bunschenbachbrücke bei Weissenburg. 
5. Dez. 2013
Ein BLS "Lötschberger" auf der 135 Meter lange Bunschenbachbrücke bei Weissenburg. 5. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 4/4 verlässt miteinen Gotthard IR nach Locarno Liestal Richtung Süden.
6. Nov. 2011
Eine SBB Re 4/4 verlässt miteinen Gotthard IR nach Locarno Liestal Richtung Süden. 6. Nov. 2011
Stefan Wohlfahrt

Ein Zug der nur 75 cm spurigen Waldenburger Bahn verlässt Liestal Richtung Waldenburg.
6. Nov. 2011
Ein Zug der nur 75 cm spurigen Waldenburger Bahn verlässt Liestal Richtung Waldenburg. 6. Nov. 2011
Stefan Wohlfahrt

Während einigen Jahren besorgte ein ein solo fahrender RBe 4/4 fünf Zugspaare zu den  Spitzenzeiten  im Regionalverkehr zwischen Palézieux und Romont. 
Seit dem Fahrplanwechsel vom Dez. 2012 verkehren nur noch zwei Domino Züge in Lastrichtung.
RBe 540 010-6 in Palézieux am 12. März 2012
Während einigen Jahren besorgte ein ein solo fahrender RBe 4/4 fünf Zugspaare zu den "Spitzenzeiten" im Regionalverkehr zwischen Palézieux und Romont. Seit dem Fahrplanwechsel vom Dez. 2012 verkehren nur noch zwei Domino Züge in Lastrichtung. RBe 540 010-6 in Palézieux am 12. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Am 27. Mai 2011 erreicht der RBe 540 016-3, von Romont kommend, Palzézieux.
Am 27. Mai 2011 erreicht der RBe 540 016-3, von Romont kommend, Palzézieux.
Stefan Wohlfahrt

Ein Domino zwischen Neyruz und Cottens, wo noch die wohl letzen, alten und filigranen Fahrleitungsmaste zu bewundern sind. 
13. März 2012
Ein Domino zwischen Neyruz und Cottens, wo noch die wohl letzen, alten und filigranen Fahrleitungsmaste zu bewundern sind. 13. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Ein Domino zwischen Neyruz und Cottens, wo noch die wohl letzen, alten und filigranen Fahrleitungsmaste zu bewundern sind. 13. März 2012
Ein Domino zwischen Neyruz und Cottens, wo noch die wohl letzen, alten und filigranen Fahrleitungsmaste zu bewundern sind. 13. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick auf den noch vollständig mit Strmoschien ausgerüsteten Bahnhof von Finhaut. im März 1998
Ein Blick auf den noch vollständig mit Strmoschien ausgerüsteten Bahnhof von Finhaut. im März 1998
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach 10 Uhr versperren die mächtigen Berge der Jungfrauregion der Sonne noch den Weg zur Station Wengeneralp. Ein WAB Zug mit dem schiebenden BDeh 4/4 wartet auf die Kreuzungszüge.
9. Okt. 2014
Kurz nach 10 Uhr versperren die mächtigen Berge der Jungfrauregion der Sonne noch den Weg zur Station Wengeneralp. Ein WAB Zug mit dem schiebenden BDeh 4/4 wartet auf die Kreuzungszüge. 9. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

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