120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB Fotos
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Der MOB GoldenPass Belle Epoque Zug in einer Corona bedingten Mini-Variante mit nur einem Zwischenwagen bei Châtelard VD. 11. April 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der MOB GoldenPass Belle Epoque Zug in einer Corona bedingten Mini-Variante mit nur einem Zwischenwagen bei Châtelard VD. 11. April 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" steht mit einem MOB Panoramic Express in der Abstellgruppe von Montreux.
11. April 2020
Stefan Wohlfahrt
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Die MOB GDe 4/4 6003 "Train du Chocolat" ist mit ihrem MOB GoldenPass Panoramic Express kurz nach Planchamp auf dem Weg nach Montreux.
14. April 2020
Stefan Wohlfahrt
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Die MOB GDe 4/4 6006 "Aigle les Mureilles" auf dem Weg nach Zweisimmen fährt ist mit ihrem MOB GoldenPass Panoramic Express in Planchamp durch.
22. April 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
"Bleiben Sie zuhause" - somit sankt das Passagieraufkommen in den Zügen drastisch. Im Verkehr Montreux Zweisimmen wurde zwar der Stundentakt beibehalten, doch ei Züge verkehrten stark verkürzt oder mit andere Kompositionen, wie hier mit dem "Lenkerpendel", zu sehen bei Sonzier.
2. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
"Bleiben Sie zuhause" - somit sankt das Passagieraufkommen in den Zügen drastisch. Im Verkehr Montreux Zweisimmen wurde zwar der Stundentakt beibehalten, doch ei Züge verkehrten stark verkürzt oder mit andere Kompositionen, wie hier mit dem "Lenkerpendel", zu sehen bei Sonzier.
7. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Statt des erwarteten "neuen" MOB Panoramic Express kam dieser sonderbaren Zug: Die GDe 4/4 6004 mitten im Zug mit den zwei unterschiedlichen Steuerwagen und zwei weiteren Panoramawagen ist als RE 2228 von Montreux nach Zweisimmen bei Planchamp unterwegs.
18. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ergänzung zu Stefans "Bahnhofsbild" ohne Weiche zwei Stationen weiter ein Bahnhof mit Weichen aber ohne blaue Säule und ... ohne Machete kaum erreichbar. Passend zur Location im tiefen Tal und finsteren Wald heißt die Station "Jor" was aus dem Keltischen stammt und nichts anderes heißt als Wald. Wäre man sich nicht sicher, in Mitteleuropa zu sein, so würde man völlig emotionslos mit der Schulter zucken, kämen gerade Michael Douglas und Kathleen Turner auf der Jagd nach dem grünen Diamanten den Hang runter gerutscht. Mein Diamant war allerdings nicht grün, sondern ein fantastischer Käse aus der namensgebenden Lichtung ca. 100 Höhenmeter oberhalb mit 3 Häusern. Filmreif hingegen ist das Zug anhalten. Man winkt dem Lokführer mit erhobener Hand. Dann hält der Zug und man darf über Gleise und Weichen stolpern um in den Zug zu klettern. Wie war das im Mittelteil? Mitteleuropa? Jor, Juni 2018.
Olli
Olli
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB
172 1200x978 Px, 17.05.2020
Nun ist er wieder auf drei Mittelwagen angewachsen, der MOB "Belle Epoque"; hier auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux kurz vor Sendy-Sollard.
16. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der "neue" MOB Panoramic steht in Montreux zur Abfahrt nach Zweisimmen bereit. Der Zug PE 2228 ist wie folgt zusammengesetzt: Ast 151 As 112, Bs 236, Bs 237, Bd 205 und der Schiebelok Ge 4/4 8004.
14. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die MOB GDe 4/4 6005 hat mit ihrem Pe 2111 ihr Ziel Montreux schon fast erreicht, als sie mit dem nun auf fünf Wagen angewachsenen Zug bei Planchamp vorbei fährt.
10. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Endstation mit Aussicht: Einige "Vorortszüge" von Montreux enden in Sonzier, einem kleinen "Bahnhof" mit einer grandiosen Aussicht auf den Genfersee und die ihn umgebende Landschaft. Im Bild der von Montreux hier wendende MVR ABeh 2/6 7504.
7. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der MOB PE 2122 auf der Fahrt von Montreux nach Zweisimmen mit dem Steuerwagen voraus beim Halt in Les Avants.
2. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
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Die MOB GDe 4/4 6005 mit dem PE 2122 von Montreux nach Zweisimmen bei Sonzier.
Nach langen verkehrte der Zug nicht nur mit vier Wagen in fast "normaler" Länge, sondern auch wieder mit Lok und Komposition.
09. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Obwohl die MOB Be 4/4 (Serie 5000) anfangs im "Vorortsverkehr" von Montreux im Einsatz standen, werden die vier Züge nach ihrem Umbau zu ABt - Be 4/4 - Bt vorwiegend auf der Strecke in die Lenk eingesetzt, ein Umstand, der den Züge den Namen "Lenkerpendel" eingebracht hat.
Neuerdings, und wohl nur vorübergehend kommen jeweils am Wochenende die "Lenkpendel" in IR/PE (!) Umläufen bis nach Montreux, Grund genug, den PE 2111 auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux bei der Durchfahrt in Planchamp fotografisch festzuhalten.
2. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Eine MOB Ge 4/4 (Serie 8000) im gelungen Original-Anstrich beim Rangieren in Montreux.
Ein Analogbild vom Januar 2000
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein MOB Be 4/4 (Serie 5000) mit einem ABt verlässt Fontanivent in Richtung Les Avants.
Analogbild vom August 1985
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Chernex steht ein MVR (CEV) GTW Be 2/6 nach Montreux und auf Gleis zwei der MOB Crystal Panoramic Express in Richtung Zweisimmen.
Juni 1999
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bei Planchamp wurden südlich der MOB Strecke bedeutende Bestände an Sträucher und Bäumen entfernt, so dass nun völlig neue Bilder möglich sind, wie dies Beispiel des MVR ABeh 2/6 7501 auf der Fahrt von Fontanivent nach Montreux zeigt.
12. März 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Im Herbst 2019 und nur für wenige Tage verkehrte der MOB Belle Epoque Zug statt mit Alpina ABe 4/4 / Be 4/4 (im Sandwich) mit einer Ge 4/4.
Im Bild die MOB Ge 4/4 8001 mit dem Belle Epoque Zug in Saanen.
3. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Im Herbst 2019 und nur für wenige Tage verkehrte der MOB Belle Epoque Zug statt mit Alpina ABe 4/4 / Be 4/4 (im Sandwich) mit einer Ge 4/4. Im Bild die MOB Ge 4/4 8001 mit dem Belle Epoque Zug in Châtelard VD.
4. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
GALERIE 3