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Langsam, für mein Empfinden zu langsam, nimmt der Bahnhof von Cully seine neuen Form an.

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Langsam, für mein Empfinden zu langsam, nimmt der Bahnhof von Cully seine neuen Form an. Seit dem baubedingten Streckenunterbruch vom 6./7. Nov. 2021 fahren die Züge in der Relation  Vevey - Lausanne nun über das neu verlegte Gleis 3, während das Geleis 2 abgebaut wurde. Aber noch immer steht den Reisenden und ein bedarf Bahnsteig zu, der neben langen Wegen  auch ohne Wetterschutz ist. 

Im Bild eine SBB Re 460 mit ihrem IR90 auf dem Weg nach Genève-Aéroport. 

8. November 2021

Langsam, für mein Empfinden zu langsam, nimmt der Bahnhof von Cully seine neuen Form an. Seit dem baubedingten Streckenunterbruch vom 6./7. Nov. 2021 fahren die Züge in der Relation Vevey - Lausanne nun über das neu verlegte Gleis 3, während das Geleis 2 abgebaut wurde. Aber noch immer steht den Reisenden und ein bedarf Bahnsteig zu, der neben langen Wegen auch ohne Wetterschutz ist.

Im Bild eine SBB Re 460 mit ihrem IR90 auf dem Weg nach Genève-Aéroport.

8. November 2021

Stefan Wohlfahrt 23.11.2021, 104 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die SBB RE 460 0274 in einer Gestaltungsvariante, die leider nicht in  Serie  ging: neben dem aufgemalten SBB Signet, ist die Loknummer an der Front angebracht. 

Die SBB Re 460 027 schiebt bei Saint Saphorin einen IR in Richtung Lausanne. 

27. März 2021
Die SBB RE 460 0274 in einer Gestaltungsvariante, die leider nicht in "Serie" ging: neben dem aufgemalten SBB Signet, ist die Loknummer an der Front angebracht. Die SBB Re 460 027 schiebt bei Saint Saphorin einen IR in Richtung Lausanne. 27. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 im neuer Gestaltung, die wenig von er Ursprungsform abweicht: Ein silbernes SBB Signer ziert die Front, und die Loknummer ist nicht mehr an der Front angebracht. 

Das Bild zeigt die Re 460 mit einem IR bei Rivaz auf dem Weg in Richtung Brig. 

1. April 2021
Eine SBB Re 460 im neuer Gestaltung, die wenig von er Ursprungsform abweicht: Ein silbernes SBB Signer ziert die Front, und die Loknummer ist nicht mehr an der Front angebracht. Das Bild zeigt die Re 460 mit einem IR bei Rivaz auf dem Weg in Richtung Brig. 1. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 schiebt ihren IR 90 durch Clarens in Richtung Brig, in wenigen Augenblicken erreicht der Zug seine nächsten Halt Montreux. 

14. Mai 2024
Eine SBB Re 460 schiebt ihren IR 90 durch Clarens in Richtung Brig, in wenigen Augenblicken erreicht der Zug seine nächsten Halt Montreux. 14. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Im neuen Fahrplan erreicht das erste Schiff von Lausanne das Château de Chillon etwas früher und bietet somit eine grössere Change Schiff und Bahn auf einem Bild zu zeigen. Hier schon mal eine Probeaufnahmen, wobei Wetter und Standort noch verbesserungsfähig sind. Leider wird der schöne Raddampfer gerade in Hochsaison Juli/August durch ein Motorschiff ersetzt. 

8. Juni 2024
Im neuen Fahrplan erreicht das erste Schiff von Lausanne das Château de Chillon etwas früher und bietet somit eine grössere Change Schiff und Bahn auf einem Bild zu zeigen. Hier schon mal eine Probeaufnahmen, wobei Wetter und Standort noch verbesserungsfähig sind. Leider wird der schöne Raddampfer gerade in Hochsaison Juli/August durch ein Motorschiff ersetzt. 8. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt






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