Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Die BLS Re 4/4 II 501 wartet mit ihrem RE nach Zweisimmen in Interlaken Ost auf die Abfahrt.
17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt
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Bevor ich meinen Zug nach Zweisimmen einsteige noch ein Blick bzw. Bild von Hinten, auf den EW III Steuerwagen( EW III Bt 50 85 80-35 994-3 CH-BLS).
17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein Blick ins Innere der BLS EW III, hier die zweite Klasse. Auffallend die "schiefen Wände", welche dem Neigezug-Gedanken geschuldet sind, leider wurde die Neigetechnik nur Probeweise eingebaut.
Interlaken Ost, den 17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen III
363 830x1200 Px, 29.03.2021
Ein Blick ins Innere der BLS EW III: Typisch für die EWIII sind die praktisch geschlossenen Wagenübergänge, wie hier zu sehen ist.
Interlaken Ost, den 17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen III
366 806x1200 Px, 29.03.2021
Ein Blick ins Innere der BLS EW III, hier die erste Klasse. Auffallend die "schiefen Wände", welche dem Neigezug-Gedanken geschuldet sind, leider wurde die Neigetechnik nur Probeweise eingebaut.
Interlaken Ost, den 17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen III
431 1200x806 Px, 29.03.2021
Ein Blick ins Innere der BLS EW III, hier die erste Klasse. Auffallend die "schiefen Wände", welche dem Neigezug-Gedanken geschuldet sind, leider wurde die Neigetechnik nur Probeweise eingebaut.
Interlaken Ost, den 17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen III
332 790x1200 Px, 29.03.2021
Seit 160 Jahren fahren Züge über den Hauenstein und obwohl die Strecke durch den Hauenstein Basistunnel bereits 1916 zur Nebenbahn degradiert wurde, gibt es wohl nicht viele Fahrzeugtypen, die hier noch nicht gesehen wurden. Zwischen Läufelfingen und Buckten zeigt sich die WRS (Widmer Rail Service) Am 847 906-5 (UIC 98 85 5 847 906-5 CH-WRSCH) freundlich zum Grusse hupend auf der Fahrt Richtung Sissach. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt
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Die ihren IC schienend SBB Re 460 028-4 hat soeben den "Alten Hauenstein" Tunnel verlassen und fährt nun durch den Bahnhof von Läufelfingen in Richtung Basel. (Sommerfahrplan 2018)
11. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt
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Und auch die SBB Re 460 084 ist infolge des Sommerfahrplans 2018 mit ihrem Zug auf der "alten Hauensteinlinie unterwegs und fährt durch den Bahnhof von Läufelfingen in Richtung Basel. (Sommerfahrplan 2018) 11. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt
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Der MIB (?) und ex CJ BDe 4/4 11 und der Zentralbahn Be 125 008 stehen in Innertkirchen. Während der GTW Be 2/6 125 013 zur Revision im Dépôt weilt, pendelt heute der Be 125 008, bei der MIB als Be 4/4 8 geführt und im Innenraum mit 90 85 8470 008-6 angeschrieben ist zwischen zwischen Innertkirchen und Meringen hin- und her.
Der ex CJ Triebwagen hingegen scheint nicht mehr in Betrieb zu sein, wie ein gut ca. 3 x 7 cm2 kleiner Aufkleber am Triebwagen verrät.
17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 474 Meiringen – Innertkirchen MIB>ZB, Schweiz / Bahnhöfe / Innertkichen (633 müM), Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 125 · Be 4/4 ·MIB·ZB·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 I · BDe 4/4 ·CJ·BOB·LEB·MIB·NStCM·La Traction·
442 1200x806 Px, 27.03.2021
Der MIB (?) ex CJ BDe 4/4 11 und der Zentralbahn Be 125 013 stehen in Innertkirchen. Während der GTW Be 2/6 125 013 zwischen zwischen Innertkirchen und Meringen hin- und her pendelt scheint der ex CJ Triebwagen nicht mehr in Betrieb zu sein, wie ein gut ca. 3 x 7 cm2 kleiner Aufkleber am Triebwagen verrät.
16. März 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 474 Meiringen – Innertkirchen MIB>ZB, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Bahnhöfe / Innertkichen (633 müM), Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 I · BDe 4/4 ·CJ·BOB·LEB·MIB·NStCM·La Traction·
475 1200x783 Px, 26.03.2021
Der MIB BDe 4/4 11 wartet im MIB Bahnhof von Meiringen auf die Abfahrt nach Innertkirchen.
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2010 wird der MIB Bahnhof nicht mehr genutzt, da die Züge gut dreihundert Meter weiter fahren und somit direkt im Brünigbahn Bahnhof Meiringen ankommen, bzw. abfahren.
23. April 2006
Stefan Wohlfahrt
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Der Zentralbahn Be 125 013 (90 85 847 0013-6) fährt auf dem Weg nach Innertkichen bei der ehemaligen MIB Bahnhof von Meiringen durch.
16. März 2021
Stefan Wohlfahrt
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Der Zentralbahn Be 125 013 (90 85 847 0013-6) verlässt auf dem Weg von Innertkichen nach Meiringen die Haltstelle Aareschlucht West.
16. März 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ausgedient haben diese MIB Stationsschilder, da die Zentralbahn nun den Betrieb der MIB von der KWO übernommen hat.
Innertkichen, den 16. März 2021
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 474 Meiringen – Innertkirchen MIB>ZB
352 1200x806 Px, 20.03.2021
Die schöne Grimselwelt zeigte sich an diesem Tag leider etwas verhangen...
die MIB Gem 4/4 12 in Innertkichen.
16. März 2021
Stefan Wohlfahrt
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Noch liegt zu wenig Schnee, als dass die MIB X 10 zum Einsatz gelangen müsste.
Innertkichen, den 16. März 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 474 Meiringen – Innertkirchen MIB>ZB, Schweiz / Güterwagen / Schmalspur
403 1200x761 Px, 20.03.2021
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 474 Meiringen – Innertkirchen MIB>ZB, Schweiz / Güterwagen / Schmalspur
376 1200x734 Px, 20.03.2021
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 474 Meiringen – Innertkirchen MIB>ZB, Schweiz / Güterwagen / Schmalspur
383 1200x786 Px, 20.03.2021
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 474 Meiringen – Innertkirchen MIB>ZB, Schweiz / Güterwagen / Schmalspur
411 1200x806 Px, 20.03.2021
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 474 Meiringen – Innertkirchen MIB>ZB, Schweiz / Güterwagen / Schmalspur
385 1200x806 Px, 20.03.2021
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 474 Meiringen – Innertkirchen MIB>ZB, Schweiz / Güterwagen / Schmalspur
408 1200x789 Px, 20.03.2021
Der TPF Be 4/4 124 mit dem Bt 224 und ABt 223 auf der Fahrt von Bulle nach Broc Fabrique kurz vor der Ankunft im Bahnhof von Broc Village. Nach Ostern wird die Strecke von Meter- auf Normalspur umgebaut.
2. März 2021
Stefan Wohlfahrt
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