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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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100 Jahre Krokodil. Die 100 jährige SBB Historic Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) steht mit ihren zehn Wagen in Erstfeld nun auf Gleis 1 und wartet auf die beiden Vorspannloks bevor es über den Gotthard nach Bellinzona geht. 

19. Oktober 2019
100 Jahre Krokodil. Die 100 jährige SBB Historic Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) steht mit ihren zehn Wagen in Erstfeld nun auf Gleis 1 und wartet auf die beiden Vorspannloks bevor es über den Gotthard nach Bellinzona geht. 19. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

100 Jahre Krokodil: Die beiden grünen Krokodile, die SBB Historic Ce 6/8 III 14305 (91 85 4601 305-6) und die bei der SOB eingestellte Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) haben das Depot verlasen und sind nun auf der Rangierfahrt zur Ce 6/8 II mit ihrem langen Extrazug, welcher mittlerweile auf Gleis 1 aufgestellt wurde.

19. Okt. 2019
100 Jahre Krokodil: Die beiden grünen Krokodile, die SBB Historic Ce 6/8 III 14305 (91 85 4601 305-6) und die bei der SOB eingestellte Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) haben das Depot verlasen und sind nun auf der Rangierfahrt zur Ce 6/8 II mit ihrem langen Extrazug, welcher mittlerweile auf Gleis 1 aufgestellt wurde. 19. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Sonntagsruhe in Schöftland: der ABt 52 und sein Be 4/4 werden wohl erst wieder am Montag zur HVZ gebraucht und stehen nun abgestellt im Bahnhof von Schöftland.

7. Mai 2017
Sonntagsruhe in Schöftland: der ABt 52 und sein Be 4/4 werden wohl erst wieder am Montag zur HVZ gebraucht und stehen nun abgestellt im Bahnhof von Schöftland. 7. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Eine RE 460 ist mit ihrem  Gotthard -IR kurz vor Riazzino schon fast am Ziel ihrer Fahrt. 
Zur Zeit wird (Herbst 2019) die Strecke nun auf zwei Gleise ausgebaut.

Die Aufnahme entstand am 21. Juni 2015
Eine RE 460 ist mit ihrem "Gotthard"-IR kurz vor Riazzino schon fast am Ziel ihrer Fahrt. Zur Zeit wird (Herbst 2019) die Strecke nun auf zwei Gleise ausgebaut. Die Aufnahme entstand am 21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

In Montreux waren eine Ge 4/4 (Serie 8000) und ein GDe 4/4 (Serie 6000) auf die Abfahrt. 

21. Juni 2018
Der MOB ABDe 8/8 4002  VAUD  verlässt als Regionalzug 2331 den Halt Châtelard VD. 

4. Okt. 2019
Der MOB ABDe 8/8 4002 "VAUD" verlässt als Regionalzug 2331 den Halt Châtelard VD. 4. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4002  VAUD  kehrt nach seiner Ankunft in Chernex als Regionalzug 2332 kurz darauf als Leermaterialzug nach Montreux zurück. 

4. Okt. 2019
Der MOB ABDe 8/8 4002 "VAUD" kehrt nach seiner Ankunft in Chernex als Regionalzug 2332 kurz darauf als Leermaterialzug nach Montreux zurück. 4. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Nach der Abfahrt des MOB ABDe 8/8 trifft der ABhe 2/6 7503  Blonay-Chamby  als Regionalzug 2424 von Les Avant nach Montreux unterwegs in Chernex ein. 

4. Okt. 2019
Nach der Abfahrt des MOB ABDe 8/8 trifft der ABhe 2/6 7503 "Blonay-Chamby" als Regionalzug 2424 von Les Avant nach Montreux unterwegs in Chernex ein. 4. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der CEV Te 82 steht mit zwei  Lenker Pendel  Steuerwagen in Vevey.

9. Sept. 2019
Der CEV Te 82 steht mit zwei "Lenker Pendel" Steuerwagen in Vevey. 9. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der CEV Te 82 steht mit zwei  Lenker Pendel  Steuerwagen in Vevey.

9. Sept. 2019
Der CEV Te 82 steht mit zwei "Lenker Pendel" Steuerwagen in Vevey. 9. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der dazugehörige Be 4/4 und der BDe 4/4 3005 stehen derweil in Chernex.

4. Okt. 2019
Der dazugehörige Be 4/4 und der BDe 4/4 3005 stehen derweil in Chernex. 4. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Da das Bahnhofsgebäude von Les Pléiades renoviert wird, verkehren die Züge zur Zeit ab Gleis 2 statt Gleis 1. 

2. Okt. 2019
Da das Bahnhofsgebäude von Les Pléiades renoviert wird, verkehren die Züge zur Zeit ab Gleis 2 statt Gleis 1. 2. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die MOB HGem 2/2 2501 auf Testfahrt mit dem neuen Schneefräse auf Les Pléiades.

2. Okt. 2019
Die MOB HGem 2/2 2501 auf Testfahrt mit dem neuen Schneefräse auf Les Pléiades. 2. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8001 mit dem MOB Belle Epoque Zug 2214 Montreux - Zweisimmen bei Châtelard VD. 

In der Regel wird der Zug von zwei ABe 4/4 / Be 4/4 (Alpina) Serie 9000 im Sandwisch befördert. 

4. Okt. 2019
Die MOB Ge 4/4 8001 mit dem MOB Belle Epoque Zug 2214 Montreux - Zweisimmen bei Châtelard VD. In der Regel wird der Zug von zwei ABe 4/4 / Be 4/4 (Alpina) Serie 9000 im Sandwisch befördert. 4. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Während die MGB Gm 4/4 61 im DFB Bahnhof von Oberwald rangiert, fährt im MGB Bahnhof ein Regionalzug Richtung Andermatt aus..

31. August 2019
Während die MGB Gm 4/4 61 im DFB Bahnhof von Oberwald rangiert, fährt im MGB Bahnhof ein Regionalzug Richtung Andermatt aus.. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Die MGB Gm 4/4 61 rangiert in Gletsch ihren Zug auf ein Abstellgleis.

31. August 2019
Die MGB Gm 4/4 61 rangiert in Gletsch ihren Zug auf ein Abstellgleis. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay-Chamby Bahn G 3/3 N° 6 verlässt mit einem kurzen Regionalzug Blonay in Richtung Chaulin. 

3. Aug. 2019
Die Blonay-Chamby Bahn G 3/3 N° 6 verlässt mit einem kurzen Regionalzug Blonay in Richtung Chaulin. 3. Aug. 2019
Stefan Wohlfahrt

Es ist Herbst geworden und zu meiner Freude und Überraschung war heute der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD noch einmal im Planverkehr Einsatz: Als Regionalzug 2330 von Montreux nach Fontaivent erreicht der formschöne Triebzug in Kürze Châtelard VD.

4. Oktober 2019
Es ist Herbst geworden und zu meiner Freude und Überraschung war heute der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD noch einmal im Planverkehr Einsatz: Als Regionalzug 2330 von Montreux nach Fontaivent erreicht der formschöne Triebzug in Kürze Châtelard VD. 4. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

Doch es war nicht der ABDe 8/8 der mich zum Fotografieren zur MOB lockte, sondern der  GoldenPass MOB Belle Epoque  Zug, der ausnahmsweise als  richtiger  Zug mit Lok und Wagen verkehrte (statt mit Alpina-Triebwagen). Im Bild die MOB Ge 4/4 8001 mit dem  GoldenPass MOB Belle Epoque  2217 von Zweisimmen nach Montreux bei Châtelard VD. 

4. Okt. 2019
Doch es war nicht der ABDe 8/8 der mich zum Fotografieren zur MOB lockte, sondern der "GoldenPass MOB Belle Epoque" Zug, der ausnahmsweise als "richtiger" Zug mit Lok und Wagen verkehrte (statt mit Alpina-Triebwagen). Im Bild die MOB Ge 4/4 8001 mit dem "GoldenPass MOB Belle Epoque" 2217 von Zweisimmen nach Montreux bei Châtelard VD. 4. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

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