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Der RE nach Romont und der IR nach Luzern sind abgefahren; in Kürze erhält der Dampfzug freie Fahrt Richtung Palézieux und damit die bis zu 22 Promille steile Rampe durchs Lauvaux

(ID 564165)
Von Vallorbe in Lausanne eingetroffen, wartet der Dampfextrazug nicht nur den Zustieg seiner Reisenden ab, sondern die Streckenfreigabe des RE nach Romont und des IR nach Luzern.
Und weiter geht die Fahrt, auch wenn überraschend viel Dampf nach vorne aus der Lok strömt.



Der RE nach Romont und der IR nach Luzern sind abgefahren; in Kürze erhält der Dampfzug  freie Fahrt Richtung Palézieux und damit die bis zu 22 Promille  steile Rampe durchs Lauvaux hinauf.
Die Meister auf dem Führerstand treffen die letzen Vorbereitungen. 
24. Juni 2017

Der RE nach Romont und der IR nach Luzern sind abgefahren; in Kürze erhält der Dampfzug freie Fahrt Richtung Palézieux und damit die bis zu 22 Promille steile Rampe durchs Lauvaux hinauf.
Die Meister auf dem Führerstand treffen die letzen Vorbereitungen.
24. Juni 2017

Stefan Wohlfahrt 01.07.2017, 76 Aufrufe, 1 Kommentar

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1 Kommentar, Alle Kommentare
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Olli 02.07.2017 10:17

Ist ja steiler als die Schwarzwaldbahn... Da wird geschwitzt werden...
Gruss, Olli

Der Dampfextrazug auf Vallorbe, der EZTTS beding unpassend mit einer SBB Re 4/4 an der Spitze in Vevey angekommen ist. Damit die Reisenden des Dampfextrazugs der 141 R 568 wie gewohnt auch Kulinarisch auf die Rechnung kamen, fuhr der Zug von Vallorbe via Genève nach Vevey.

8. Juni 2019
Der Dampfextrazug auf Vallorbe, der EZTTS beding unpassend mit einer SBB Re 4/4 an der Spitze in Vevey angekommen ist. Damit die Reisenden des Dampfextrazugs der 141 R 568 wie gewohnt auch Kulinarisch auf die Rechnung kamen, fuhr der Zug von Vallorbe via Genève nach Vevey. 8. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF 141 R 568 beim Halt in Lausanne auf ihrer Herbstfahrt von Vallorbe nach Romont, weiter via Fribourg nach Payerne und über Lausanne zurück nach Vallorbe. 
20. Okt. 2018
Die SNCF 141 R 568 beim Halt in Lausanne auf ihrer Herbstfahrt von Vallorbe nach Romont, weiter via Fribourg nach Payerne und über Lausanne zurück nach Vallorbe. 20. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

Dampftag Lyss 2018: Am 24 Juni begegneten sich die 01 202 und die 141 R 1244 beim Verkehrshaus der Schweiz in Luzern. Und beim  Dampftag Lyss 2018  hätte es erneut zu einer Begegnung der beiden grossen Dampfloks kommen sollen, doch leider wurde wegen Brandgefahr der 01 202 die Ausreise verweigert. Bei der Öl gefeuerten SNCF 141 R 1244 bestand keine Gefahr von Funkenflug und somit auch keine Brandgefahr, weshalb die Lok nicht auf die Fahrt nach Lyss verzichten musste, doch zu meinem Verdruss kam sie mit dem Tender voraus in Lyss an. 
11. August 2018
Dampftag Lyss 2018: Am 24 Juni begegneten sich die 01 202 und die 141 R 1244 beim Verkehrshaus der Schweiz in Luzern. Und beim "Dampftag Lyss 2018" hätte es erneut zu einer Begegnung der beiden grossen Dampfloks kommen sollen, doch leider wurde wegen Brandgefahr der 01 202 die Ausreise verweigert. Bei der Öl gefeuerten SNCF 141 R 1244 bestand keine Gefahr von Funkenflug und somit auch keine Brandgefahr, weshalb die Lok nicht auf die Fahrt nach Lyss verzichten musste, doch zu meinem Verdruss kam sie mit dem Tender voraus in Lyss an. 11. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Dampftag Lyss 2018: Die mächtgie SNCF 141 R 1244 in Lyss auf der Fahrt in Dépôt. 
11. August 2018
Dampftag Lyss 2018: Die mächtgie SNCF 141 R 1244 in Lyss auf der Fahrt in Dépôt. 11. August 2018
Stefan Wohlfahrt






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