RAILPOOL: Sehr seltener Gast in Solothur ist die RAILPOOL 187 006-2 von BOMBARDIER, die am 21. Oktober 2014 vor dem Lokschuppen aufgenommen wurde.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Etwas Winter in Blonay, doch auf Les Pleides hat es weit mehr gescheit, so dass die moderneisierte HGe 2/2 mit dem Schneepflug aufrücken muss.
28. Okt. 2012 Stefan Wohlfahrt
Im tiefen, ersten Morgenlicht zeigt sich die neuen SBB Werbeloks Re 460 063-1, welche für die Fluggesellschaft "Easy Jet" wirbt.
2. Nov. 2014 Stefan Wohlfahrt
Region Alps: Abendverkehr in St. Maurice vom 4. November 2014 bei sehr schlechter Witterung. Zwei Doppeltraktionen RBDe 560 Do von Region Alps (rer Valais) standen zur Abfahrt beireit nach St-Gingolph und Brig.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Der Be 4/6 1608 ersetzte an wenigen Tagen im Winter 1986/87 zwischen Beinwil am See und Beromünster die Stammkomposition De 4/4, B, Bti.
Das Bild zeigt den Be 4/6 kurz vor der Rückfahrt nach Beinwil am See in Beromünster.
(Dieses neu bearbeitete Bild ersetzt das am 1.7.14 eingestellte) Stefan Wohlfahrt
SBB Nebenbahnromantik vor gut 25 Jahren: Im Winter 1986/87 wurden einigen Zugspaare Beinwil am See - Beromünster und zurück ausnahmsweise mit dem solo fahrenden Be 4/6 1608 geführt. (Fotografiertes Foto) Stefan Wohlfahrt
Für den Geschsellschaftsverkehr hielt die WSB zwei Züge vor: "S' farbige Bähnli" (links) und "s'blaue Bähnli" (rechts).
Beide zeigen sich hier am 14. Juli 1984 in Gontenschwil. Stefan Wohlfahrt
Der WM BDe 4/4 2 wartet mit einem DB Gs und einem SBB Gms als Regionalzug 4928 am 25. Juli 1984 auf die Abfahrt nach Fahrwangen Meisterschwanden.
Die 8.23 lange Wohlen - Meisterschwanden Bahn wurde am 17. Dez. 1916 eröffnet und mit 1000 -1200 Volt Gleichstrom betrieben. Eine Umstellung auf Wechselstrom am 18. März 1966 brachte der nicht gerade florierenden Bahn auch nicht den erhofften Aufschwung, so dass sie schliesslich am 31. März 1997 eingestellt wurde.
Hier noch ein Link zu einem weiterne, heute noch aktiven Fahrzeug der WM:
http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~bahnhoefe~lausanne/355086/der-bde-24-der-stillgelegten-wohlen.html Stefan Wohlfahrt
Die Ae 6/6 11422 in Beromünster. Die Ae 6/6 besorgen den Güterzugsdienst auf der Strecke, der dank der Aluminiumwerke in Menziken und dem Stückgutverkehr in Reinach teilweise recht stark sein konnte.
Sommer 1987 Stefan Wohlfahrt
Der Be 4/6 1608 ersetzte an wenigen Tagen im Winter 1986/87 zwischen Beinwil am See und Beromünster die Stammkomposition De 4/4, B, Bti. Das Bild zeigt den Be 4/6 kurz vor der Rückfahrt nach Beinwil am See in Beromünster. Stefan Wohlfahrt
SBB Regionalverkehr in den 80ern: Während auf Nebenstrecken oft ein BDe 4/4 Dienst statt, wurden auf Haupstreckem meist auf RBe 4/4 zurückgegriffen.
In Zofingen wartet der BDe 4/4 1631 auf die Abfahrt nach Aarau, während der RBe 4/4 1479 mit seinem Regionalzug in Richtung Luzern unterwegs ist.
3. März 1985 Stefan Wohlfahrt
Ab Fahrplanwechsel im Dez. 2014 werden die zur Zeit zweiteiligen Züge der S31 um einen Mittelwagen ergänzt werden.
Bei Chexbres, den 2. Nov. 2014 Stefan Wohlfahrt
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