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Tm | sonstige Fotos

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Fahrtag Wolfhuuser Bahn.

In der Wiese beim Ritterhaus Bubikon sei ein näherer Blick auf den Tm 2/2 111 und den ABt der Wolfhuuser Bahn gestattet. Für Velotransporte gibt es noch einen kleinen  Beistellwagen . Oktober 2021.
Fahrtag Wolfhuuser Bahn. In der Wiese beim Ritterhaus Bubikon sei ein näherer Blick auf den Tm 2/2 111 und den ABt der Wolfhuuser Bahn gestattet. Für Velotransporte gibt es noch einen kleinen "Beistellwagen". Oktober 2021.
Olli

Fahrtag Wolfhuuser Bahn.

In Wolfhausen kurz vor dem Bahnhof zeigt sich, diese Bahn war die letzten Jahre ein Mehrfach-Industrieanschluss. Hier wird durchs Firmengelände gefahren. Die Bahn ist ein Rest der einstigen Uerikon-Bauma-Bahn (UeBB), die vor allem durch den letzten überlebenden Kitteldampftriebwagen von sich reden macht. Während der Streckenabschnitt Hinwil-Bauma gesichert durch den DVZO und die ST betrieben werden, ist der Rest der Strecke weitgehend abgebaut. Ein seit 2014 abgehängtes Industriegleis ist der Abschnitt Wolfhausen - Bubikon. Dort zum Trotz wurden diese drei Fahrzeuge Tm 2/2 111 von Stadler, ein EW I-ABt und dieser  Beistellwagen  und zwei Güterwagen eingeschlossen.

Leider gibt es aber momentan Alarmstufe rot. Die Gemeinde Bubikon scheint genauso bahnfeindlich zu sein, wie die typische deutsche Nebenbahnnanlieger-Gemeinde. Gewerbebetriebe und Privatleute sind scharf auf die Immobilie und die Gemeinde sieht offenbar nur die Stutzli aus dem Immobiliengeschäft. So ist dieser Bahnrest akut bestandsgefährdet. Wollen wir hoffen, dass dies nicht der letzte Fahrtag der Wolfhuuser Bahn war.

Oktober 2021.
Fahrtag Wolfhuuser Bahn. In Wolfhausen kurz vor dem Bahnhof zeigt sich, diese Bahn war die letzten Jahre ein Mehrfach-Industrieanschluss. Hier wird durchs Firmengelände gefahren. Die Bahn ist ein Rest der einstigen Uerikon-Bauma-Bahn (UeBB), die vor allem durch den letzten überlebenden Kitteldampftriebwagen von sich reden macht. Während der Streckenabschnitt Hinwil-Bauma gesichert durch den DVZO und die ST betrieben werden, ist der Rest der Strecke weitgehend abgebaut. Ein seit 2014 abgehängtes Industriegleis ist der Abschnitt Wolfhausen - Bubikon. Dort zum Trotz wurden diese drei Fahrzeuge Tm 2/2 111 von Stadler, ein EW I-ABt und dieser "Beistellwagen" und zwei Güterwagen eingeschlossen. Leider gibt es aber momentan Alarmstufe rot. Die Gemeinde Bubikon scheint genauso bahnfeindlich zu sein, wie die typische deutsche Nebenbahnnanlieger-Gemeinde. Gewerbebetriebe und Privatleute sind scharf auf die Immobilie und die Gemeinde sieht offenbar nur die Stutzli aus dem Immobiliengeschäft. So ist dieser Bahnrest akut bestandsgefährdet. Wollen wir hoffen, dass dies nicht der letzte Fahrtag der Wolfhuuser Bahn war. Oktober 2021.
Olli

Fahrtag Wolfhuuser Bahn.

Tm 2/2 111 in Wolfhausen. Hier kann man die Anfänge des Unternehmens Stadler schön betrachten. Lange Jahre wurden nur Kleinserien hergestellt. Oktober 2021.
Fahrtag Wolfhuuser Bahn. Tm 2/2 111 in Wolfhausen. Hier kann man die Anfänge des Unternehmens Stadler schön betrachten. Lange Jahre wurden nur Kleinserien hergestellt. Oktober 2021.
Olli

Fahrtag Wolfhuuser Bahn.

Tm 2/2 111 in Wolfhausen und zwei überlebende historische Güterwagen. Oktober 2021.
Fahrtag Wolfhuuser Bahn. Tm 2/2 111 in Wolfhausen und zwei überlebende historische Güterwagen. Oktober 2021.
Olli

Fahrtag Wolfhuuser Bahn.

Tm 2/2 111 in Wolfhausen. Hier kann man die Anfänge des Unternehmens Stadler schön betrachten. Lange Jahre wurden nur Kleinserien hergestellt. Oktober 2021.
Fahrtag Wolfhuuser Bahn. Tm 2/2 111 in Wolfhausen. Hier kann man die Anfänge des Unternehmens Stadler schön betrachten. Lange Jahre wurden nur Kleinserien hergestellt. Oktober 2021.
Olli

Fahrtag Wolfhuuser Bahn.

Blick auf das Innere des Stadler Rangiertraktors mit Generator und 90 PS Saurermotor. Ein Standard-LKW-Saurermotor allerdings ohne Turbolader. Wolfhausen, Oktober 2021.
Fahrtag Wolfhuuser Bahn. Blick auf das Innere des Stadler Rangiertraktors mit Generator und 90 PS Saurermotor. Ein Standard-LKW-Saurermotor allerdings ohne Turbolader. Wolfhausen, Oktober 2021.
Olli

Fahrtag Wolfhuuser Bahn.

Tm 2/2 111 beim Gehöft Büel am Ortsende Bubikon. Oktober 2021.
Fahrtag Wolfhuuser Bahn. Tm 2/2 111 beim Gehöft Büel am Ortsende Bubikon. Oktober 2021.
Olli

Fahrtag Wolfhuuser Bahn.

Tm 2/2 111 fährt an einer akurat geschnittenen Hecke in Wolfhausen vorbei. Oktober 2021.
Fahrtag Wolfhuuser Bahn. Tm 2/2 111 fährt an einer akurat geschnittenen Hecke in Wolfhausen vorbei. Oktober 2021.
Olli

In Bonfol steht der Tm 231 180-1 (UIC 98 85 5231 180-1 CH-CJ) vor dem abgestellten CJ NPZ.
15. Dez. 2018
In Bonfol steht der Tm 231 180-1 (UIC 98 85 5231 180-1 CH-CJ) vor dem abgestellten CJ NPZ. 15. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt

In Bonfol steht der Tm 231 180-1 (UIC 98 85 5231 180-1 CH-CJ) beim dem abgestellten CJ NPZ. 15. Dez. 2018
In Bonfol steht der Tm 231 180-1 (UIC 98 85 5231 180-1 CH-CJ) beim dem abgestellten CJ NPZ. 15. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt

Beim E-Werk Salanfe bei Vernayaz steht diese alte Dieselok, die ich mal als Tm 2/2 bezeichnen möchte, aber vielleicht hat jemand weiter Infos dazu. 
7. Okt. 2017
Beim E-Werk Salanfe bei Vernayaz steht diese alte Dieselok, die ich mal als Tm 2/2 bezeichnen möchte, aber vielleicht hat jemand weiter Infos dazu. 7. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks / Tm | sonstige

123 1200x824 Px, 08.10.2017

Beim E-Werk Salanfe bei Vernayaz steht diese alte Dieselok, die ich mal als Tm 2/2 bezeichnen möchte, aber vielleicht hat jemand weiter Infos dazu. 
7. Okt. 2017
Beim E-Werk Salanfe bei Vernayaz steht diese alte Dieselok, die ich mal als Tm 2/2 bezeichnen möchte, aber vielleicht hat jemand weiter Infos dazu. 7. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks / Tm | sonstige

99 1200x821 Px, 08.10.2017

Beim E-Werk Salanfe bei Vernayaz steht eine alte Dieselok; hier das Fabrikschild als Detailaufnahme. 
7. Okt. 2017
Beim E-Werk Salanfe bei Vernayaz steht eine alte Dieselok; hier das Fabrikschild als Detailaufnahme. 7. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks / Tm | sonstige

98 1200x806 Px, 08.10.2017

Eine mir unbekannte und unangeschriebe Diesellok in Balsthal.
22. Juni 2017
Eine mir unbekannte und unangeschriebe Diesellok in Balsthal. 22. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

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