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120 Zweisimmen – Lenk im Simmental MOB Fotos

35 Bilder
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BLS Re 4/4 190 - 195 ab 1982; die BLS Re 4/4 192  Spiez  ist mit ihrem RE von Spiez in Zweisimmen angekommen. Links im Bild ist noch ein MOB ABDe 8/8 der MOB zu erkennen. 

24. Nov. 2013
BLS Re 4/4 190 - 195 ab 1982; die BLS Re 4/4 192 "Spiez" ist mit ihrem RE von Spiez in Zweisimmen angekommen. Links im Bild ist noch ein MOB ABDe 8/8 der MOB zu erkennen. 24. Nov. 2013
Stefan Wohlfahrt

Aus dem Reisezugverkehr der Strecke Montreux - Zweisimmen verdrängt, wurden die GDe 4/4 hin und wieder im Regionalverkehr Zweisimmen - Lenk im Simmental eingesetzt. Im Bild die GDe 4/4 6005 mit einer weiteren Lok im Hintergrund, abgestellt aber scheinbar auf einen neuen  Einsatz wartend in Zweisimmen.

14. April 2021
Aus dem Reisezugverkehr der Strecke Montreux - Zweisimmen verdrängt, wurden die GDe 4/4 hin und wieder im Regionalverkehr Zweisimmen - Lenk im Simmental eingesetzt. Im Bild die GDe 4/4 6005 mit einer weiteren Lok im Hintergrund, abgestellt aber scheinbar auf einen neuen Einsatz wartend in Zweisimmen. 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Aus dem Reisezugverkehr der Strecke Montreux - Zweisimmen verdrängt, wurden die GDe 4/4 hin und wieder im Regionalverkehr Zweisimmen - Lenk im Simmental eingesetzt. Im Bild die GDe 4/4 6003 mit einer weiteren Lok im Hintergrund in Zweisimmen.

14. April 2021
Aus dem Reisezugverkehr der Strecke Montreux - Zweisimmen verdrängt, wurden die GDe 4/4 hin und wieder im Regionalverkehr Zweisimmen - Lenk im Simmental eingesetzt. Im Bild die GDe 4/4 6003 mit einer weiteren Lok im Hintergrund in Zweisimmen. 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt

The MOB ABt 344 - Be 4/4 5004 - Bt 244 (->  Lenkerpendel ) erreicht von Zweisimmen kommend sein Ziel Lenk im Simmental. 

25. Jan. 2022
The MOB ABt 344 - Be 4/4 5004 - Bt 244 (-> "Lenkerpendel") erreicht von Zweisimmen kommend sein Ziel Lenk im Simmental. 25. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABt 344 des  Lenkerpendel  und abgestellte Panoramawagen mit dem ABDe 8/8 4004 vermitteln in der Lenk einen Hauch MOB aus der  vor-Stadler -Zeit.

25. Jan. 2022
Der MOB ABt 344 des "Lenkerpendel" und abgestellte Panoramawagen mit dem ABDe 8/8 4004 vermitteln in der Lenk einen Hauch MOB aus der "vor-Stadler"-Zeit. 25. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt

The MOB Bt 244 - Be 4/4 5004 - ABt 344 (->  Lenkerpendel ) in Matten im Simmental auf dem Weg nach Zweisimmen. 

25. Jan. 2022
The MOB Bt 244 - Be 4/4 5004 - ABt 344 (-> "Lenkerpendel") in Matten im Simmental auf dem Weg nach Zweisimmen. 25. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABt 343 - Be 4/4 5003 - Bt 243 (->  Lenkerpendel ) unterwegs von Zweisimmen nach der Lenk im Bahnhof von Matten im Simmental.

25. Jan. 2022
Der MOB ABt 343 - Be 4/4 5003 - Bt 243 (-> "Lenkerpendel") unterwegs von Zweisimmen nach der Lenk im Bahnhof von Matten im Simmental. 25. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABt 343 - Be 4/4 5003 - Bt 243 (->  Lenkerpendel ) verlassen Matten in Richtung Lenk. 

25. Jan. 2022
Der MOB ABt 343 - Be 4/4 5003 - Bt 243 (-> "Lenkerpendel") verlassen Matten in Richtung Lenk. 25. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt

Ehemaliger MOB Triebzug De 4/4 26 mit B4 61 am 28.05.2012 in Saanen, aufgenommen aus fahrendem Zug. Der Zug ist seit 1994  abgestellt als der Vereinslokal odellbahngruppe Obersimmental-Saanenland (MOS). Der Triebwagen wurde 1912 SIG/Alioth als BFZe 4/4 26 gebaut, 1956 umgezeichnet in AFZe 4/4 26; 1962 in ADZe 4/4 26; 1971 in BDe 4/4 26; 1991 in De 4/4 26.
Ehemaliger MOB Triebzug De 4/4 26 mit B4 61 am 28.05.2012 in Saanen, aufgenommen aus fahrendem Zug. Der Zug ist seit 1994 abgestellt als der Vereinslokal odellbahngruppe Obersimmental-Saanenland (MOS). Der Triebwagen wurde 1912 SIG/Alioth als BFZe 4/4 26 gebaut, 1956 umgezeichnet in AFZe 4/4 26; 1962 in ADZe 4/4 26; 1971 in BDe 4/4 26; 1991 in De 4/4 26.
Armin Schwarz

Tm 2/2 - 6  der MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn) steht am 28.05.2012, mit dem vierachsige Flachwagen Baudienst X 46 (ex Rko 822, Baujahr 1914) im Bahnhof Saanen. 

Die Lok wurde 1980 bei Carl Kaelble u. Gmeinder in Mosbach (D) unter der Fabrik-Nr. 5586 gebaut und an Halberger Hütte in Brebach (D) als  26 - Elsbeth  geliefert.  Die Benkler AG (heute zu Sersa), Villmergen (schweiz) kaufte sie Anfang der 2000er und führte sie als Tmf 2/2 26  Elsbeth , 2008 kaufte die MOB die Lok. Ein Einbau von Partikelfilter und eine neue Auspuffanlage erfolgte 2014. Für Bauarbeiten im Furka- Basistunnel wurde sie dann 2014 zusammen mit der Tm 5 an die an die Sersa AG vermietet, und 2016 an die Sersa-Group (Schweiz) verkauft. Aktuell fährt sie als Sersa Tm 6 „CHRISTIAN 2“.

TECHNISCHE DATEN:
Typ: 300 B
Spurweite: 1.000 mm (Meterspur)
Achsfolge: B
Länge über Puffer: 7.600 mm
Achsabstand: 2.740 mm
Eigengewicht: 30,5 t (urspr. 28,5 t)
Leistung: 220 kW (300PS)
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h (30 km/h geschleppt)
Leistungsübertragung: hydrostatisch
Tm 2/2 - 6 der MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn) steht am 28.05.2012, mit dem vierachsige Flachwagen Baudienst X 46 (ex Rko 822, Baujahr 1914) im Bahnhof Saanen. Die Lok wurde 1980 bei Carl Kaelble u. Gmeinder in Mosbach (D) unter der Fabrik-Nr. 5586 gebaut und an Halberger Hütte in Brebach (D) als "26 - Elsbeth" geliefert. Die Benkler AG (heute zu Sersa), Villmergen (schweiz) kaufte sie Anfang der 2000er und führte sie als Tmf 2/2 26 "Elsbeth", 2008 kaufte die MOB die Lok. Ein Einbau von Partikelfilter und eine neue Auspuffanlage erfolgte 2014. Für Bauarbeiten im Furka- Basistunnel wurde sie dann 2014 zusammen mit der Tm 5 an die an die Sersa AG vermietet, und 2016 an die Sersa-Group (Schweiz) verkauft. Aktuell fährt sie als Sersa Tm 6 „CHRISTIAN 2“. TECHNISCHE DATEN: Typ: 300 B Spurweite: 1.000 mm (Meterspur) Achsfolge: B Länge über Puffer: 7.600 mm Achsabstand: 2.740 mm Eigengewicht: 30,5 t (urspr. 28,5 t) Leistung: 220 kW (300PS) Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h (30 km/h geschleppt) Leistungsübertragung: hydrostatisch
Armin Schwarz

Ein MOB Regionalzug mit zwei  Alpina  Triebwagen ist kurz nach der Haltestelle Châtelard VD auf der Fahrt nach Zweisimmen. 

8. August 2018
Ein MOB Regionalzug mit zwei "Alpina" Triebwagen ist kurz nach der Haltestelle Châtelard VD auf der Fahrt nach Zweisimmen. 8. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Zug mit den beiden GDe4/4 6003 und 6005 (vorn) bei Boden (Lenk). 4.Februar 2021
Der Zug mit den beiden GDe4/4 6003 und 6005 (vorn) bei Boden (Lenk). 4.Februar 2021
Peter Ackermann

Im diesigen Föhn-Wetter kommt der Zug mit den beiden GDe4/4 6003 und 6005 in der Haltestelle Boden bei Lenk an. 4.Februar 2021
Im diesigen Föhn-Wetter kommt der Zug mit den beiden GDe4/4 6003 und 6005 in der Haltestelle Boden bei Lenk an. 4.Februar 2021
Peter Ackermann

Am 4.Februar 2021 bestand der reguläre Zug auf der Linie in die Lenk aus den beiden GDe4/4 6003 und 6005, mit den Wagen BDs 220 - Bs 232 - BDs 224 dazwischen. Hier verlässt er - als gerade die Sonne aufgeht - die Umgebung von Zweisimmen Richtung Lenk, mit der goldenen 6003 am Schluss.
Am 4.Februar 2021 bestand der reguläre Zug auf der Linie in die Lenk aus den beiden GDe4/4 6003 und 6005, mit den Wagen BDs 220 - Bs 232 - BDs 224 dazwischen. Hier verlässt er - als gerade die Sonne aufgeht - die Umgebung von Zweisimmen Richtung Lenk, mit der goldenen 6003 am Schluss.
Peter Ackermann

Welcher dieser drei Züge wohl in die Lenk fährt? Überraschenderweise ist es nicht einer der beiden  Lenkerpendel  sondern, wie die Zugzielanzeige zeigt (kein  Druckfehler ), ein vierteiliger MOB  Alpina  Zug mit dem ABe 4/4 9302 an der Spitze. 

25. November 2020
Welcher dieser drei Züge wohl in die Lenk fährt? Überraschenderweise ist es nicht einer der beiden "Lenkerpendel" sondern, wie die Zugzielanzeige zeigt (kein "Druckfehler"), ein vierteiliger MOB "Alpina" Zug mit dem ABe 4/4 9302 an der Spitze. 25. November 2020
Stefan Wohlfahrt

Seit 2017 sind die MOB und die Nankai Railway  Sister Railways , aus diesem Grund wurde, unter anderem, der MOB Be 4/4 5002 mit Bt und ABt entsprechend beklebt. Im Bild pendelt, wie es sich für einen Lenkerpendel  gehört, dieser zwischen Zweisimmen und der Lenk hin und her. 
Die Bilder entstanden zwischen Blankenburg und Stöckli. 

3. Dezember 2020
Seit 2017 sind die MOB und die Nankai Railway "Sister Railways", aus diesem Grund wurde, unter anderem, der MOB Be 4/4 5002 mit Bt und ABt entsprechend beklebt. Im Bild pendelt, wie es sich für einen Lenkerpendel" gehört, dieser zwischen Zweisimmen und der Lenk hin und her. Die Bilder entstanden zwischen Blankenburg und Stöckli. 3. Dezember 2020
Stefan Wohlfahrt

Seit 2017 sind die MOB und die Nankai Railway  Sister Railways , aus diesem Grund wurde, unter anderem, der MOB Be 4/4 5002 mit Bt und ABt entsprechend beklebt. Im Bild pendelt, wie es sich für einen Lenkerpendel  gehört, dieser zwischen Zweisimmen und der Lenk hin und her. 
Die Bilder entstanden zwischen Blankenburg und Stöckli. 

3. Dezember 2020
Seit 2017 sind die MOB und die Nankai Railway "Sister Railways", aus diesem Grund wurde, unter anderem, der MOB Be 4/4 5002 mit Bt und ABt entsprechend beklebt. Im Bild pendelt, wie es sich für einen Lenkerpendel" gehört, dieser zwischen Zweisimmen und der Lenk hin und her. Die Bilder entstanden zwischen Blankenburg und Stöckli. 3. Dezember 2020
Stefan Wohlfahrt

Seit 2017 sind die MOB und die Nankai Railway  Sister Railways , aus diesem Grund wurde, unter anderem, der MOB Be 4/4 5002 mit Bt und ABt entsprechend beklebt. Im Bild pendelt, wie es sich für einen Lenkerpendel  gehört, dieser zwischen Zweisimmen und der Lenk hin und her. 
Die Bilder entstanden zwischen Blankenburg und Stöckli. 

3. Dezember 2020
Seit 2017 sind die MOB und die Nankai Railway "Sister Railways", aus diesem Grund wurde, unter anderem, der MOB Be 4/4 5002 mit Bt und ABt entsprechend beklebt. Im Bild pendelt, wie es sich für einen Lenkerpendel" gehört, dieser zwischen Zweisimmen und der Lenk hin und her. Die Bilder entstanden zwischen Blankenburg und Stöckli. 3. Dezember 2020
Stefan Wohlfahrt

Seit 2017 sind die MOB und die Nankai Railway  Sister Railways , aus diesem Grund wurde, unter anderem, der MOB Be 4/4 5002 mit Bt und ABt entsprechend beklebt. Im Bild pendelt, wie es sich für einen Lenkerpendel  gehört, dieser zwischen Zweisimmen und der Lenk hin und her. 
Die Bilder entstanden zwischen Blankenburg und Stöckli. 

3. Dezember 2020
Seit 2017 sind die MOB und die Nankai Railway "Sister Railways", aus diesem Grund wurde, unter anderem, der MOB Be 4/4 5002 mit Bt und ABt entsprechend beklebt. Im Bild pendelt, wie es sich für einen Lenkerpendel" gehört, dieser zwischen Zweisimmen und der Lenk hin und her. Die Bilder entstanden zwischen Blankenburg und Stöckli. 3. Dezember 2020
Stefan Wohlfahrt

Seit 2017 sind die MOB und die Nankai Railway  Sister Railways , aus diesem Grund wurde, unter anderem, der MOB Be 4/4 5002 mit Bt und ABt entsprechend beklebt. Im Bild pendelt, wie es sich für einen Lenkerpendel  gehört, dieser zwischen Zweisimmen und der Lenk hin und her. 
Die Bilder entstanden zwischen Blankenburg und Stöckli. 

3. Dezember 2020
Seit 2017 sind die MOB und die Nankai Railway "Sister Railways", aus diesem Grund wurde, unter anderem, der MOB Be 4/4 5002 mit Bt und ABt entsprechend beklebt. Im Bild pendelt, wie es sich für einen Lenkerpendel" gehört, dieser zwischen Zweisimmen und der Lenk hin und her. Die Bilder entstanden zwischen Blankenburg und Stöckli. 3. Dezember 2020
Stefan Wohlfahrt

Der MVR ABeh 2/6 7504  VEVEY  zwischen Châtelard VD und Planchamp auf der Fahrt nach Sonzier. 

21. Mai 2020
Der MVR ABeh 2/6 7504 "VEVEY" zwischen Châtelard VD und Planchamp auf der Fahrt nach Sonzier. 21. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Und auf der Rückfahrt: Der MVR ABeh 2/6 7504  VEVEY  zwischen Planchamp und Châtelard VD und Planchamp auf der Fahrt von Sonzier nach Montreux.

21. Mai 2020
Und auf der Rückfahrt: Der MVR ABeh 2/6 7504 "VEVEY" zwischen Planchamp und Châtelard VD und Planchamp auf der Fahrt von Sonzier nach Montreux. 21. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

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