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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 17 von Zürich nach Milno in der Wattinger-Kurve bei Wassen.
17. März 2016
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 17 von Zürich nach Milno in der Wattinger-Kurve bei Wassen. 17. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 14 von Milano nach Zürich bei Wassen auf der untersten Ebene.
17. März 2016
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 14 von Milano nach Zürich bei Wassen auf der untersten Ebene. 17. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Hinter den Bergen und den drei Tunnels Petits-Monts, Rayat und Châtelard liegt ganz am Rande der Schweiz versteckt die Station Les Brenets der transN; der BDe 4/4 N° 3 wartet auf die Rückfahrt ins gut 4 Kilometer entfernte Le Locle. 
18. März 2016
Hinter den Bergen und den drei Tunnels Petits-Monts, Rayat und Châtelard liegt ganz am Rande der Schweiz versteckt die Station Les Brenets der transN; der BDe 4/4 N° 3 wartet auf die Rückfahrt ins gut 4 Kilometer entfernte Le Locle. 18. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Mitten im Wald liegt die Station Les Frêtes - seit meinem letzten Aufenthalt hier hat sich das Bahnhofsschild der (Fusions)-Zeit angepasst.
18. März 2016
Mitten im Wald liegt die Station Les Frêtes - seit meinem letzten Aufenthalt hier hat sich das Bahnhofsschild der (Fusions)-Zeit angepasst. 18. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Internationaler Verkehr am Genfersee bei St-Saphorin: Ein TGV Lyria fährt als  TGV de Neige  von Paris Richtung Brig.
26. März 2016
Internationaler Verkehr am Genfersee bei St-Saphorin: Ein TGV Lyria fährt als "TGV de Neige" von Paris Richtung Brig. 26. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Rechts im Bild der Ort Puidoux - der Flirt links unten im Bild auf der Fahrt nach Palézieux hat den zum Ort gehörigen Bahnhof Puidoux Chexbres schon vor ein paar Minuten verlassen.
26. März 2016
Rechts im Bild der Ort Puidoux - der Flirt links unten im Bild auf der Fahrt nach Palézieux hat den zum Ort gehörigen Bahnhof Puidoux Chexbres schon vor ein paar Minuten verlassen. 26. März 2016
Stefan Wohlfahrt

In Palézieux zweigt die Strecke ins Broyetal nach Payerne von der Hauptstrecke Lausanne - Bern ab.
Im Bild eine Re 460 mit ihrem IR von Genève nach Luzern.
26. März 2016
In Palézieux zweigt die Strecke ins Broyetal nach Payerne von der Hauptstrecke Lausanne - Bern ab. Im Bild eine Re 460 mit ihrem IR von Genève nach Luzern. 26. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Der auf den Frankreich Betrieb getrimmte Flirt hat etwas von seiner Eleganz eingebüsst. Hier ist der RABe 522 213 als S 3 nach Villeneuve bei St-Saphorin unterwegs.
26. März 2016
Der auf den Frankreich Betrieb getrimmte Flirt hat etwas von seiner Eleganz eingebüsst. Hier ist der RABe 522 213 als S 3 nach Villeneuve bei St-Saphorin unterwegs. 26. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Internationaler Verkehr am Genfersee bei St-Saphorin: Ein SBB RABe 503 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs.
26. März 2016
Internationaler Verkehr am Genfersee bei St-Saphorin: Ein SBB RABe 503 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs. 26. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Internationaler Verkehr am Genfersee bei St-Saphorin: Mit offener Schnauze fährt ein TGV Lyria als TGV de Neige von Paris Richtung Brig. 
26. März 2016
Internationaler Verkehr am Genfersee bei St-Saphorin: Mit offener Schnauze fährt ein TGV Lyria als TGV de Neige von Paris Richtung Brig. 26. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB Domino als S31 bei Chexbres auf der Fahrt Richtung Vevey.
26. März 2016
Ein SBB Domino als S31 bei Chexbres auf der Fahrt Richtung Vevey. 26. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Châtel St-Denis und Remaufens fährt dieser SURF (Série Unifiée Romande pour Réseau Ferré métrique) als TPF S 51 Richtung Palézieux.
26. März 2016
Zwischen Châtel St-Denis und Remaufens fährt dieser SURF (Série Unifiée Romande pour Réseau Ferré métrique) als TPF S 51 Richtung Palézieux. 26. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11126 wartet mit ihrer Dispo-Zug in Lausanne auf einen neuen Einsatz.
22. März 2016
Die SBB Re 4/4 II 11126 wartet mit ihrer Dispo-Zug in Lausanne auf einen neuen Einsatz. 22. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Und kurz darauf fährt die SBB Re 4/4 II 11196 mit dem IR 2320 von Locarno nach Basel aus dem Wattinger Kehrtunnel. 
17. März 2016
Und kurz darauf fährt die SBB Re 4/4 II 11196 mit dem IR 2320 von Locarno nach Basel aus dem Wattinger Kehrtunnel. 17. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB Flirt erreicht als RE 3964 Chambrelien und wird nach kurzem Aufenthalt in die Gegenrichtung nach Le Locle weiterfahren.
18. März 2016
Ein SBB Flirt erreicht als RE 3964 Chambrelien und wird nach kurzem Aufenthalt in die Gegenrichtung nach Le Locle weiterfahren. 18. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein normalspuriger  Schamlspurtriebwagen  der RABe 520 wurde für die nach der Sanierung  profilverengte Seetalbahn gebaut, verkehrt aber auch auf anderen strecken, wie hier z. B. als Regionalzug von Luzern nach Brunnen beim Halt in Arth Goldau.
17. März 2016
Ein normalspuriger "Schamlspurtriebwagen" der RABe 520 wurde für die nach der Sanierung profilverengte Seetalbahn gebaut, verkehrt aber auch auf anderen strecken, wie hier z. B. als Regionalzug von Luzern nach Brunnen beim Halt in Arth Goldau. 17. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Der gleiche SBB RABe 503 als EC 12 von Milano nach Zürich nach der Fahrt durch den Wattinger Kehrtunnel.
17. März 2016
Der gleiche SBB RABe 503 als EC 12 von Milano nach Zürich nach der Fahrt durch den Wattinger Kehrtunnel. 17. März 2016
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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