Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau
488 1200x733 Px, 21.03.2015
In Arth-Goldau wartet der SOB Flirt 526 049-2 auf die Abfahrt als S 31 nach Biberbrugg.
17. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt
415 1200x765 Px, 21.03.2015
Von Pfäffikon SZ kommend erreicht die nach Einsieden fahrende S13, bestehend aus dem SOB Flirt 526 044-3 Biberbrugg.
17. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 672 Wädenswil – Einsiedeln WEB>SOB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt
381 800x1024 Px, 21.03.2015
Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt
368 1200x801 Px, 21.03.2015
Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Te III 121-179 Te 212
417 895x1024 Px, 21.03.2015
Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Te III 121-179 Te 212
396 1200x801 Px, 21.03.2015
Die CEV Gk 36 sowie ein weiterer im Stückgutdienst Einsatz in Blonay wurden etwas zur Seite gestellt, da der MOB Panoramic-Express eine Testfahrt nach Blonay unternahm.
Sommer 1985
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV > MVR
430 1200x818 Px, 15.03.2015
Das arme Bipperlissi! Der MOB (ex SNB) Be 4/4 1007 wurde seiner fröhlichen, einladenden Farbe beraubt und ein neues, wenig anziehendes MOB Farbkonzept gesteckt. Montreux, den 15. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 460 105-0 beäugt etwas skeptisch das neue MOB Farbkonzept, welchem das bunte "Bipperlisi" Be 4/4 1007 als erstes zum Opfer fiel.
Montreux, den 15. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bei schlechtem Licht in Monthey-Ville zeigen sich der AOMC BDeh 4/4 503 und der BDe 4/4 101.
7. Jan. 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
MGB HGe 4/4 II mit einem Regionalzug Richtung Zermatt kurz vor Täsch.
28. Jan 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
An dieser Stelle ein GROSSES DANKESCHÖN an all jene die Tag und Nacht, bei Wind und Wetter die Bahn am Laufen halten.
CEV BDeh 2/4 als Regionalzug 1300 (erster Zug) kurz vor der Abfahrt nach Vevey in Blonay.
27. Jan. 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Strecken / 145 (Brig) - Iselle - Domodossola, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·
426 689x1024 Px, 28.02.2015
Der Walliser Domino, sonst im Regionalzugseinsatz, hat auf der Simplonstrecke die "Ehre" einen IR zu fahren, hier erreicht der IR 3315 Preglia.
27. Jan. 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Strecken / 145 (Brig) - Iselle - Domodossola, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino
438 640x1024 Px, 28.02.2015
Wenn ich das kürzlich richtig verstanden habe, sind nicht nur die Buchstaben in der Baureihenbezeichnung wichtig, sondern auch die Platzierung derselben. Als Beispiel das "h" des Bhe 2/4 der Rochers de Naye Bahn: hier steht das "h" gleich inter dem "B" was bedeutet, das dieser Treibwagen nur im Zahnradbetrieb fahren kann, im Gegensatz z.B zum BDeh 2/4 der CEV, bei welchem das "h" hinter das "e" gesetzt wurde und welcher somit mit und ohne Zahnstange verkehren kann
Während der Weihnachtsmarktverkehr die Bhe 4/8 stark beansprucht, geniesst der Bhe 2/4 207 Sonntagsruhe in Glion.
23. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schmalspur im Gebirge muss nicht immer Kurvenreich sein...
Rochers de Naye Bhe 4/8 kurz vor Glion.
23. Dez. 2012
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TMR Beh 4/8 (UIC 90 85 838 0822-8 CH TMRSA) erreicht als Regionalzug 26218 von Martigny kommend sein Ziel Vallorcine.
20. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF TER 18934 hat Vallorcine (im Hintergrund zu sehen) verlassen und fährt nun Richtung Chamonix.
20. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny), Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z850
380 8 713x1024 Px, 20.02.2015
GALERIE 3