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120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB Fotos

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Der MOB Be 4/4 1006  Bipperlisi  ist als Regionalzug 2320 von Montreux nach Les Avants unterwegs verlässt nach einem kurzen Halt Fontanivent. 

22. Januar 2023
Der MOB Be 4/4 1006 "Bipperlisi" ist als Regionalzug 2320 von Montreux nach Les Avants unterwegs verlässt nach einem kurzen Halt Fontanivent. 22. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8002 hat mit dem GPX 4065 Planchamp hinter sich gelassen und wird in Kürze Montreux erreichen, rechts im Bild ist bereits ein Stück vom Genfer See zu erkennen. 

22. Januar 2022
Die MOB Ge 4/4 8002 hat mit dem GPX 4065 Planchamp hinter sich gelassen und wird in Kürze Montreux erreichen, rechts im Bild ist bereits ein Stück vom Genfer See zu erkennen. 22. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Ein MOB Be 4/4 (Serie 5000) als  Panoramic-Express  von Zweisimmen nach Montreux bei Planchamp. 

11. Dez. 2022
Ein MOB Be 4/4 (Serie 5000) als "Panoramic-Express" von Zweisimmen nach Montreux bei Planchamp. 11. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt

An praktisch der gleichen Stelle ist der MOB Be 4/4 1006  Bipperlisi  als Regionalzug 12315 von Les Avants nach Montreux unterwegs und fährt ohne Halt bei der Haltestelle Planchamp vorbei. 

22. Januar 2023
An praktisch der gleichen Stelle ist der MOB Be 4/4 1006 "Bipperlisi" als Regionalzug 12315 von Les Avants nach Montreux unterwegs und fährt ohne Halt bei der Haltestelle Planchamp vorbei. 22. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Ast 116 an der Spitze erreicht ein MOB Panoramic Express von Zweisimmen nach Montreux Chernex. Links im Bild ein Panorama Wagenkasten der seiner Test-Umspurdrehgestelle beraubt nun auf bessere Zeiten hofft.

4. Januar 2023
Mit dem Ast 116 an der Spitze erreicht ein MOB Panoramic Express von Zweisimmen nach Montreux Chernex. Links im Bild ein Panorama Wagenkasten der seiner Test-Umspurdrehgestelle beraubt nun auf bessere Zeiten hofft. 4. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt

Der GoldenPass Express 4065 ist von Interlaken nach Montreux unterwegs und fährt zuwischen Les Avants und Sendy-Sollard über die 93 Meter lange Pont Gardiol, welche den Bois des Chenaux überbrückt. 

4. Januar 2023
Der GoldenPass Express 4065 ist von Interlaken nach Montreux unterwegs und fährt zuwischen Les Avants und Sendy-Sollard über die 93 Meter lange Pont Gardiol, welche den Bois des Chenaux überbrückt. 4. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8001 ist als Schublok mit dem GoldenPass Express 4065 von Interlaken nach Montreux unterwegs. Die Ge 4/4 8001 hat den Zug in Zweisimmen übernommen und rollt nun kurz nach der 93 Meter langen Pont Gardiol, welche den Bois des Chenaux überbrückt, ihrem Ziel Montreux entgegen.

4. Januar 2023
Die MOB Ge 4/4 8001 ist als Schublok mit dem GoldenPass Express 4065 von Interlaken nach Montreux unterwegs. Die Ge 4/4 8001 hat den Zug in Zweisimmen übernommen und rollt nun kurz nach der 93 Meter langen Pont Gardiol, welche den Bois des Chenaux überbrückt, ihrem Ziel Montreux entgegen. 4. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt

Während links im Bild der CEV Gk 37 und ein offener Güterwagen zu sehen sind, verlässt der MOB GoldenPass Express 4065 von Interlaken Ost nach Montreux den schmucken Bahnhof von Chamby, wo kurz auf einen Gegenzug zu warten war.

4. Januar 2023
Während links im Bild der CEV Gk 37 und ein offener Güterwagen zu sehen sind, verlässt der MOB GoldenPass Express 4065 von Interlaken Ost nach Montreux den schmucken Bahnhof von Chamby, wo kurz auf einen Gegenzug zu warten war. 4. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt

Der GoldenPass Express GPx 4065 von Interlaken Ost nach Montreux hat bei der Durchfahrt in Fontanivent sein Ziel schon fast erreicht.

4. Januar 2023
Der GoldenPass Express GPx 4065 von Interlaken Ost nach Montreux hat bei der Durchfahrt in Fontanivent sein Ziel schon fast erreicht. 4. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8001 fährt mit dem GolenPass Express GPX 4068 in Zweisimmen durch die Spurwechselanlage. Die sichtlich etwas höheren Wagen sind bereists umgespurt. 

15. Dez. 2022
Die MOB Ge 4/4 8001 fährt mit dem GolenPass Express GPX 4068 in Zweisimmen durch die Spurwechselanlage. Die sichtlich etwas höheren Wagen sind bereists umgespurt. 15. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8001 hält mit dem GolenPass Express GPX 4068 von Montreux kommend in Zweismmen. Der Zug ist umgespurt. 

15. Dez. 2022
Die MOB Ge 4/4 8001 hält mit dem GolenPass Express GPX 4068 von Montreux kommend in Zweismmen. Der Zug ist umgespurt. 15. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt

Für die MOB Ge 4/4 8001 ist hier die Reise zu Ende, sie verlässt den GolenPass Express GPX 4068. 

15. Dez. 2022
Für die MOB Ge 4/4 8001 ist hier die Reise zu Ende, sie verlässt den GolenPass Express GPX 4068. 15. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem GoldenPass Express 4068 von Montreux nach Interlaken bei Châtelard VD unterwegs. Im Hintergrund links im Bild die  Dents de Midi .

26. Dezember 2022
Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem GoldenPass Express 4068 von Montreux nach Interlaken bei Châtelard VD unterwegs. Im Hintergrund links im Bild die "Dents de Midi". 26. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Der GoldenPass Express GPX 4068 auf den Weg nach Interlaken Ost bei Châtelard VD.
Die eigentliche  GoldenPass  Destination wäre eigentlich Luzern. Und allem Zweifel zum trotz könnte der GPX mit technisch machbaren  Modifikationen  bis nach Luzern verkehren, doch zur Zeit ist dies kein vorrangiges Ziel der MOB, insbesondere auch, da kaum jemand die gesamte  Strecke fahren würde.  

26. Dezember 2022
Der GoldenPass Express GPX 4068 auf den Weg nach Interlaken Ost bei Châtelard VD. Die eigentliche "GoldenPass" Destination wäre eigentlich Luzern. Und allem Zweifel zum trotz könnte der GPX mit technisch machbaren "Modifikationen" bis nach Luzern verkehren, doch zur Zeit ist dies kein vorrangiges Ziel der MOB, insbesondere auch, da kaum jemand die gesamte Strecke fahren würde. 26. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Der MOB Triebzug Bt 242 - Be4/4 5002 - ABt 342 mit Vollwerbung für die Nankai Bahn und insbesondere deren Linie zur Tempelstadt Kôyasan. Saanenmöser, 4.Februar 2021
Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Der MOB Triebzug Bt 242 - Be4/4 5002 - ABt 342 mit Vollwerbung für die Nankai Bahn und insbesondere deren Linie zur Tempelstadt Kôyasan. Saanenmöser, 4.Februar 2021
Peter Ackermann

Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Der Triebzug mit der Vollwerbung für die Nankai Bahn und deren Linie zur Tempelstadt Kôyasan. Gruben, 4.Februar 2021
Der Nankai-Konzern, Partnerbahn der MOB: Der Triebzug mit der Vollwerbung für die Nankai Bahn und deren Linie zur Tempelstadt Kôyasan. Gruben, 4.Februar 2021
Peter Ackermann

Eine neue Dimension im Reiseverkehr: Umspurwagen. Der erste MOB GPX GoldenPass Express verlässt Montreux mit dem Ziel Interlaken Ost.

11. Dez. 2022
Eine neue Dimension im Reiseverkehr: Umspurwagen. Der erste MOB GPX GoldenPass Express verlässt Montreux mit dem Ziel Interlaken Ost. 11. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8001 wartet mit den Spurwechselwagen Classe Prestige und 2. Klasse (96 85 8300 184-5 CH-MOB), dem 2. Klasse Wagen 96 85 8300 284-3 CH-MOB) dem 1. Klasse Wagen 96 85 8300 194-4 CH-MOB), dem Schlusswagen mit 1. Klasse und Classe Prestige (96 85 8300 184-5 CH-MOB) als GPX GoldenPass Express 4068 in Montreux auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. Wie aus den Wagenreihung hervorgeht, führt der Zug keinen Speisewagen. Besonders in der Classe Prestige und auch in der 1. Klasse regionale Köstlichkeiten am Platz serviert, wie z.B. Wein, Käse und Kaviar Kaviar? Nun, allem Anschein nach stammt der Kaviar aus Frutigen, und das ist ja praktisch im Einzugsgebiet des GPX...

11. Dezember 2022
Die MOB Ge 4/4 8001 wartet mit den Spurwechselwagen Classe Prestige und 2. Klasse (96 85 8300 184-5 CH-MOB), dem 2. Klasse Wagen 96 85 8300 284-3 CH-MOB) dem 1. Klasse Wagen 96 85 8300 194-4 CH-MOB), dem Schlusswagen mit 1. Klasse und Classe Prestige (96 85 8300 184-5 CH-MOB) als GPX GoldenPass Express 4068 in Montreux auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. Wie aus den Wagenreihung hervorgeht, führt der Zug keinen Speisewagen. Besonders in der Classe Prestige und auch in der 1. Klasse regionale Köstlichkeiten am Platz serviert, wie z.B. Wein, Käse und Kaviar Kaviar? Nun, allem Anschein nach stammt der Kaviar aus Frutigen, und das ist ja praktisch im Einzugsgebiet des GPX... 11. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Faszination Spurwechsel: Auch wenn man Technik bedingt vom Umspurvorgang kaum was sieht das System ist genial und schnell: der Umspurvorgang dauert nur knapp eine Minute!

Die Ge 4/4 8002 verlässt nun mit dem auf Meterspur umgespurten GPX (GoldenPass Express) 4065 von Interlaken nach Montreux den Spurwechsel Bahnhof Zweisimmen. 

15. Dezember 2022
Faszination Spurwechsel: Auch wenn man Technik bedingt vom Umspurvorgang kaum was sieht das System ist genial und schnell: der Umspurvorgang dauert nur knapp eine Minute! Die Ge 4/4 8002 verlässt nun mit dem auf Meterspur umgespurten GPX (GoldenPass Express) 4065 von Interlaken nach Montreux den Spurwechsel Bahnhof Zweisimmen. 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8002 hat den GPX GoldenPass Express 4065 von Interlaken Ost nach Montreux im Bahnhof von Zweisimmen übernommen. 

15. Dezember 2022
Die MOB Ge 4/4 8002 hat den GPX GoldenPass Express 4065 von Interlaken Ost nach Montreux im Bahnhof von Zweisimmen übernommen. 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8001 wartet mit den Spurwechselwagen Classe Prestige und 2. Klasse (96 85 8300 184-5 CH-MOB) dem 2. Klasse Wagen 96 85 8300 284-3 CH-MOB) dem 1. Klasse Wagen 96 85 8300 194-4 CH-MOB und dem Schlusswagen mit 1. Klasse und Classe Prestige (96 85 8300 184-5 CH-MOB als GPX GoldenPass Express 4068 in Montreux auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. Wie aus den Wagenreihung hervorgeht, führt der Zug keinen Speisewagen. Besonders in der Classe Prestige und auch in der 1. Klasse regionale Köstlichkeiten am Platz serviert, wie z.B. Wein, Käse und Kaviar Kaviar? Nun, allem Anschein nach stammt der Kaviar aus Frutigen, und das ist ja praktisch im Einzugsgebiet des GPX...

11. Dezember 2022
Die MOB Ge 4/4 8001 wartet mit den Spurwechselwagen Classe Prestige und 2. Klasse (96 85 8300 184-5 CH-MOB) dem 2. Klasse Wagen 96 85 8300 284-3 CH-MOB) dem 1. Klasse Wagen 96 85 8300 194-4 CH-MOB und dem Schlusswagen mit 1. Klasse und Classe Prestige (96 85 8300 184-5 CH-MOB als GPX GoldenPass Express 4068 in Montreux auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. Wie aus den Wagenreihung hervorgeht, führt der Zug keinen Speisewagen. Besonders in der Classe Prestige und auch in der 1. Klasse regionale Köstlichkeiten am Platz serviert, wie z.B. Wein, Käse und Kaviar Kaviar? Nun, allem Anschein nach stammt der Kaviar aus Frutigen, und das ist ja praktisch im Einzugsgebiet des GPX... 11. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

GPX - Goldenpass Express ein Traum in endlich in Erfüllung gegangen Umsteigefrei kann man nun von Montreux nach Interlaken Ost reisen. 
Zur Zeit verkehrt erst ein Zugspaar pro Tag und dies mit zwei Kompositionen, Montreux ab 9:35 und Interlaken ab 9:08; dies erlaubt wohl, sich an das neue Spurwechsel-System zu gewöhnen, führt aber Personal- und Material bedingt zu einer recht teuren Betriebsführung. 
Auch finde ich, sollte die neue Spurwechseltechnik für weitere Direktverbindung genutzt werden wie z.B Monterux - Bern, Bern - Lenk im Simmental, Zürich Flughafen - Davos etc. 
So ist dies eben mit den Träumen: Kaum erfüllt sich einer, gibt es eine Menge weiterer die geträumte werden wollen...

Das Bild zeigt den allersten fahrplanmässigen GPX GoldenPass Express 4065, der Interlaken Ost um 9:08 verlassen hat und nun nach alter MOB Tradition bei Planchamp etwas dem Fahrplan hinterherhechelt. An der Spitze der Zuges ein neuer GPX Steuerwagen, am Zugschluss schiebt die Ge 4/4 8002. 

11. Dezember 2022
GPX - Goldenpass Express ein Traum in endlich in Erfüllung gegangen Umsteigefrei kann man nun von Montreux nach Interlaken Ost reisen. Zur Zeit verkehrt erst ein Zugspaar pro Tag und dies mit zwei Kompositionen, Montreux ab 9:35 und Interlaken ab 9:08; dies erlaubt wohl, sich an das neue Spurwechsel-System zu gewöhnen, führt aber Personal- und Material bedingt zu einer recht teuren Betriebsführung. Auch finde ich, sollte die neue Spurwechseltechnik für weitere Direktverbindung genutzt werden wie z.B Monterux - Bern, Bern - Lenk im Simmental, Zürich Flughafen - Davos etc. So ist dies eben mit den Träumen: Kaum erfüllt sich einer, gibt es eine Menge weiterer die geträumte werden wollen... Das Bild zeigt den allersten fahrplanmässigen GPX GoldenPass Express 4065, der Interlaken Ost um 9:08 verlassen hat und nun nach alter MOB Tradition bei Planchamp etwas dem Fahrplan hinterherhechelt. An der Spitze der Zuges ein neuer GPX Steuerwagen, am Zugschluss schiebt die Ge 4/4 8002. 11. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

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