Die beiden dreiteiligen RegionAlps (RA) NINA – RABe 525 041-0 (94 85 7525 041-0 CH-RA) und der RABe 525 038-8 (94 85 7525 038-8 CH-RA), ex BLS NINA 038, stehen am 26.05.2023 im Bahnhof Martigny (am Kopfgleis 58).
Diese NINA der RegionAlps fahren die Verbindung Martigny–Sembrancher–Le Châble.
Die RegionAlps (RA) ist Eisenbahnverkehrsunternehmen im Kanton Wallis, das seinen Geschäftssitz in Martigny hat. Die im Jahr 2003 gegründete Tochtergesellschaft der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und der Transports de Martigny et Régions (TMR) verkehrte anfänglich mit Fahrzeugen der beiden Besitzerbahnen. Sie betreibt den Regionalverkehr vor allem im Rhonetal zwischen dem Ostufer des Genfersees und Brig. Als dritter Aktionär ist 2009 der Kanton Wallis ins Unternehmen eingestiegen, seither halten die SBB 70 %, die TMR 18 %, und der Kanton Wallis 12 % des Aktienkapitals.
Das Rollmaterial der Regionalps besteht z.Z aus 16 dreiteilige NPZ Domino (Trieb-, Zwischen- und Steuerwagen ex SBB) und 4 dreiteiligen NINA RABe 525 (ex TMR). Armin Schwarz
Emmental - eine wunderschöne Hügellandschaft mit herrlichen Bauernhäusern; auch wenn dieses Bild auf Lützelflüh-Goldbach mit dem ausfahrenden BLS NINA RABe 525 027 nach Thun (via Burgdorf - Bern) nicht ganz so trifft.
21. Sept. 2020 Stefan Wohlfahrt
Bei Ennetiflis im Grenzland zwischen den Kantonen Bern und Luzern fahren ein BLS RABe 535 "Lötschberger" und ein BLS RABe 252 "NINA" in Richtung Wolhusen.
30. Sept. 2020 Stefan Wohlfahrt
Licht und Schattenspiel kurz vor Bovernier: Durch die unregelmässigen Höhe der das Tal begrenzenden Berge verschob sich der Schatten und das Sonnenlicht immer wieder, so dass ich die Fotostelle beim Zug kurz vor dessen Ankunft eilig verliesse und mir diese neue Fotostelle suchte.
Ein TMR NINA auf dem Weg von Le Chable nach Martigny.
7. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
Zwischen "Ninas" und "Lötschberger" findet sich etwas zurückversetzt noch ein "Mutz"; BLS Triebzüge RABe 527, RABe 515 und RABe 535 in Thun.
29. Okt. 2016 Stefan Wohlfahrt
Die Strecke der M-O führt von Martigny nach Orsière. Durch den Bau eines Wasserkraftwerkes in der zweiten Hälfte des letzen Jahrhunderts wurde die Stichstrecke von Sembrancher nach Le Chable gebaut, die bei Sembrancher über diese Brücke führt.
Der aufkommende Wintersport tat sein übriges, und so wurde im Laufe der Zeit die Strecke Martigny - Le Chable - (Verbier) weit mehr genutzt, als die Strecke nach Orsière.
27. Jan. 2013 Stefan Wohlfahrt
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