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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Lenk, Endpunkt der Linie von Zweisimmen her mit einem der vier auf dieser Strecke eingesetzte MOB Be 4/4 5000 mit Bt bzw. ABt. 22. Oktober 2019
Lenk, Endpunkt der Linie von Zweisimmen her mit einem der vier auf dieser Strecke eingesetzte MOB Be 4/4 5000 mit Bt bzw. ABt. 22. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lenk im Simmental (1068 müM), Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Zweisimmen – Lenk im Simmental MOB, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·MOB· 'Lenkerpendel'

285 1200x806 Px, 02.03.2020

Lenk, Endpunkt der Linie von Zweisimmen her mit einem der vier auf dieser Strecke eingesetzte MOB Be 4/4 5000 mit Bt bzw. ABt. 22. Oktober 2019
Lenk, Endpunkt der Linie von Zweisimmen her mit einem der vier auf dieser Strecke eingesetzte MOB Be 4/4 5000 mit Bt bzw. ABt. 22. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lenk im Simmental (1068 müM), Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Zweisimmen – Lenk im Simmental MOB, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·MOB· 'Lenkerpendel'

319 1200x802 Px, 02.03.2020

Lenk, Endpunkt der Linie von Zweisimmen her mit einem der vier auf dieser Strecke eingesetzte MOB Be 4/4 5000 mit Bt bzw. ABt. 22. Oktober 2019
Lenk, Endpunkt der Linie von Zweisimmen her mit einem der vier auf dieser Strecke eingesetzte MOB Be 4/4 5000 mit Bt bzw. ABt. 22. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lenk im Simmental (1068 müM), Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Zweisimmen – Lenk im Simmental MOB, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·MOB· 'Lenkerpendel'

267 1200x804 Px, 02.03.2020

Der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel Monarch , bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241, unterwegs als Regionalzug nach der Lenk beim Halt in Boden. 22. Okt. 2019
Der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel "Monarch", bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241, unterwegs als Regionalzug nach der Lenk beim Halt in Boden. 22. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Zweisimmen – Lenk im Simmental MOB, Schweiz / Bahnhöfe / Boden (1036 müM), Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·MOB· 'Lenkerpendel'

232 1200x801 Px, 02.03.2020

Der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel Monarch , bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241, unterwegs als Regionalzug von der Lenk nach Zweisimmen bei der Ankunft in Boden. 22. Okt. 2019
Der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel "Monarch", bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241, unterwegs als Regionalzug von der Lenk nach Zweisimmen bei der Ankunft in Boden. 22. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Zweisimmen – Lenk im Simmental MOB, Schweiz / Bahnhöfe / Boden (1036 müM), Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·MOB· 'Lenkerpendel'

222 1200x867 Px, 02.03.2020

Ein TPF SURF erreicht in Kürze Châtel St-Denis. Im Vordergrund zeigt sich der Verlauf des neuen Trasses zum neuen Durchgangsbahnhof. 28. Okt. 2019
Ein TPF SURF erreicht in Kürze Châtel St-Denis. Im Vordergrund zeigt sich der Verlauf des neuen Trasses zum neuen Durchgangsbahnhof. 28. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 253 Palézieux – Châtel-St-Denis – Bulle – Montbovon CP+CBM > CEG > GFM > TPF, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/4 · Be 2/4 · Be 4/8 ·LEB·TPF·NStCM· Typ 'Surf'

230 1200x814 Px, 02.03.2020

Ein Blick vom alten Trasse nach Palézieux her (Umbaubedingt stillgelegt seit März 2019 und in der Folge abgebaut) auf den alten Bahnhof von Châtel St-Denis mit einem TPF SURF auf der Fahrt nach Bulle. 28. Okt. 2019
Ein Blick vom alten Trasse nach Palézieux her (Umbaubedingt stillgelegt seit März 2019 und in der Folge abgebaut) auf den "alten" Bahnhof von Châtel St-Denis mit einem TPF SURF auf der Fahrt nach Bulle. 28. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 253 Palézieux – Châtel-St-Denis – Bulle – Montbovon CP+CBM > CEG > GFM > TPF, Schweiz / Bahnhöfe / Châtel St-Denis, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/4 · Be 2/4 · Be 4/8 ·LEB·TPF·NStCM· Typ 'Surf'

229 1200x807 Px, 02.03.2020

Am frühen Morgen in Annemasse zeigt sich auf dem Gleis G der SBB RABe 511 036 als RE nach St-Maurice und daneben der SBB LEX RABe 522 232 nach Coppet. Während das Gleis G als einziges Gleis in Annemasse mit 15 000 Volt 16 2/3 Hertz versorgt wird, werden alle anderen Geleise mit 25000 Volt und 50 Hertz gespeist. 21. Jan. 2020
Am frühen Morgen in Annemasse zeigt sich auf dem Gleis G der SBB RABe 511 036 als RE nach St-Maurice und daneben der SBB LEX RABe 522 232 nach Coppet. Während das Gleis G als einziges Gleis in Annemasse mit 15 000 Volt 16 2/3 Hertz versorgt wird, werden alle anderen Geleise mit 25000 Volt und 50 Hertz gespeist. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Frankreich / Bahnhöfe / Annemasse, Frankreich / Regionalverkehr / Léman Express

279 1200x788 Px, 01.03.2020

Annemasse mit einem ausfahrenden RABe 522 Léman Express in Richtung Genève beim Erreichten des Strom- und Systemwechsel in Richtung Schweiz; eine technisch äusserst anspruchsvolle Stelle der CEVA. 21. Jan. 2020
Annemasse mit einem ausfahrenden RABe 522 Léman Express in Richtung Genève beim Erreichten des Strom- und Systemwechsel in Richtung Schweiz; eine technisch äusserst anspruchsvolle Stelle der CEVA. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Schweiz / Strecken / 151 Genève – Eaux-Vives – Annemasse CFEG, Frankreich / Bahnhöfe / Annemasse, Frankreich / Regionalverkehr / Léman Express

190 1200x806 Px, 01.03.2020

Inmitten moderner MVR SURF ABeh 2/6 steht in Blonay die CEV HGe 2/2 N° 1 mit der Xrot 91 und wartet nach der Schneepflugfahrt auf den Les Pléiades und zurück auf ein freies Gleis für die Fahrt in Dépôt. 27.Febraur 2020
Inmitten moderner MVR SURF ABeh 2/6 steht in Blonay die CEV HGe 2/2 N° 1 mit der Xrot 91 und wartet nach der Schneepflugfahrt auf den Les Pléiades und zurück auf ein freies Gleis für die Fahrt in Dépôt. 27.Febraur 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 2/2, Schweiz / Bahnhöfe / Blonay

218 1200x801 Px, 28.02.2020

Trotz Testfahren mit der HGem 2/2 7501 und der neune Schneefräse versieht weiterhin das bewährte Gespann der CEV HGe 2/2 N° 1 und der X Rot 91 den Winterdienst auf der Strecke Blonay - Les Pléiades. 27. Jan. 2020
Trotz Testfahren mit der HGem 2/2 7501 und der neune Schneefräse versieht weiterhin das bewährte Gespann der CEV HGe 2/2 N° 1 und der X Rot 91 den Winterdienst auf der Strecke Blonay - Les Pléiades. 27. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 2/2, Schweiz / Bahnhöfe / Blonay

239 1200x800 Px, 28.02.2020

Mit der Verlängerung der RE Genève Vevey in westlicher und östlicher Richtung bis Annemasse und St-Maurice fahren nun auch beim Château de Chillon die sonst bisher nur sporadisch im IR-Verkehr hier zu sehenden KISS RABe 511 seit dem Fahrpanwechsel im Stundentakt vorbei. 5. Feb. 2020
Mit der Verlängerung der RE Genève Vevey in westlicher und östlicher Richtung bis Annemasse und St-Maurice fahren nun auch beim Château de Chillon die sonst bisher nur sporadisch im IR-Verkehr hier zu sehenden KISS RABe 511 seit dem Fahrpanwechsel im Stundentakt vorbei. 5. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD

246 1200x885 Px, 26.02.2020

Die MOB HGem 2/2 2501 bei Testfahrten in Blonay. 31. Jan. 2020
Die MOB HGem 2/2 2501 bei Testfahrten in Blonay. 31. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Blonay, Schweiz / Zweikraftloks | Zahnrad / HGem 2/2

213 1200x810 Px, 24.02.2020

Die MOB HGem 2/2 2501 bei Testfahrten in Blonay. 31. Jan. 2020
Die MOB HGem 2/2 2501 bei Testfahrten in Blonay. 31. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Blonay, Schweiz / Zweikraftloks | Zahnrad / HGem 2/2

217 1200x737 Px, 24.02.2020

Während in Deutschland die KISS bald als IC verkehren werden, sind die für den S-Bahn- und Regionalverkehr konzipierten Züge in der Schweiz bereits als IR unterwegs und in diesem Fall Ziel meiner Reise ins Tal de Bagnes: der SBB RABe 511 110 erreicht als IR 1745 Verbier Express in Kürze sein Ziel Le Châble. Der IR 1745 verkehrt für den Wintersportverkehr in der Regel Samstags und Sonntags ab Genève mit dem IR 1711 und wird in Martigny geflügelt; auf der Rückfahrt verkehrt der Zug als RE 18496 (ohne Halt zwischen Martigny und Vevey) und wird in Vevey mit dem RE 18460 vereinigt. 9. Februar 2020
Während in Deutschland die KISS bald als IC verkehren werden, sind die für den S-Bahn- und Regionalverkehr konzipierten Züge in der Schweiz bereits als IR unterwegs und in diesem Fall Ziel meiner Reise ins Tal de Bagnes: der SBB RABe 511 110 erreicht als IR 1745 "Verbier Express" in Kürze sein Ziel Le Châble. Der IR 1745 verkehrt für den Wintersportverkehr in der Regel Samstags und Sonntags ab Genève mit dem IR 1711 und wird in Martigny geflügelt; auf der Rückfahrt verkehrt der Zug als RE 18496 (ohne Halt zwischen Martigny und Vevey) und wird in Vevey mit dem RE 18460 vereinigt. 9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD, Schweiz / Strecken / 133<134 (Martigny–) Sembrancher – Le Châble MO > TMR

227 1200x849 Px, 23.02.2020

Während in Deutschland die KISS bald als IC verkehren werden, sind die für den S-Bahn- und Regionalverkehr konzipierten Züge in der Schweiz bereits als IR unterwegs und in diesem Fall Ziel meiner Reise ins Tal de Bagnes: der SBB RABe 511 110 erreicht als IR 1745 Verbier Express in Kürze sein Ziel Le Châble. Der IR 1745 verkehrt für den Wintersportverkehr in der Regel Samstags und Sonntags ab Genève mit dem IR 1711 und wird in Martigny geflügelt; auf der Rückfahrt verkehrt der Zug als RE 18496 (ohne Halt zwischen Martigny und Vevey) und wird in Vevey mit dem RE 18460 vereinigt. 9. Februar 2020
Während in Deutschland die KISS bald als IC verkehren werden, sind die für den S-Bahn- und Regionalverkehr konzipierten Züge in der Schweiz bereits als IR unterwegs und in diesem Fall Ziel meiner Reise ins Tal de Bagnes: der SBB RABe 511 110 erreicht als IR 1745 "Verbier Express" in Kürze sein Ziel Le Châble. Der IR 1745 verkehrt für den Wintersportverkehr in der Regel Samstags und Sonntags ab Genève mit dem IR 1711 und wird in Martigny geflügelt; auf der Rückfahrt verkehrt der Zug als RE 18496 (ohne Halt zwischen Martigny und Vevey) und wird in Vevey mit dem RE 18460 vereinigt. 9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD, Schweiz / Strecken / 133<134 (Martigny–) Sembrancher – Le Châble MO > TMR

228 1200x806 Px, 23.02.2020

Kurz nach der Station St-Laurent beschreibt die Strecke nach La Roche sur Foron eine grosse und offene ca 240° Kehre; im Bild der SBB RABe 522 229 (und ein weitert, nicht zu sehender RABe 522) auf der Fahrt von Annecy in Richtung Copppet. 21. Feb. 2020
Kurz nach der Station St-Laurent beschreibt die Strecke nach La Roche sur Foron eine grosse und offene ca 240° Kehre; im Bild der SBB RABe 522 229 (und ein weitert, nicht zu sehender RABe 522) auf der Fahrt von Annecy in Richtung Copppet. 21. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Frankreich / Regionalverkehr / Léman Express

244 933x1200 Px, 23.02.2020

Überraschend freundlich empfangen wurde ich auf dem für Publikumsverkehr geschlossenen Bahnhof Saint Laurent, als ich schüchtern fragte, ob ich auf dem noch vorhanden (und zugänglichen) Bahnstieg ein Foto machen dürfe. Und so entstand dieses Bild des in Saint-Laurent eintreffenden SBB RABe 522 232 der als SL2 23416 von Coppet (ab 8:19) nach Annecy (an 10:16) unterwegs ist und sich beim Ausfahrsignal der Gegenrichtung zeigt. 21. Februar 2020
Überraschend freundlich empfangen wurde ich auf dem für Publikumsverkehr geschlossenen Bahnhof Saint Laurent, als ich schüchtern fragte, ob ich auf dem noch vorhanden (und zugänglichen) Bahnstieg ein Foto machen dürfe. Und so entstand dieses Bild des in Saint-Laurent eintreffenden SBB RABe 522 232 der als SL2 23416 von Coppet (ab 8:19) nach Annecy (an 10:16) unterwegs ist und sich beim Ausfahrsignal der Gegenrichtung zeigt. 21. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Frankreich / Regionalverkehr / Léman Express

231 1200x841 Px, 23.02.2020

Die beiden SBB LEX RABe 522 232 und 522 223 erreichen als SL2 23416 von Coppet nach Annecy den Bahnhof Groisy-Thorens-la-Caille. 13. Februar 2020
Die beiden SBB LEX RABe 522 232 und 522 223 erreichen als SL2 23416 von Coppet nach Annecy den Bahnhof Groisy-Thorens-la-Caille. 13. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Frankreich / Regionalverkehr / Léman Express

252 1200x836 Px, 23.02.2020

Die railadventure Re 6/6 16003 (91 854 620 003-4 CH-RADVE) hat in Lausanne zwei Firmen eigene Güterwagen aus Villeneuve übernommen, mit welchen auf der Hinfahrt ein Twindexx Speisewagen ins Bombardier Werk überführt wurde. 20. Februar 2020
Die railadventure Re 6/6 16003 (91 854 620 003-4 CH-RADVE) hat in Lausanne zwei Firmen eigene Güterwagen aus Villeneuve übernommen, mit welchen auf der Hinfahrt ein Twindexx Speisewagen ins Bombardier Werk überführt wurde. 20. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RailAdventure·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

287 1200x799 Px, 23.02.2020

Die ehemalige TEE Lok und nun letzte grüne Personenverkehrs Re 4/4 II 11161 in Lausanne rangiert einen RE, der am Abend nach St-Maurice fahren wird. 20. Februar 2020
Die ehemalige TEE Lok und nun letzte grüne Personenverkehrs Re 4/4 II 11161 in Lausanne rangiert einen RE, der am Abend nach St-Maurice fahren wird. 20. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

316 1200x832 Px, 23.02.2020

Die SBB Re 4/4 II 11194 und am Zugschluss die Re 4/4 II 11197 sind mit ihrem Dispozug als IR 1710 in Lausanne angekommen. 25. Januar 2020
Die SBB Re 4/4 II 11194 und am Zugschluss die Re 4/4 II 11197 sind mit ihrem Dispozug als IR 1710 in Lausanne angekommen. 25. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

266 1200x783 Px, 23.02.2020

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