die MOB (ex MVR HGem 2/2 2501 wartet in Vevey auf neuen Aufgaben. Im Hintergrund steht der CEV Te 2/2 82 mit den MOB B 211 und BD 206. Die MOB B 211 und BD 206 warten, mit weiteren Wagen (B 212 - 214 und dem AB 308) auf die Reise zur Edeis - La Mure Bahn, wo ihr Einsatz ab nächstem Jahr vorgesehen ist.
3. Juli 2002 Stefan Wohlfahrt
Der aufgebügelte CEV Te 2/2 82 sthet mit den MOB B 211 in Vevey. Der MOB B 211 wartet, mit weiteren Wagen (B 212 - 214, dem AB 308 und dem BD 206) auf die Reise zur Edeis - La Mure Bahn, wo ihr Einsatz ab nächstem Jahr vorgesehen ist.
6. Juli 2020 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 420 244-6 und die Re 420 294-1 warten mit dem "Spaghetti"-Zug in Lausanne auf die Weiterfahrt.
Leider ist es mir nicht gelungen, den Gegenzug, bei welchem die Re 4/4 II "100 Jahre KNIE" an der Spitze und das Licht besser wäre, zu fotografieren.
21. Juli 2020 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11322 (Re 420 322-0) und eine weiter sind mit dem leeren "Spaghetti"-Zug von Italien nach Frankreich bei St-Saphorin unterwegs.
11. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
Die MOB GDe 4/4 6003 erreicht mit ihrem Panoramic Express 2123 von Zweisimmen nach Montreux den Bahnhof von Chamby, links im Bild die Strecke nach Blonay.
25. Juli 2020 Stefan Wohlfahrt
Nachdem die Blonay Chamby Bahn G 2x 2/2 105 ihren Zug von Blonay nach Chamby gezogen hat, schieb sie ihn nun zurück nach Chaulin.
25. Juli 2020 Stefan Wohlfahrt
Zwischen der +GF+ Ge 4/4 75 und der g 2x 2/2 105 steht heute nur ein Güterwagen. In ihrer Einsatzzeit waren die Lok gut 90 Km von einander entfernt, und interessanterweise, ist die E-Lok mit Baujahr 1913 älter als die Dampflok, die 1918 gebaut wurde.
25. Juli 2020 Stefan Wohlfahrt
Neben den Zügen Blonay-Chaulin (via Chamby) und Chaulin - Blonay (direkt) verkehren auch ein paar wenige Züge von Chaulin nach Chamby (mit Anschluss an die MOB).
Der MCM BCFeh 4/4 N° 6 ist von Chaulin Musée gekommen und wartet nun in Chamby auf seine (Leer)_Rückfahrt.
25. Juli 2020 Stefan Wohlfahrt
Der LEB RBe 4/8 41 hat die Station Jouxtens-Mézery verlassen und fährt nun durch die bereits ländliche Landschaft des Gros-de-Vaud, im Hintergrund ist die Agglomeratin von Lausanne zu sehnen.
22. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
In Blonay steht das Ausfahr-Signal auf Freie-Fahrt und so kann die Blonay-Chmby G 2x 2/2 105 mit ihrem Zug pünktlich abfahren.
13. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 erreicht mit ihrem Zug das Einfahrsignal von Blonay, eine Hippschen Wendescheibe, welche dem Zug freie Fahrt zeigt.
26. Juli 202 Stefan Wohlfahrt
Der Zug fährt am Einfahrsignal von Blonay vorbei, die Hippsche Wendescheibe dreht sich in der Folge um 270° und zeigt nach einer guten 90° Drehung die rote Scheibe, die als Halteaufforderung sich nun in die Grundstellung nochmals um 180° drehen wird.
26. Juli 2020 Stefan Wohlfahrt
Der Blonay-Chamby Dampfzug ist am Einfahrsignal von Blonay fast schon vorbei gefahren und die Hippsche Wendescheibe steht nun wieder in der Grundstellung "Halt" von Chamby her, die hier zu sehende weisse Scheibe ist für in Richtung Chamby fahrenden Züge ohne Bedeutung.
26. Juli 2020 Stefan Wohlfahrt
Da mir am Mittwoch auf der Autobahn ein neuer MOB Steuerwagen entgegenkam, fuhr ich zwei Tage später nach Chernex, jedoch zeigte sich dort nichts neues; im Bild die GDe 4/4 6001.
24. Juli 2020 Stefan Wohlfahrt
Der TGV Lyria 9261 (Triebzug 4721) auf der Fahrt von Paris Gare de Lyon nach Lausanne hat bei Arnex sein Ziel schon fast erreicht.
14. Juli 2020 Stefan Wohlfahrt
Der TGV Lyria 9261 (Triebzug 4721) auf der Fahrt von Paris Gare de Lyon nach Lausanne hat bei Arnex sein Ziel schon fast erreicht.
14. Juli 2020 Stefan Wohlfahrt
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