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120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB Fotos

569 Bilder
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Die MOB Ge 4/4 8001 ist bei Fontanivent mit dem GoldenPass Express GPX 4074 von Montreux nach Interlaken Ost unterwegs. Im Hintergrund ist die abgestellte GDe 4/4 6002 zu sehen.
Hauptsächlich jedoch zeigt sich das recht grosse Bahnhofsgebäude von Fontanivent im Bild. 

13. Februar 2024
Die MOB Ge 4/4 8001 ist bei Fontanivent mit dem GoldenPass Express GPX 4074 von Montreux nach Interlaken Ost unterwegs. Im Hintergrund ist die abgestellte GDe 4/4 6002 zu sehen. Hauptsächlich jedoch zeigt sich das recht grosse Bahnhofsgebäude von Fontanivent im Bild. 13. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7501 ist als Regio 34 von Les Avants nach Montreux unterwegs und fährt in Fontanivent an der abgestellen GDe 4/4 6002 vorbei.

13. Feb. 2024
Der CEV MVR ABeh 2/6 7501 ist als Regio 34 von Les Avants nach Montreux unterwegs und fährt in Fontanivent an der abgestellen GDe 4/4 6002 vorbei. 13. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Mit den Steuerwagen Ast 151 an der Spitze ist die MOB Ge 4/4 8001 (erst auf dem folgenden Bild zu sehen) bei Sonzier unterwegs. 

5. Dez. 2020
Mit den Steuerwagen Ast 151 an der Spitze ist die MOB Ge 4/4 8001 (erst auf dem folgenden Bild zu sehen) bei Sonzier unterwegs. 5. Dez. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8001 schiebt bei Sonzier ihren MOB Regionalzug in Richtung Zweisimmen. 

5. Dez. 2020
Die MOB Ge 4/4 8001 schiebt bei Sonzier ihren MOB Regionalzug in Richtung Zweisimmen. 5. Dez. 2020
Stefan Wohlfahrt

Während im Vordergrund die Strecke von Zweisummen nach nach der Lenk verläuft, erreicht weit im Hintergrund zu sehen eine Ge 4/4 Serie 8000 mit ihrem Regionalzug Montreux - Zweisimmen in Kürze ihr Ziel 

Die Aufnahme entstand zwischen Blankenburg und Stöckli bei Kilometer 64.7. 

3. Dezember 2020
Während im Vordergrund die Strecke von Zweisummen nach nach der Lenk verläuft, erreicht weit im Hintergrund zu sehen eine Ge 4/4 Serie 8000 mit ihrem Regionalzug Montreux - Zweisimmen in Kürze ihr Ziel Die Aufnahme entstand zwischen Blankenburg und Stöckli bei Kilometer 64.7. 3. Dezember 2020
Stefan Wohlfahrt

Dei MOB Ge 4/4 8001 erreicht mit einem Regionalzug von Zweisimmen nach Montreux den Bahnhof Saanen. 

3. Dez. 2020
Dei MOB Ge 4/4 8001 erreicht mit einem Regionalzug von Zweisimmen nach Montreux den Bahnhof Saanen. 3. Dez. 2020
Stefan Wohlfahrt

Leider knapp unter der Schneefallgrenze ist der MOB/BLS GoldenPass Express GPX 4064 von Interlaken Ost nach Montreux bei Les Avants unterwegs. 

6. Jan. 2024
Leider knapp unter der Schneefallgrenze ist der MOB/BLS GoldenPass Express GPX 4064 von Interlaken Ost nach Montreux bei Les Avants unterwegs. 6. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8001 fährt mit ihrem GoldenPass Express GPX 4064 von Montreux nach Interlaken Ost in Rossinière auf Gleis 3 durch.

29. Sept. 2023
Die MOB Ge 4/4 8001 fährt mit ihrem GoldenPass Express GPX 4064 von Montreux nach Interlaken Ost in Rossinière auf Gleis 3 durch. 29. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Damit der ex MOB FZe 6/6 2002 in Chamnby wieder auf die Gleise der Blonay-Chamby Bahn kommt, führt die Rangierfahrt für wenige Meter über die Gleise der MOB  Strecke*  welche der ex MOB FZe 6/6 2002 früher befuhr.


* Fahrdienstlich beginnt die  Strecke  erst nach dem Einfahrsignalen, dazwischen ist Bahnhofsgebiet, aber zumindest optisch zeigt das Bild den FZe 6/6 2002  auf der Strecke  

10. Sept. 2023
Damit der ex MOB FZe 6/6 2002 in Chamnby wieder auf die Gleise der Blonay-Chamby Bahn kommt, führt die Rangierfahrt für wenige Meter über die Gleise der MOB "Strecke*" welche der ex MOB FZe 6/6 2002 früher befuhr. * Fahrdienstlich beginnt die "Strecke" erst nach dem Einfahrsignalen, dazwischen ist Bahnhofsgebiet, aber zumindest optisch zeigt das Bild den FZe 6/6 2002 "auf der Strecke" 10. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

 Bleiben Sie zuhause  - damit waren auch die Anzahl der Zug Reisenden drastisch zurückgegangen und so führte der MOB  Belle Epoque  nur einen namensgebenden Wagen. 
Bei Châtelard VD am 11. April 2020
"Bleiben Sie zuhause" - damit waren auch die Anzahl der Zug Reisenden drastisch zurückgegangen und so führte der MOB "Belle Epoque" nur einen namensgebenden Wagen. Bei Châtelard VD am 11. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Der MOB GoldenPass-Zug R 2232 nach Zweisimmen verlässt am 26 Mai 2023 den Bahnhof Montreux, am Zugschluss der vierachsige MOB 1.Klasse Panorama-Steuerwagen Ast 117 (ex Arst 117).

Beflügelt durch den Erfolg des “Panoramic-Express” nahm die MOB 1986 eine dritte Komposition in Betrieb, welche aber gegenüber den beiden vorherigen nur die erste Wagenklasse führte und von zwei Panorama-Steuerwagen an beiden Zugenden gesteuert wurden. Die beiden Arst 116/117 erhielten dabei die Führerstände aus den dazwischen eingereihten Triebwagen BDe 3005/3006, welche ebenfalls farblich an den Zug angepasst wurden. Der Barwagen Ars 115 komplettierte den Paradezug der MOB. Ganze Frontseite steht den (VIP) Reisenden als Aussichtsabteil zur Verfügung. 

TECHNISCHE DATEN:
Hersteller: R&J / MOB / SIG
Spurweite: 1.000 mm (Meterspur)
Achsanzahl: 4 (in 2 Drehgestellen)
Länge über Puffer: 17.290 mm 
Wagenkastenlänge: 16.470mm
Höhe: 3.700 mm
Breite: 2.650 mm
Drehzapfenabstand: 11.350 mm 
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Drehgestell Typ: SIG- Torsionsstab
Laufraddurchmesser: 750 mm (neu)
Eigengewicht: 20  t 
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Sitzplätze: 8 VIP-Plätze hinter der Frontscheibe und 25 in der 1. Klasse  
WC: 1

Quellen: x-rail.ch
Der MOB GoldenPass-Zug R 2232 nach Zweisimmen verlässt am 26 Mai 2023 den Bahnhof Montreux, am Zugschluss der vierachsige MOB 1.Klasse Panorama-Steuerwagen Ast 117 (ex Arst 117). Beflügelt durch den Erfolg des “Panoramic-Express” nahm die MOB 1986 eine dritte Komposition in Betrieb, welche aber gegenüber den beiden vorherigen nur die erste Wagenklasse führte und von zwei Panorama-Steuerwagen an beiden Zugenden gesteuert wurden. Die beiden Arst 116/117 erhielten dabei die Führerstände aus den dazwischen eingereihten Triebwagen BDe 3005/3006, welche ebenfalls farblich an den Zug angepasst wurden. Der Barwagen Ars 115 komplettierte den Paradezug der MOB. Ganze Frontseite steht den (VIP) Reisenden als Aussichtsabteil zur Verfügung. TECHNISCHE DATEN: Hersteller: R&J / MOB / SIG Spurweite: 1.000 mm (Meterspur) Achsanzahl: 4 (in 2 Drehgestellen) Länge über Puffer: 17.290 mm Wagenkastenlänge: 16.470mm Höhe: 3.700 mm Breite: 2.650 mm Drehzapfenabstand: 11.350 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Drehgestell Typ: SIG- Torsionsstab Laufraddurchmesser: 750 mm (neu) Eigengewicht: 20 t Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Sitzplätze: 8 VIP-Plätze hinter der Frontscheibe und 25 in der 1. Klasse WC: 1 Quellen: x-rail.ch
Armin Schwarz

Selten, aber doch hin und wieder wird der MOB Be 4/4 1006 im Regionalzugsdienst eingesetzt, so auch am  22. Jan 2023, als er bei Planchamp von Les Avants nach Montreux unterwegs war.
Selten, aber doch hin und wieder wird der MOB Be 4/4 1006 im Regionalzugsdienst eingesetzt, so auch am 22. Jan 2023, als er bei Planchamp von Les Avants nach Montreux unterwegs war.
Stefan Wohlfahrt

Selten, aber doch hin und wieder wird der MOB Be 4/4 1006 im Regionalzugsdienst eingesetzt, so auch am 22. Jan 2023, als ich das  Bipperlisi  bei der Ausfahrt in Fontanivent fotografieren konnte. Grund für den Einsatz dürfte der erhöte Bedarf an ABeh 2/6 für die Züge nach Château d'Oex (Ballonfestival) gewesen sein.
Selten, aber doch hin und wieder wird der MOB Be 4/4 1006 im Regionalzugsdienst eingesetzt, so auch am 22. Jan 2023, als ich das "Bipperlisi" bei der Ausfahrt in Fontanivent fotografieren konnte. Grund für den Einsatz dürfte der erhöte Bedarf an ABeh 2/6 für die Züge nach Château d'Oex (Ballonfestival) gewesen sein.
Stefan Wohlfahrt

Der GPX 4065 von ZWEISIMMEN nach Montreux bei Planchamp. Entgegen der Werbung der MOB mussten die Reisenden von Interlaken in Zweisimmen umsteigen, eine Tatsache, welche im Fahrplan mehr als geschickt versteckt wird. Der Zug führt interessanter Weise nur drei Wagen, der Steuerwagen Seite Zweisimen fehlt und sorgt somit für ein sehr gefälliges Zugsbild.

16. Juni 2023
Der GPX 4065 von ZWEISIMMEN nach Montreux bei Planchamp. Entgegen der Werbung der MOB mussten die Reisenden von Interlaken in Zweisimmen umsteigen, eine Tatsache, welche im Fahrplan mehr als geschickt versteckt wird. Der Zug führt interessanter Weise nur drei Wagen, der Steuerwagen Seite Zweisimen fehlt und sorgt somit für ein sehr gefälliges Zugsbild. 16. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit ihrem vierteiligen GPX 4078 von Montreux nach Zweisimmen unterwegs und fährt durch die Weinberge bei Planchamps.

24. Juni 2023
Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit ihrem vierteiligen GPX 4078 von Montreux nach Zweisimmen unterwegs und fährt durch die Weinberge bei Planchamps. 24. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Der vierteiligen GPX 4078 von Montreux nach Zweisimmen mit kaum zu erkennendne der Ge 4/4 8002 an de Spitze ist von Montreux nach Zweisimmen bei Planchamp unterwegs. 

24. Juni 2023
Der vierteiligen GPX 4078 von Montreux nach Zweisimmen mit kaum zu erkennendne der Ge 4/4 8002 an de Spitze ist von Montreux nach Zweisimmen bei Planchamp unterwegs. 24. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Fast wie eine Modellbahn (auch was die kurzen Gleise im Bahnhof und den abgestellten BDe 4/4 Serie 3000 betrifft), zeigt sich die Station Allières mit dem MOB Golden Pass Panoramique von Montreux nach Zweisimmen. 

23. Juni 2018
Fast wie eine Modellbahn (auch was die kurzen Gleise im Bahnhof und den abgestellten BDe 4/4 Serie 3000 betrifft), zeigt sich die Station Allières mit dem MOB Golden Pass Panoramique von Montreux nach Zweisimmen. 23. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Durch die geringe Grösse des Bahnhofs Chamby und des Betriebsgeschehen ein eher seltenes Ereignis: Paralleleinfahrt des MOB GoldenPass Panoramic 2221 mit dem Alpina ABe 4/4 9303 und dem Blonay-Chamby Dampfzug mit der SEG G 2x 2/2 105. 

28. Mai 2023
Durch die geringe Grösse des Bahnhofs Chamby und des Betriebsgeschehen ein eher seltenes Ereignis: Paralleleinfahrt des MOB GoldenPass Panoramic 2221 mit dem Alpina ABe 4/4 9303 und dem Blonay-Chamby Dampfzug mit der SEG G 2x 2/2 105. 28. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Der CEV/MVR ABeh 2/6 7506 auf der Fahrt von Montreux nach Chamby erreicht Chamby; link im Bild vereckt bzw. eingepackt steht wahrscheinlich der CEV BDe 4/4 105 der wohl nun endlich bei der B-C überarbeitet wird.

28. Mai 2023
Der CEV/MVR ABeh 2/6 7506 auf der Fahrt von Montreux nach Chamby erreicht Chamby; link im Bild vereckt bzw. eingepackt steht wahrscheinlich der CEV BDe 4/4 105 der wohl nun endlich bei der B-C überarbeitet wird. 28. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8002 mit einem  halben  GPX in Montreux. Ab dem 10. Juni sollten die Züge wieder bis nach Interlaken fahren. Ob es wohl klappt?
Zur Zeit jedenfalls wird auf das Umsteigen in Zweisimmen eher diskret Aufmerksam gemacht, bzw. man muss richtig danach suchen.

23. Mai 2023
Die MOB Ge 4/4 8002 mit einem "halben" GPX in Montreux. Ab dem 10. Juni sollten die Züge wieder bis nach Interlaken fahren. Ob es wohl klappt? Zur Zeit jedenfalls wird auf das Umsteigen in Zweisimmen eher diskret Aufmerksam gemacht, bzw. man muss richtig danach suchen. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Links im Bild nochmals die MOB Ge 4/4 8002 und rechts die andere Hälfte des GPX in Montreux. 

23. Mai 2023
Links im Bild nochmals die MOB Ge 4/4 8002 und rechts die andere Hälfte des GPX in Montreux. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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