Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Ein typischer SBB Schnellzug der 1980er wie sie teilweise noch bis in die früheren 2000 Jahre zu sehen waren: Re 4/4 II; D, zwei A und einige B; das Bild entstand im Jan. 2000 bei der Haltestelle Veytaux-Chillon.
Stefan Wohlfahrt
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Die letzten Jahre ihres Einsatzes verbrachten die BVZ ABDeh 8/8 oft im Pendelverkher Zermatt-Täsch-Zermatt. Dies Bild vom Februar 1997 zeigt einen solchen Pendelzug bei der Einfahrt in Zermatt.
Stefan Wohlfahrt
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Ein "Kolibri" und ein Domino begegne sich in Auvernier; währen der Domino im Regionalzugsdienst Buttes - Neuchatel unterwegs ist, wird der RBDe 562 "Kolibiri" Pendelzug als RE via Pontarlier bis nach Frasne fahren um dort den Anschluss an den TGV nach Paris herzustellen.
Interessanterweise führen die letzen regelmäßigen Einsätze der Inlandswagen EW I nun ins Ausland, wie hier nach Frankreich oder via Simplon nach Domodossola.
16. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt
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Ein RegioAlps RBDe 560 "Domino" hat eine Menge Schüler nach Hause gebracht.
Bouvert, den 17. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt
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Ein Trenitalia ETR 610 auf seiner Fahrt Richtung Zürich bei der Durchfahrt in Giubiasco.
20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt
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Dieses qualitativ nicht sehr gute Bild zeigt den TEE Gotthardo von Milano nach Zürich bei der Ausfahrt in Como San Giovanni. Juni 1985
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·, Italien / Bahnhöfe / Como, Schweiz / Züge im Auslandsverkehr / TEE
741 1200x817 Px, 14.06.2017
Der bei der DB nur kurze Zeit als "Cargo-Shuttle" eingesetzte "Güterdiesel-Triebwagen" verkehrte dann als 720 901-8 für einige Monate als "Steuerwagen" in einem Marti-Kieszug mit dem Ziel St-Triphon. Ob der (angetrieben) Wagen in St-Triphon Rangierleistungen übernahm entzieht sich meiner Kenntnis.
Dieses Bild entstand am 14. Mai 2012 in Lausanne
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Güterwagen / Gütersteuerwagen
666 1200x783 Px, 14.06.2017
Als sich die BLS noch mehrheitlich "Blau/Crème" zeigte, entstand dieses Bild in Zweisimmen und zeigt einen ankommenden RBDe 4/4 Pendlelzug.
Jan. 2000
Stefan Wohlfahrt
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Der ABe 4/6 52/53 auf dem Weg von Camedo nach Locarno beim Halt in Verdasio.
20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt
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Die nun fast zwanzig jährigen "UR" GTWs der CEV MVR werden durch die neuen GTW ABeh 2/6 ersetzt. Während zwei alte GTW schon vor einigen Wochen in ihrer neuen Heimat eingetroffen sind, warten zwei weiter in Fontanivent auf die Weiterreise.
2. Juni 2017n
Stefan Wohlfahrt
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Der mächitige FZe 6/6 2002 der MOB bespannte den ersten Zug zum diesjährigen Pfingstfestival 2017 der Blonay Chamby Museumsbahn und wird hier in Blonay ausgiebig fotografiert.
3. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV > MVR, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / FZe 6/6 · DZe 6/6 ·MOB·, Schweiz / Bahnhöfe / Blonay, Vereine / BC | Blonay - Chamby / 2017 | Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2017)
633 1200x865 Px, 09.06.2017
In Morges wartet der historische BAM BCFe 4/4 N° 2 auf die Abfahrt (auf Blockdistanz zu vorhergehenden Regionalzug) Richtung Apples.
7. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt
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Der BAM BCFe 4/4 N° 2 mit einem historischen Reisezug kurz vor Vufflens le Château.
7. Juni 2017
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Wie "früher": Der BAM BCFe 4/4 N° 2 mit einem historischen Reisezug kurz vor Vufflens le Château.
7. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt
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Der BAM BCFe 4/4 N° 2 mit einem historischen Reisezug kurz vor der Haltestelle Vufflens le Château.
7. Juni 2017
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100 Jahre BLS: Nordrampenfest mit viel Regen und der eindrücklichen Ae 6/8 205 hier beim Manöver in Kandersteg.
29. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt
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Der BLS Be 4/4 (mit der "Sicherheitslok Re 4/4) bei Nordrampenfest zum hundert jährigen Jubiläum der BLS.
29. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt
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Die zwei historischen ASD Triebwagen BCFe 4/4 N° 1 und ASD BDe 4/4 N° 2 auf einer Sonderfahrt kurz nach Le Sépey.
18. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt
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Mit je einer Re 456 an der Spitze und am Schluss fährt ein Vorappenexpress von Luzern nach St.Gallen durch Immensee. In Immensee, wo sich die Strecken nach Rotkreuz und jene nach Luzern trennen, steht der Kilometerstein "NULL" der Gotthardbahn.
05. Januar 2017
Stefan Wohlfahrt
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Mit je einer Re 456 an der Spitze und am Schluss fährt ein Vorappenexpress von Luzern nach St.Gallen durch Immensee. In Immensee, wo sich die Strecken nach Rotkreuz und jene nach Luzern trennen, steht der Kilometerstein "NULL" der Gotthardbahn.
05. Januar 2017
Stefan Wohlfahrt
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