Bhe 4/8 ·MTGN·MVR· Fotos
39 Bilder
Der Triebwagen Bhe 4/8 303 „Villeneuve“ ist kurz vor Les Hauts de Caux auf Talfahrt.
24. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der nun namenlose Rochers de Naye Beh 4/8 301 wartet in Montreux auf die Abfahrt nach Haut-de-Caux um 6:44.
28. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein Weihnachtsbild aus dem Mai....
Der Triebwagen Bhe 4/8 303 „Villeneuve“ der Transports Montreux-Vevey-Riviera (MVR), ex Chemin de fer Glion–Rochers-de-Naye (GN) am 26.05.2012 beim Halt auf der Talfahrt im Bahnhof Glion.
Auch wenn hier das Bild im Mai 2012 gemacht wurde, so passt es doch sehr gut in die jetzige Vorweihnachtszeit, man schaue auf den Weihnachtsmann am Triebwagen und die Aufschift: „Le Monde Magique du Pére Noél” , nach meiner Übersetzung in Deutsch „Die magische Welt des Weihnachtsmannes“
Der Zahnradtriebwagen Beh 4/8 303 Villeneuve wurde 1983 von SLM (Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik) in Winterthur gebaut, der elektrische Ausrüstung wurde von Siemens (Werk Erlangen) geliefert.
Die Bhe 4/8 sind zweiteilige kurzgekuppelte elektrische Zahnrad-Doppeltriebwagen der Transports Montreux–Vevey–Riviera (MVR), ehemalig Chemin de fer Glion–Rochers-de-Naye (GN) und der Monte Generoso-Bahn (MG). Für die damalige GN wurden insgesamt 5 Stück gebaut (3 Stück 1983, und jeweils einer 1992 und 2011). Der 2011 gebaute wurde von der MOB Werkstätte Chernex gebaut. Bei den MVR Triebwagen wurden nachträglich Mehrfachsteuerung eingebaut, so können bis zu drei Triebwagen gekuppelt und gesteuert werden.
Bereits 1982 wurden anlässlich der Elektrifizierung der Monte Generoso-Bahn vier Triebwagen von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) in Winterthur, für die MG, gebaut. Die elektrische Ausrüstung wurde von Siemens (Werk Erlangen) geliefert. Bei der Monte Generoso-Bahn sind die Triebwagen die einzigen elektrischen Fahrzeuge, zudem weichen die Technischen Daten der MG Fahrzeuge gegenüber der MVR Fahrzeuge leicht ab.
TECHNISCHE DATEN der MVR Bhe 4/8, in Klammern der MG Bhe 4/8:
Achsformel: 2'Z 2'Z + 2'Z 2'Z
Spurweite: 800 mm
Länge über Puffer: 23.890 mm
Achsabstand im Drhgestell:2 .200 mm
Teilkreis-Ø vom Antriebszahnrad: 611 mm
Dienstgewicht: 34 t (34,1 t)
Höchstgeschwindigkeit: 22 km/h (bergauf) / 14 km/h (talfahrt)
Stundenleistung: 800 kW (1.088 PS) bei 15 km/h
Zahnradsystem: Abt
Stromsystem: 850 V DC
Anzahl der Fahrmotoren: 4
Übersetzungsverhältnis: 1:12
Gefälle: 220 ‰
Sitzplätze: 96
Klassen: 2. Klasse
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Der Rochers de Naye Beh 4/8 als Schülerzug nach Haut de Caux (und somit ohne Vorstellwagen) in Caux.
10. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der Rochers de Naye Beh 4/8 als Schülerzug nach Haut de Caux (und somit ohne Vorstellwagen) in Caux.
10. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der Rochers de Naye Beh 4/8 als Schülerzug nach Haut de Caux (und somit ohne Vorstellwagen) in Caux.
10. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der Rochers de Naye Bhe 4/8 305 und 304 bei der Wasserscheide von Rhone und Rhein oberhalb von Jaman.
1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein talwärts fahrender Zug kreuzt in Jaman einen bergwärts fahrenden Extrazug.
1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die beiden Bhe 4/8 304 und 305 zwischen Jaman und der Gipfelstation.
1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, unter anderem mit einer live kommentierten Fahrzeugparade in Glion. Programmpunkt Nummer drei war dann der Regelzug vom Rochers de Naye nach Montreux, welcher mit dem erste gelieferten und dem letzen gebauten Bhe 4/8 301 und 305 bestand. Die fünf Bhe 4/8 können seit einigen Jahren in Vielfachsteuerung verkehren und bewältigen praktisch den gesamten Verkehr auf der Rochers de Naye Bahn. Der Bhe 4/8 305 wurde nachträglich bei der MOB in Chernex nachgebaut; vier gleiche Züge (jedoch ohne Vielfachsteuerung) verkehren auch auf der Monte Generosso Bahn.
16. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die Rochers de Naye Triebwagen Bhe 4/8 301 und 305 auf Talfahrt bei der Ankunft in Glion.
2. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwei Rochers de Naye Beh 4/8 kurz nach der Station Jaman auf Bergfahrt.
3. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 4/8 ·MTGN·MVR·
213 1200x806 Px, 19.09.2017
Während die Bhe 2/4 jahrelange das Erscheinungsbild der Rocheres de Naye Bahn prägte, hat diese "Aufgabe" nun die Serie der Bhe 4/8 übernommen, welche gemeinsam mit der Monte Generoso Bahn bestellt wurde.
16. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 121 Montreux – Rochers-de-Naye MGM > MTGM > MVR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 2/4 ·MTGN·MVR· 'Flèche', Schweiz / Bahnhöfe / Glion, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2017 ¦ 125 Jahre Glion - Rocheres de Naye, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 4/8 ·MTGN·MVR·
215 1200x853 Px, 19.09.2017
Von rechts nach links zeigen sich HGe 2/2 N° 2, Bhe 2/4 207 und die Bhe 4/8 301 und 305 in Glion.
16. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 121 Montreux – Rochers-de-Naye MGM > MTGM > MVR, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 2/2, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 2/4 ·MTGN·MVR· 'Flèche', Schweiz / Bahnhöfe / Glion, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2017 ¦ 125 Jahre Glion - Rocheres de Naye, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 4/8 ·MTGN·MVR·
226 1200x783 Px, 19.09.2017
Der bergwärts fahrnede Bhe 4/8 303 kreutz den talwärts fahrenen Bhe 4/8 301 in Glion.
16. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der Rochers de Naye Beh 4/8 305 und ein weiterer Beh auf dem Weg nach Montreux erreichen die Haltestelle Toveyre.
13. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Nachdem der Belle Epoque Zug in Le Tremblex durchgefahren war, kam auch schon der planmässige Regelzug nach Montreux.
14. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die beiden Rochers de Naye Bhe 4/8 302 und 301 nähern sich der Station Jaman.
3. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der Rochers de Naye Bhe 2/4 204 in Montreux. Im Hintergrund ist ein Bhe 4/8 zu sehen.
14. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Unter dem Kürzel "MVR" fasst die MOB verschieden, nicht zusammenhängende Stand- und Schmalspurbahnen an der Riviera zusammen; immerhin kann es vorkommen, das dein MVR GTW Be 2/4 in Montreux den ebenfalls zur MVR gehörenden Triebfahrzeugen der Rochers des Naye Bahn begegnet.
Wiederum interessant ist, dass der Lokalverkehr Montreux - Fontanivent/Sonzier/Les Avants als MVR Leistung gilt, aber auf dem Netz der MOB stattfindet.
Montreux, den 27. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Bahnhöfe / Montreux, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 121 Montreux – Rochers-de-Naye MGM > MTGM > MVR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 2/4 ·MTGN·MVR· 'Flèche', Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 4/8 ·MTGN·MVR·
249 1200x791 Px, 01.01.2017
GALERIE 3