Warten auf das Bierlisi.
Be 4/8 111 'Jupiter' in Langenthal Gaswerk fädelt von der Melchnauer Strecke auf die Langenthal-Jura-Bahn ein. Februar 2026. Olli
Bierlisi statt Bipperlisi.
Be 4/4 104 auf dem Weg von Bennwil nach Niederbipp. Auf diesem Bild kann man nachvollziehen, warum die Bahn ursprünglich als Langenthal-Jura-Bahn den Betreib aufnahm, obwohl sie lediglich bis zum Fuß des Jura fuhr. Februar 2026. Olli
Bierlisi statt Bipperlisi.
Be 4/4 104 daheim in Niederbipp, dem namensgebenden Ort der Strecke und sogar im passenden Stumpfgleis, denn die Verlängerung nach Oensingen wurde erst wieder mit dem Nachfolger Star reaktiviert. Februar 2026. Olli
Bierlisi statt Bipperlisi.
Be 4/4 104 macht in Wiedlisbach einen längeren Zwischen/Pitstop, so musste der Fotograf doch auf die Suche mal in den Ort schauen. Dabei ergibt sich die Chance auf einen Blick über die Betriebsanlagen in Wiedlisbach inklusive Schneeplug der ASm, der dieses Jahr durchaus ein wenig Arbeit gehabt haben dürfte. Februar 2026. Olli
Bierlisi statt Bipperlisi.
Be 4/4 104 macht in Wiedlisbach einen längeren Zwischen/Pitstop und blockiert ein wenig den Bahnsteig für die restlichen Fahrgäste. Unterdessen nimmt der Be 4/8 113 'Mars' die Fahrgäste nach Solothurn mit. Februar 2026. Olli
Bierlisi statt Bipperlisi.
Be 4/4 104 in Solothurn, verfolgt von Bahnfotografen. Interessant auch die Passanten. Während er sich für den heute ungewöhnlichen Zug interessiert, ist ihr Fokus auf den sportlichen Einsatz des Fotografen gerichtet. Februar 2026. Olli
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