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Die beiden Rocheres de Naye Bhe 4/8 304 und 304 erreichten Caux.

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Die beiden Rocheres de Naye Bhe 4/8 304 und 304 erreichten Caux.
1. Juli 2018

Die beiden Rocheres de Naye Bhe 4/8 304 und 304 erreichten Caux.
1. Juli 2018

Stefan Wohlfahrt 04.08.2018, 273 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2018:07:01 08:44:21, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 80/10, ISO80, Brennweite: 260/10

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Für den Rochers de Naye Lauf bringt der Bhe 2/4 207 Freiwillige Helfer und Gepäck auf den Gipfel. Das Bild zeigt den Zug bei der Abfahrt in Caux.
1. Juli 2018
Für den Rochers de Naye Lauf bringt der Bhe 2/4 207 Freiwillige Helfer und Gepäck auf den Gipfel. Das Bild zeigt den Zug bei der Abfahrt in Caux. 1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Gerne hätte ich den  Belle Epoque  Zug mit der Hem 2/2 11 bei Jaman fotografiert, doch bei der Fahrt Richtung Gipfel kam er mir schon in Caux entgegen, (also ein Stunde zu früh!), so dass kaum Zeit blieb, ihn richtig vor die Kamera zu bekommen. 
3. Sept. 2017
Gerne hätte ich den "Belle Epoque" Zug mit der Hem 2/2 11 bei Jaman fotografiert, doch bei der Fahrt Richtung Gipfel kam er mir schon in Caux entgegen, (also ein Stunde zu früh!), so dass kaum Zeit blieb, ihn richtig vor die Kamera zu bekommen. 3. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

Dank dem  Rochers-De Naye  Lauf, dem ohnehin sonnigen Sonntag und der Werkstatt- Aufenthaltbedingten Abwesenheit des Bhe 4/8 305 waren an diesem 3. Juli alle drei noch vorhanden Bhe 2/4 im Einsatz: hier begegnen sich die Bhe 2/4 204 und 207 in Caux, wo anschließend eine ziemlich knappe Kreuzung vorgeführt wurde, da die zwei Beh 4/8 und ein Bhe 2/4 mit ihren Beiwagen die kanppe Gleislänge bis auf den letzten Zentimeter ausnutzten und dann noch ein dritter Bhe 2/4 bergwärts fuhr
3.7.2016
Dank dem "Rochers-De Naye" Lauf, dem ohnehin sonnigen Sonntag und der Werkstatt- Aufenthaltbedingten Abwesenheit des Bhe 4/8 305 waren an diesem 3. Juli alle drei noch vorhanden Bhe 2/4 im Einsatz: hier begegnen sich die Bhe 2/4 204 und 207 in Caux, wo anschließend eine ziemlich knappe Kreuzung vorgeführt wurde, da die zwei Beh 4/8 und ein Bhe 2/4 mit ihren Beiwagen die kanppe Gleislänge bis auf den letzten Zentimeter ausnutzten und dann noch ein dritter Bhe 2/4 bergwärts fuhr 3.7.2016
Stefan Wohlfahrt






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