Bilder von Stefan Wohlfahrt
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BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf.
Leere Autozüge: links im Transit von Italien nach Deutschland und Bildbestimmend der BLS Autozug Airolo Göschenen
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Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001
Stefan Wohlfahrt
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BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf.
BLS Re 4/4 178 mit ihrem Autozug Airolo - Göschenen und ein Durchfahrender CIS ETR 470 in Airolo
Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo, Schweiz / Züge im Auslandsverkehr / Cisalpino, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2001 | BLS Autoverlad Göschen Airolo, Schweiz / Strecken / 631 (Immensee–) Göschenen – Airolo – Bellinzona (–Chiasso) GB>SBB ·Gotthardbahn · Südrampe·
574 1200x802 Px, 31.07.2016
Infolge Unterwetterschäden auf dem Netz der SOB steht der SOB Flirt 526 050-5 als Voraplenexpress (VAE) Ersatzzug in Luzern.
28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Bahnhöfe / Luzern, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt
363 1200x745 Px, 29.07.2016
Schöne Aussichten, wenn auch durch den ungewollten Spiegeleffekt der Panoramascheiben etwas getrübt: Eine Fahrt über den Gotthard!
Die C 5/6 2978 stellt in Erstfeld den SRF Extrazug nach Biasca bereit.
28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
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Von Erstfeld über Göschenen und Airolo ist der SRF Extrazug des Schweizer Fernsehn zu Thema "Gotthard" mit der prächtigen C 5/6 2978 in Bodio eingetroffen und wartet nun für seine Weiterfahrt nach Biasca auf die ETCS-Box in Form der Re 4/4 II 11161.
28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
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Die noch grüne SBB Re 4/4 II 11161 mit em IR 2328 von Locarno nach Basel beim Halt in Göschenen.
21. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
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Ein Trenitalia ETR 610 als EC 153 von Luzern nach Milano bei der Durchfahrt in Faido. 21. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
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Der ICN 1508 von Zürich HB nach Lausanne bei der Durchfahrt in Chavornay.
14. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt
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Der ICN 1508 von Zürich HB nach Lausanne bei der Durchfahrt in Chavornay.
14. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt
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Ein MVR Be 2/6 als MOB Regionalzug 2333 Les Avants - Montreux kurz vor Sendy Sollard.
25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt
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Ein MVR Be 2/6 als MOB Regionalzug 2333 Les Avants - Montreux beim Halt in Chamby.
25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt
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Etwas ganz besonderes ist es, eine der Kohlebefeuerten Dampfloks bei der BRB zu erleben. Hier erfüllte mir die 1933 von der SLM unter der Farbriknummer 3567 gebaute H 2/3 der 2. Generation diesen Wunsch.
Da die BRB Dampfloks die Züge immer Kessel voraus Bergwärts schieben, verbergen sie meist ihr schönes "Gesicht"; bei einer Rangierfahrt hatte ich die Gelegenheit, die kohlebefeuerte H 2/3 N° 6 (Baujahr 1933) von vorne fotografieren zu können.
8. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / H 2/3
297 1200x912 Px, 14.07.2016
Der Bhe 2/4 fährt auf der Wasserscheide zwischen Rhone und Rhein bei Jaman Richtung Montreux.
3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
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Auf der Station Planalp gibt es eine Fahrkarten Automat. Das ist freilich nichts besonders, dass dieser jedoch "Edmonssonsche Fahrkarten" verkauft, die dann selbst datiert werden müssen ist wohl einmalig!
7.7.16
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Sonstiges / Sonstiges
348 1011x1200 Px, 12.07.2016
Dank dem "Rochers-De Naye" Lauf, dem ohnehin sonnigen Sonntag und der Werkstatt Aufenthaltbedingten Abwesenheit des Bhe 4/8 305 waren an diesem 3. Juli alle drei noch vorhanden Bhe 2/4 im Einsatz: hier begegnen sich die Bhe 2/4 204 und 203 in Glion.
3.7.2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Dank dem "Rochers-De Naye" Lauf, dem ohnehin sonnigen Sonntag und der Werkstatt- Aufenthaltbedingten Abwesenheit des Bhe 4/8 305 waren an diesem 3. Juli alle drei noch vorhanden Bhe 2/4 im Einsatz: hier begegnen sich die Bhe 2/4 204 und 203 in Glion.
3.7.2016
Stefan Wohlfahrt
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In luftiger Höhe, auf der Station Jaman, begegnet der talwärts fahrende Beh 2/4 203 dem Hem 2/2 N° 12.
3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
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Dank dem "Rochers-De Naye" Lauf, dem ohnehin sonnigen Sonntag und der Werkstatt- Aufenthaltbedingten Abwesenheit des Bhe 4/8 305 waren an diesem 3. Juli alle drei noch vorhanden Bhe 2/4 im Einsatz: hier begegnen sich die Bhe 2/4 204 und 207 in Caux, wo anschließend eine ziemlich knappe Kreuzung vorgeführt wurde, da die zwei Beh 4/8 und ein Bhe 2/4 mit ihren Beiwagen die kanppe Gleislänge bis auf den letzten Zentimeter ausnutzten und dann noch ein dritter Bhe 2/4 bergwärts fuhr
3.7.2016
Stefan Wohlfahrt
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Der Rochers de Naye Bhe 2/4 203 auf dem Weg zum Rochers de Naye kurz nach Jaman. Im Hintergrund wird der Jaman duch Dunst praktisch vollstädnig verhüllt.
3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
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Der Beh 4/8 302 auf der Fahrt von Caux nach Montreux beim Halt in Glion.
3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
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GALERIE 3