Bilder von Stefan Wohlfahrt
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100 Jahre Brig -. Gletsch: auch wenn nicht sofort zu erkennen, zeigt dieses Bild gleich drei HG 3/4: Links die angetäuscht aus dem Furkatunnel kommende Blonay.Chanmby HG 3/4 N° 3, in der Bildmitte im Zahnstangenabschnitt die DFB HG 3/4 N° 4 und rechts im Bild wartet die DFB HG 3/4 N° 1 auf die Abfahrt Richtung Gletsch.
16. Aug. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / HG 3/4, Schweiz / Bahnhöfe / Oberwald, Vereine / BC | Blonay - Chamby / sonstiges, Vereine / DFB | Dampfbahn Furka-Bergstrecke / Dampflok HG 3/4 4, Vereine / DFB | Dampfbahn Furka-Bergstrecke / 2014 | 100 Jahre Brig - Gletsch (1914 - 2014)
283 1200x767 Px, 27.05.2019
Nachdem der edle SBB RAe TEE II Lausanne verlasen hatte, holte mich der nach Genève fahrende EC 34 des FS Trenitalia ETR 610 aus den Traum der historischen Bahn in die Gegenwart zurück, die auf ihre Art natürlich auch bunt und schön ist.
31. März 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Italien / Triebzüge / ETR 610
299 1200x785 Px, 26.05.2019
Auf der Strecke Biel/Bienne - Bern bieten die SBB und BLS im Halb-Stundentakt eine RE und eine S-Bahn an und dies mit praktisch gleichen Fahrzeugen: Während die SBB ihre RABe 511 im RE verkehr einsetzt, gönnt die BLS ihren S-Bahn Kunden die RABe 515.
Die Bilder entstanden in Schüpfen, einen noch einen Hach einer Landstation ausstrahlt.
24. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Auf der Strecke Biel/Bienne - Bern bieten die SBB und BLS im Halb-Stundentakt eine RE und eine S-Bahn an und dies mit praktisch gleichen Fahrzeugen: Während die SBB ihre RABe 511 im RE verkehr einsetzt, gönnt die BLS ihren S-Bahn Kunden die RABe 515.
Die Bilder entstanden in Schüpfen, einen noch einen Hach einer Landstation ausstrahlt.
24. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Auf der Strecke Biel/Bienne - Bern bieten die SBB und BLS im Halb-Stundentakt eine RE und eine S-Bahn an und dies mit praktisch gleichen Fahrzeugen: Während die SBB ihre RABe 511 im RE verkehr einsetzt, gönnt die BLS ihren S-Bahn Kunden die RABe 515.
Die Bilder entstanden in Schüpfen, einen noch einen Hach einer Landstation ausstrahlt.
24. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die damals modernen 110 Filme (bzw Kameras) boten bei kleine Knipse Fotos gerade noch eine ansehnliche Qualität, darüber hinaus genügen sie lieder den Ansprüchen kaum; eine Tatsche, die ich erst viel zu spät begriff und deshalb hin und wieder versuche, das eine oder andere heute seit langem verschwundene Motiv trotzdem zu zeigen: Hier drei Bilder vom Regionalverkehr in Pontarlier mit der SBB Re 4/4 I (und einem dreiachsigen Gepäckwagen) als Regionalzug nach Neuchâtel und einem SNCF "Picasso" der um 12:12 nach Frasne fuhr.
8. August 1981
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Eines meiner Lieblingsbilder, auch wenn trotz Bildbearbeitung die Szene nur andeutungsweise erkennbar ist: Lokwechsel beim Schellzug Bern - Paris in Pontarlier.
8. August 1981
Stefan Wohlfahrt
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Der SBB RAe TEE II, am Ende seiner Laufbahn der edlen TEE Farbgebung beraubt und als "RABe TEE II" unterwegs, wartet in Frasne auf seine nächstne Einsazt als TGV Anschlusszug nach Bern (via Neuchâtel - Biel/Bienne).
Oktober 1999
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RAe TEE II, am Ende seiner Laufbahn der edlen TEE Farbgebung beraubt und als "RABe TEE II" unterwegs, wird in Frasne als TGV Anschlusszug nach Bern (via Neuchâtel - Biel/Bienne) bereitgestellt.
Oktober 1999
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RAe TEE II, am Ende seiner Laufbahn der edlen TEE Farbgebung beraubt und als "RABe TEE II" unterwegs, hat TGV Anschlusszug von Bern Frasne erreicht.
Oktober 1999
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RAe TEE II, am Ende seiner Laufbahn der edlen TEE Farbgebung beraubt und als "RABe TEE II" unterwegs, hat TGV Anschlusszug von Bern Frasne erreicht.
Oktober 1999
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RAe TEE II, am Ende seiner Laufbahn der edlen TEE Farbgebung beraubt und als "RABe TEE II" unterwegs, hat TGV Anschlusszug von Bern Frasne erreicht.
Oktober 1999
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB ICN Verlässt bei Lonay-Préveranges die Stammstrecke um über eine Verbindungsstrecke nach Bussigny zu fahren, um dort, unter Umgehung von Lausanne, Richtung Biel/Bienne weiter zufahren.
2. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB
254 1200x813 Px, 25.05.2019
Im Rangierbahnhof Lausanne Triage rangiert eine SBB Ee 6/6 und steht eine mir noch unbekannte Diesellok.
2. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne Triage (Rangierbahnhof), Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ee 6/6 II Ee 961 ·SBB·
240 1200x867 Px, 25.05.2019
Zur Zeit verkehrt MO-Do (wenn nicht verspätet) ein TGV von Paris nach Lausanne via Genève, ab dem nächsten Fahrplanwechsel soll das Angebot ausgebaut werden und drei Zugspaare von Lausanne nach Paris via Genève fahren.
Bei Lonay. Préveranges, den 2. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB, Frankreich / Fernverkehr / TGV Lyria
292 1200x770 Px, 25.05.2019
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne Triage (Rangierbahnhof), Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ee 6/6 II Ee 961 ·SBB·
253 1200x897 Px, 25.05.2019
Die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" wartet in Blonay mit einem Schotterzug auf die Weiterfahrt nach Vevey. 23. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RAe TEE II 1053 ist in Lausanne für die Weiterfahrt bereit, an der Spitze erkennt man die ETCS Vorspannlok.
31. März 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·
325 1200x840 Px, 22.05.2019
Die SBB Re 4/4 11198 erreicht als ETCS-Vorspannlok mit ihrem RAe TEE II von Vevey kommend, den Bahnhof Lausanne.
31. März 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 11198 (ETCS Vorspannlok) mit dem SBB RAe TEE II 1053 in Lausanne.
31. März 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Für die Weiterfahrt des SBB RAe TEE II 1053 wird die Re 4/4 11198 nicht mehr benötigt.
31. März 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·
339 1200x814 Px, 22.05.2019
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·
298 1200x767 Px, 22.05.2019
Der SBB RAe TEE II 1053 verlässt Lausanne; schön wars gewesen, wieder einmal einen TEE in Lausanne zu erleben
31. März 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·
291 1200x782 Px, 22.05.2019
GALERIE 3