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Der westkopf der westlichsten SB Station: Da La Plaine in einigen Jahren komplet umgebaut werden soll, hat man die alten Gleichstrom Fahrleitungsmasten und -Joche bei der Umstellung auf Wechselstrom

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Der westkopf der westlichsten SB Station: Da La Plaine in einigen Jahren komplet umgebaut werden soll, hat man die alten Gleichstrom Fahrleitungsmasten und -Joche bei der Umstellung auf Wechselstrom beibehalten und nur der Fahrleitungsdraht ausgewechselt. Während die SNCF  37 059-9 (91 87 0037 059-9 F-SNCF) auf dem Weg nach Lausanne Triage gerade die Schweiz erreicht, wartet im Hintergrund der RABe 522 202 auf die Abfahrt als Regionalzug 11249 nach Genève.
20. Juni 2016

Der westkopf der westlichsten SB Station: Da La Plaine in einigen Jahren komplet umgebaut werden soll, hat man die alten Gleichstrom Fahrleitungsmasten und -Joche bei der Umstellung auf Wechselstrom beibehalten und nur der Fahrleitungsdraht ausgewechselt. Während die SNCF 37 059-9 (91 87 0037 059-9 F-SNCF) auf dem Weg nach Lausanne Triage gerade die Schweiz erreicht, wartet im Hintergrund der RABe 522 202 auf die Abfahrt als Regionalzug 11249 nach Genève.
20. Juni 2016

Stefan Wohlfahrt 26.06.2016, 776 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der als RL7 von Annemasse in Vernier angekommene SBB LEX RABe 522 212 wird weggestellt. Dieser Triebzug wurde erst nachträglich zum einem LEX umgebaut, zu erkannen an der weissen Nummer auf rotem Grund. Die  original  LEX haben eine schwarze Nummer auf weissem Grund.
Ebenfalls einen Blick wert ist das nur angeschnittene Bahn-Gebäude rechts im Bild, welches noch auf der PLM Zeit stammt und in dieser Form noch weitere Male auf der Strecke Genève - La Plaine angetroffen werden kann.

1. Juni 2026
Der als RL7 von Annemasse in Vernier angekommene SBB LEX RABe 522 212 wird weggestellt. Dieser Triebzug wurde erst nachträglich zum einem LEX umgebaut, zu erkannen an der weissen Nummer auf rotem Grund. Die "original" LEX haben eine schwarze Nummer auf weissem Grund. Ebenfalls einen Blick wert ist das nur angeschnittene Bahn-Gebäude rechts im Bild, welches noch auf der PLM Zeit stammt und in dieser Form noch weitere Male auf der Strecke Genève - La Plaine angetroffen werden kann. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Die SNCB BB 22391 ist mit ihrem TER 96605 von Grenoble nach Genève unterwegs und erreicht Vernier. Meist ist die Lok am Schluss des Zuges eingereiht, doch dieses Mal hatte ich Glück und sie zog den Zug, was Lichttechnisch natürlich von Vorteil war. Durch die Unsicherheit ob die Lok den Zug zieht oder schiebt, ist es nicht einfach eine Fotostelle zu finden, die beiden Varianten gerecht wird.   

1. Juni 2026
Die SNCB BB 22391 ist mit ihrem TER 96605 von Grenoble nach Genève unterwegs und erreicht Vernier. Meist ist die Lok am Schluss des Zuges eingereiht, doch dieses Mal hatte ich Glück und sie zog den Zug, was Lichttechnisch natürlich von Vorteil war. Durch die Unsicherheit ob die Lok den Zug zieht oder schiebt, ist es nicht einfach eine Fotostelle zu finden, die beiden Varianten gerecht wird. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Mit dem SNCF Z 27753 an der Spitze fährt der SNCF TER 96501 von Lyon Part Dieu nach Genève durch den Bahnhof von Vernier. 

1. Juni 2026
Mit dem SNCF Z 27753 an der Spitze fährt der SNCF TER 96501 von Lyon Part Dieu nach Genève durch den Bahnhof von Vernier. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Auf den ersten Blick scheint der Abschnitt Vernier - Vernier Meryrin Cargo Dreispurig ausgebaut zu sein, in Wirklichkeit fährt die SBB Cargo Mak Am 843 069  (Am 98 85 5 843 069-6 CH-SBBC) mit ihren Kesselwagen auf einem  Industriegeleis als Rangierfahrt in Richtung Vernier-Meyrin. 

1. Juni 2026
Auf den ersten Blick scheint der Abschnitt Vernier - Vernier Meryrin Cargo Dreispurig ausgebaut zu sein, in Wirklichkeit fährt die SBB Cargo Mak Am 843 069 (Am 98 85 5 843 069-6 CH-SBBC) mit ihren Kesselwagen auf einem "Industriegeleis als Rangierfahrt in Richtung Vernier-Meyrin. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt






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