Wie frisch aus dem Werk.... Die SBB Re 460 016 "Rohrdorferberg Reusstal" (91 85 4460 016-9 CH-SBB) als Schublok von dem im Sandwich gefahrenem IC 816 ...

Wie frisch aus dem Werk....

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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460

Wie frisch aus dem Werk....
Die SBB Re 460 016 "Rohrdorferberg Reusstal" (91 85 4460 016-9 CH-SBB) als Schublok von dem im Sandwich gefahrenem IC 816 (Romanshorn - Zürich HB - Bern - Thun - Spiez – Brig) am 27.12.2015 im Bahnhof Brig.

Die Lok wurde 1992 von SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) in Winterthur unter der Fabriknummer 5477 gebaut und an die SBB geliefert, der elektrische Teil ist von ABB. Im Dezember 2015 erfolgte eine vollständige Modernisierung im SBB Industriewerk Yverdon-les-Bains (früher SBB Hauptwerkstätte).

Armin Schwarz 08.08.2021, 131 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2015:12:27 14:17:14, Belichtungsdauer: 1/80, Blende: 11/1, ISO400, Brennweite: 35/1

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Grosses BoBo-Treffen in Balsthal - die Teilnehmerinnen: Die Re 460 058 'La Côte' der SBB ist Teil der Drehstrom-Variante der Schweizer BoBo-Familie. Äussere Klus, September 2024. 
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 412 Oensingen – Balsthal OeBB, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2024 | 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz

 16 1600x1029 Px, 01.12.2024

Der Umbau im Bahnhof von Cully ist praktisch abgeschlossen: Das ehemalige Durchfahrtsgleis 2 dient nun den in Cully endenden und beginnenden Zügen nach Grandson. Das ehemalige Überholgleis 3 ist nun das Regeldurchfahrtsgleis der Züge von Vevey nach Lausanne wie z.B dieser IR 90 welcher von einer SBB Re 460 in Richtung Lausanne geschoben wird. Die schöne Bogenbrücke ist einer nüchternen Stahlbrücke gewichen. 16. Feb. 2023 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Cully

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Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz. Die ersten und letzten BoBos. Vorgängerin, BLS-Analogon und die letzten Nachfolgerinnen der Re 4/4 II an. Von links, Zugkraftchampion BLS Re 4/4 183, dahinter die zugkraftoptimierte BLS Re 465 011, rechts hinten die geschwindigkeitsoptimierte SBB Re 460 058 und rechts die erste Lok mit erhöhter Kurvengeschwindigkeit (und direkter Vorgänger) Re 4/4 I 10039 der SBB. Balsthal, September 2024. 
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I - 2. Serie, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 415 Ae 415 Ae 4/4, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Schweiz / Strecken / 412 Oensingen – Balsthal OeBB, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2024 | 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz

 22 1600x1036 Px, 28.11.2024

Grosses BoBo-Treffen in Balsthal: 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz. Der Fotozug zur Gesamtschau wird nun zusammengestellt, von vorne nach hinten sind im Zug zusammengestellt: Re 460 058 (SBB), Re 465 011 (BLS), Ae 4/4 251 (BLS), Re 4/4 183 (BLS) und Re 450 012 (S-Bahn). Oensingen, September 2024. 
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 415 Ae 415 Ae 4/4, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465, Schweiz / Strecken / 412 Oensingen – Balsthal OeBB, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2024 | 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz

 17  1 1600x1126 Px, 28.11.2024