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Die SNCF 141 R 568 kam von Vallorbe nach Lausanne und wartet planmässig mit ihrem langen Sonderzug eine gute halbe Stunde auf die Weiterfahrt Richtung Bern.

(ID 585335)

Nach dem tollen Gottharddampf von letzten Samstag verwöhnte mich heute eine weitere Dampflok mit ihrer Erscheinung: die SNCF 141 R 568 kam von Vallorbe nach Lausanne um mit ihrem langen Sonderzug

Die SNCF 141 R 568 kam von Vallorbe nach Lausanne und wartet planmässig mit ihrem langen Sonderzug eine gute halbe Stunde auf die Weiterfahrt Richtung Bern.
28. Okt. 2017

Die SNCF 141 R 568 kam von Vallorbe nach Lausanne und wartet planmässig mit ihrem langen Sonderzug eine gute halbe Stunde auf die Weiterfahrt Richtung Bern.
28. Okt. 2017

Stefan Wohlfahrt 01.11.2017, 79 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die SNCF 141 R 568 kam von Vallorbe nach Lausanne und wartet planmässig mit ihrem langen Sonderzug eine gute halbe Stunde auf die Weiterfahrt Richtung Bern.

Nach dem tollen Gottharddampf von letzten Samstag verwöhnte mich heute eine weitere Dampflok mit ihrer Erscheinung: die SNCF 141 R 568 kam von Vallorbe nach Lausanne um mit ihrem langen Sonderzug

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Der SBB RAe TEE II 1053 ist in Lausanne für die Weiterfahrt bereit, an der Spitze erkennt man die ETCS Vorspannlok.

31. März 2019

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Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | historisch / RAe TEE II

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Die SBB Re 4/4 11198 erreicht als ETCS-Vorspannlok mit ihrem RAe TEE II von Vevey kommend, den Bahnhof Lausanne.

31. März 2019

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Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II - 2. Serie, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | historisch / RAe TEE II

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Die SBB Re 4/4 11198 (ETCS Vorspannlok) mit dem SBB RAe TEE II 1053 in Lausanne.

31. März 2019

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Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II - 2. Serie, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | historisch / RAe TEE II

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Für die Weiterfahrt des SBB RAe TEE II 1053 wird die Re 4/4 11198 nicht mehr benötigt.

31. März 2019

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Stefan Wohlfahrt

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Von Vallorbe in Lausanne eingetroffen, wartet der Dampfextrazug nicht nur den Zustieg seiner Reisenden ab, sondern die Streckenfreigabe des RE nach Romont und des IR nach Luzern.

Und weiter geht die Fahrt, auch wenn überraschend viel Dampf nach vorne aus der Lok strömt.

Am Schluss des Zuges geht es gemütlich zu; die schiebende TRAVYS Re 4/4 II bringt zudem etwas Farbe in den grauen Tag.

Am andern Ende des Zuges schiebt die Travys Re 4/4 II 503 (UIC 9185 4 420 503-5 CH-TVYS) den Zug etwas nach.

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Für einen kurzen Augenblick kehrte die eleganz des gediegen Reisen und der Rheingold auf seiner alten Stammstrecke nach in Lausanne zurück...

Leider nicht wie vorgesehen auf Gleis 3 sondern auf Gleis 6 fuhr der von der BLS Re 475 404 geführte AKE Rheingold durch Lausanne.

Die Zeit der Re 4/4 II 11109 in der Westschweiz, insbesondere auf der Strecke Genève - Brig neigt sich dem Ende entegegen, da die Strecke Lauanne - Villeneve ab dem 23 April 2017 auf ETCS

TILO in der Westschweiz: mit SBB und (noch) trenialia ist dieser im Disoppendel im Einstatz stehende EW I B angeschrieben während TILO seit einigen Jahren aus der SBB und Trenord besteht.

Der TILO B 50 85 20 35 317-0 in Lausanne.

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