Der Bhe 4/8 301 und Bhe 2/4 203 in Caux.
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Der Bhe 4/8 301 und Bhe 2/4 203 in Caux.
16. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt 19.09.2017, 241 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2017:09:16 08:14:36, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/13.0, ISO320, Brennweite: 18.00 (180/10)
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Der Rochers de Naye Bhe 4/8 304 "La Tour de Peilz" wartet in Montreux auf die Abfahrt als CC37 3353 nach Haut-de-Caux.
17. August 2024
Stefan Wohlfahrt
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Der Bhe 2/4 207 verlässt den Bahnhof Jaman. Die "Fléche" wurden gegen das Ende ihrer Einsatzzeit nur noch sporadisch eingesetzt, ein "sicheres" Datum war jeweils der "Rochers de Naye"-Lauf bei welchem die Rocheres de Naye-Bahn auf die Triebwagen zurückgriff.
1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt
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Einer der noch drei verbliebenn Bhe 2/4 207 beim Halt im Bahnhof Glion. Die "Fléche" wurden gegen das Ende ihrer Einsatzzeit nur noch sporadisch eingesetzt, ein "sicheres" Datum war jeweils der "Rochers de Naye"-Lauf bei welchem die Rocheres de Naye-Bahn auf die Triebwagen zurückgriff. 1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt
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Der Beiwagen des Bhe 2/4 207 wird in Montreux mit Gepäckt für die Sportler verladen, im Hintergrund steht ein weiterer Zug zu diesem Zweck.
Die "Fléche" wurden gegen das Ende ihrer Einsatzzeit nur noch sporadisch eingesetzt, ein "sicheres" Datum war jeweils der "Rochers de Naye"-Lauf bei welchem die Rocheres de Naye-Bahn auf die Triebwagen zurückgriff.
1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt
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