Von Coppet nach Annemasse: Der Bahnhof Coppet mit einem französischen Triebzug (31529 + 31545) an der Anfangsstation seiner Fahrt als Léman Express. 10.März 2023 Peter Ackermann
Von Coppet nach Annemasse: Der Bahnhof Annemasse in Frankreich mit zwei Léman Express, links CFF 522 214, und rechts SNCF 31533. 10.März 2023 Peter Ackermann
Fast im ganzen Einzug Gebiet des Léman-Express steht als Zieldestination Coppet. Doch Ort und Bahnhof sind relativ klein, aber Ziel und Ausgangpunkt der SL 1, SL2 SL3 und SL4; entsprechen gemischt zeigt sich der Einsatz von SBB und SNCF Léman Express-Zügen.
Im Bild zwei ausfahrende SNCF Régiolis tricourant M31549 und 31509, wobei erster mit einem bereits abgewandelten Léman Express Farbkleid daher kommt.
28. Juni 2021 Stefan Wohlfahrt
Gut 16 km weiter westlich in der herrlich renovierten Bahnhofshalle von Evian ist die moderne Bahn schon angekommen: praktisch stündlich fahren ab Evian Léman-Express oder TER Züge nach Annemasse und weiter nach Bellegarde/Coppet.
Nun besteht die Idee, die Strecke ab St-Gingolph wieder bis nach Evan in Betrieb zu nehmen, ohne Anbindung an die SNCF als einfache Lösung oder mit einer Weichenverbindung als komplexere Lösung.
Im Bahnhof von Evian-Les-Bains wartet der SNCF X 31506 auf die Abfahrt (12.21) nach Annemasse.
8. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt
In Annemasse erreichen die SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31501 und der Z 31 539 nach Evian den Bahnhof.
28. Juni 2021 Stefan Wohlfahrt
In Annemasse erreichen die SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31501 und der Z 31 539 nach Evian den Bahnhof.
28. Juni 2021 Stefan Wohlfahrt
In Annemasse warten der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 539 nach Evian als Léman Express auf die Abfahrt.
28. Juni 2021 Stefan Wohlfahrt
De blaue SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z31545 und ein weiterer erreichen als Léman Express nach Coppet den Bahnhof von Versoix.
28.Juni 2021 Stefan Wohlfahrt
Ein Léman Express bestehend aus zwei SNCF Régiolis tricourant mit dem Z 31513 an der Spitze erreicht Genève.
Zu diesem Zeitpunkt war der Betrieb auf dem Léman Express Netz baustellenbedingt ziemlich eingeschränkt: Genève - Coppet und Meyrin - La Plaine wurden im SEV abgewickelt, die RE Vevey-Annemasse bedienten dafür zwischen Genève und Annemasse alle Stationen.
16. Aug. 2021 Stefan Wohlfahrt
Ein Jahr Léman Express. Das erste Jahr des Léman Express war von verschiedenen Problemen gekennzeichnet welche den Betrieb behinderten oder zu Einschränkungen führte und wenn alles gut geht bis im April 2021 ausgeräumt werden, so dass dann ein stabiler Betrieb möglich sein wird. Die Strecke Evian - Coppet wird in der Regel mit SNCF Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant betrieben, weshalb mich der hier in Evian auf die Abfahrt nach Coppet wartende SBB LEX RABe 522 überraschte und eine erfreuliche Abwechslung brachte.
15. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Da die Léman Express Linie S L1 eigentlich von Coradia Polyvalent régional tricourant bedient wird, rechnete ich nicht damit, in Evian-les-Bains einen SBB LEX RABe 522 anzutreffen! Während der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31519 links im Bild als LEX01 23362 um 13:21 nach Coppet fahren wird, müssen sich die beiden SBB LEX 522 214 und 221 noch bis um 15:21 gedulden. Der hier im Bild zu sehende RABe 522 214 wurde bereits 2012 gebaut und erst kürzlich zum "Léman Express" umgebaut.
15. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Die beiden SBB LEX RABe 522 214 und 221 warten in Evian-Les-Bains auf ihre Abfahrt (15:21) nach Coppet.
Im Hintergrund der SNCF Régiolis tricourant Z 31519 ebenfalls nach Coppet, mit der Planabfahrt um 13:21.
15. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
In Genève wartet der SNCF X 31515 M auf die Abfahrt in Richtung Annecy und im Hintergrund der Z 31525 M auf die Weiterfahrt nach Coppet.
21. Feb. 2020 Stefan Wohlfahrt
Ein Blick vom Bahnstieg in Lancy Pont Rouge auf den Güaer- und Rangierbahnhof Genève La Praille sowie eine ankommenden Léman Express. Zudem ist im Hintergrund ein abgestelleter SNCF Z 31500 zu erkennen.
21. Jan. 2020 Stefan Wohlfahrt
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