Die SBB Re 460 102-7 verlässt Sursee mit einem IR Richtung Luzern

Die SBB Re 460 102-7 verlässt Sursee mit einem IR Richtung Luzern.

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Die kleine ST Dampflok E 3/3 N° 5 auf grosser (Rangeier)-Fahrt in Sursee: Um ihren von Triengen nach Sursee gebrachten Zug wieder nach Triengen zurückzuziehen muss der Wagenpark auf der

Dort, wo Peter Ackermann vor vielen Jahren in Sursee den ST Dampfzug nach Triengen fotografierte wurde das Gleis gekürzt und bietet nur noch wenig Platz; diesen nutzt die Tm 232 517-3 (UIC 98 85

Die SBB Re 460 102-7 verlässt Sursee mit einem IR Richtung Luzern.
27. Aug. 2017

Stefan Wohlfahrt 09.10.2017, 152 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein SBB Domino erreicht von Olten kommend, Sursse.

Die SBB Re 460 102-7 verlässt Sursee mit einem IR Richtung Luzern.

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Die SBB Re 460 war als "Universallok geplant und gebaut und war Anfangs auch im Güterverkehr zum Einsatz gekommen. Nur als Nachschuss zeigt dieses Bild aus Bellinzona einen Güterzug der Richtung Norden fährt und von vier Re 460 gezogen wird. Ein Analogbild vom März 1996 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460, Schweiz / Strecken / 600 Immensee – Arth-Goldau – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn·, Schweiz / Bahnhöfe / Bellinzona (241 müM)

 11 1200x849 Px, 20.08.2021

Blick vom Genfersee (von der LA SUISSE) auf die Weinberge vom Lavaux, am 26.05.2012 (ca. bei Epesses). Oberhalb der Weinberge auf der Bahnstrecke Lausanne–Bern (Mittellandlinie) zieht eine Re 460 eine IC in Richtung Bern. 
Armin Schwarz

Schweiz / E-Loks / Re 460, Schweiz / Strecken / 250 Lausanne – Fribourg – Bern JS > SBB

 21  3 1200x799 Px, 12.08.2021

Die SBB Re 460 072-2 fährt mit einem IC1 durch den Bahnhof von Morges. 2. August 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460, Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Genève – Aeroport JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Morges

 15 1200x828 Px, 09.08.2021

Wie frisch aus dem Werk.... Die SBB Re 460 016 "Rohrdorferberg Reusstal" (91 85 4460 016-9 CH-SBB) als Schublok von dem im Sandwich gefahrenem IC 816 (Romanshorn - Zürich HB - Bern - Thun - Spiez – Brig) am 27.12.2015 im Bahnhof Brig. Die Lok wurde 1992 von SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) in Winterthur unter der Fabriknummer 5477 gebaut und an die SBB geliefert, der elektrische Teil ist von ABB. Im Dezember 2015 erfolgte eine vollständige Modernisierung im SBB Industriewerk Yverdon-les-Bains (früher SBB Hauptwerkstätte). 
Armin Schwarz

Schweiz / E-Loks / Re 460

 16 1200x863 Px, 08.08.2021