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221 Neuchâtel – Pontarlier/Buttes Fotos

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Ein RTV TRN RBDe 566 Regionalzug wartet in Noiraigue auf die Weiterfahrt Richtung Fleurier. 

19. Nov. 2009
Ein RTV TRN RBDe 566 Regionalzug wartet in Noiraigue auf die Weiterfahrt Richtung Fleurier. 19. Nov. 2009
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 420 186-9 mit einem Regionalzug nach Buttes beim Halt in Noiraigue. 

19. Nov. 2009
Die SBB Re 420 186-9 mit einem Regionalzug nach Buttes beim Halt in Noiraigue. 19. Nov. 2009
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 420 186-9 mit einem Regionalzug nach Buttes.

19. Nov. 2009
Die SBB Re 420 186-9 mit einem Regionalzug nach Buttes. 19. Nov. 2009
Stefan Wohlfahrt

Der transN RABe 526 074 als Regionalzug 7028 von Neuchâtel nach Buttes bei der Ankunft in Noiraigue.

5. Nov. 2019
Der transN RABe 526 074 als Regionalzug 7028 von Neuchâtel nach Buttes bei der Ankunft in Noiraigue. 5. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der transN RABe 526 074 hat als Regionalzug 7033 von Buttes kommend Fleurier erreicht und wird nun abgestellt. 

5. Nov. 2019
Der transN RABe 526 074 hat als Regionalzug 7033 von Buttes kommend Fleurier erreicht und wird nun abgestellt. 5. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB Regionalzug von Neuchâtel kommend, wendet in kleinen Kopfbahnhof von Buttes für die baldige Rückfahrt nach Neuchâtel. Zug- bzw. Schiebelok ist eine SBB Cargo Re 420. 19. Nov. 2009
Ein SBB Regionalzug von Neuchâtel kommend, wendet in kleinen Kopfbahnhof von Buttes für die baldige Rückfahrt nach Neuchâtel. Zug- bzw. Schiebelok ist eine SBB Cargo Re 420. 19. Nov. 2009
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der transN RABe 526 074 als Regionalzug 7028 von Neuchâtel kommend in Buttes eingetroffen ist, fährt er als Regionalzug 7033 nach Fleurier zurück.

5. Nov. 2019
Nachdem der transN RABe 526 074 als Regionalzug 7028 von Neuchâtel kommend in Buttes eingetroffen ist, fährt er als Regionalzug 7033 nach Fleurier zurück. 5. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der transN RABe 526 074 als Regionalzug 7028 von Neuchâtel kommend in Buttes eingetroffen ist, fährt er als Regionalzug 7033 nach Fleurier zurück. 

5. Nov. 2019
Nachdem der transN RABe 526 074 als Regionalzug 7028 von Neuchâtel kommend in Buttes eingetroffen ist, fährt er als Regionalzug 7033 nach Fleurier zurück. 5. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der RE 18124 Neuchâtel (12:06) nach Frasne (13:06) bei der Durchfahrt in Les Verrières, ein bedienter Bahnhof mit Wartesaal und Billettschalter, reichlich an Prospekten bestückt aber geschlossen und ohne Zugshalt.

Der Zug besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 560 004-2, AB 50 85 30-35 603-1, B 5085 20-35 600-9, B 85 20-35 602-5 und dem führenden Bt 50 85 29-35 952-5. 29. Okt. 2019

29. Okt. 2019
Der RE 18124 Neuchâtel (12:06) nach Frasne (13:06) bei der Durchfahrt in Les Verrières, ein bedienter Bahnhof mit Wartesaal und Billettschalter, reichlich an Prospekten bestückt aber geschlossen und ohne Zugshalt. Der Zug besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 560 004-2, AB 50 85 30-35 603-1, B 5085 20-35 600-9, B 85 20-35 602-5 und dem führenden Bt 50 85 29-35 952-5. 29. Okt. 2019 29. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RBDe 560  Domino  als Regionalzug 7039 Buttes - Neuchâtel im hier flachen und weiten Val de Travers kurz vor Fleurier. 

4. Sept. 201
Ein SBB RBDe 560 "Domino" als Regionalzug 7039 Buttes - Neuchâtel im hier flachen und weiten Val de Travers kurz vor Fleurier. 4. Sept. 201
Stefan Wohlfahrt

In Neuchâtel wartet die SBB Re 474 II 11338 mit dem Nachtzug 425 Paris Gare de Lyon - Interlaken Ost (via Dijon - Pontarlier) auf die Weiterfahrt Richtung Bern. Der Zug gesteht soweit ich eruieren kann aus zwei SNCF Bcü und einem SNCF BDü.

13. Juni 1985
In Neuchâtel wartet die SBB Re 474 II 11338 mit dem Nachtzug 425 Paris Gare de Lyon - Interlaken Ost (via Dijon - Pontarlier) auf die Weiterfahrt Richtung Bern. Der Zug gesteht soweit ich eruieren kann aus zwei SNCF Bcü und einem SNCF BDü. 13. Juni 1985
Stefan Wohlfahrt

Der RE 18123 von Frasne nach Neuchâtel beim Halt in Travers.
Der Zug bestehend aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5 (Schluss -> Spitze).

13. August 2019
Der RE 18123 von Frasne nach Neuchâtel beim Halt in Travers. Der Zug bestehend aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5 (Schluss -> Spitze). 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Der RE 18123 von Frasne nach Neuchâtel verlässt nach einem kurzen Halt den Bahnhof von Travers.
Der Zug bestehend aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5 (Schluss -> Spitze).

13. August 2019
Der RE 18123 von Frasne nach Neuchâtel verlässt nach einem kurzen Halt den Bahnhof von Travers. Der Zug bestehend aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5 (Schluss -> Spitze). 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RBDe 560 (Domino) verlässt den kleinen (Kreuzungs)-Bahnhof Champ-du-Moulin Richtung 
Neuchâtel. 

13. Aug. 2019
Der SBB RBDe 560 (Domino) verlässt den kleinen (Kreuzungs)-Bahnhof Champ-du-Moulin Richtung Neuchâtel. 13. Aug. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der RBDe 562 004-2 als RE 18124 von Neuchâtel nach Frasne bestehend aus folgenden Fahrzeugen (Spitze -> Schluss): RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5, bei der Durchfahrt in Champs-du-Moulin. 

13. August 2019
Der RBDe 562 004-2 als RE 18124 von Neuchâtel nach Frasne bestehend aus folgenden Fahrzeugen (Spitze -> Schluss): RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5, bei der Durchfahrt in Champs-du-Moulin. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Champ-du-Moulin, hier kreuzen sich, während des zeitweise angebotenen Halbstundentakts die Regionalzüge: auf Gleis 1 trifft der tranN RABE 527 333 nach Buttes ein.

13. August 2019
Champ-du-Moulin, hier kreuzen sich, während des zeitweise angebotenen Halbstundentakts die Regionalzüge: auf Gleis 1 trifft der tranN RABE 527 333 nach Buttes ein. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der tranN RABE 527 333 Champ-du-Moulin in Richtung nach Buttes verlässt, ist der Weg zum Bahnsteig für den Zug der Gegenrichtung frei.

13. August 2019
Nachdem der tranN RABE 527 333 Champ-du-Moulin in Richtung nach Buttes verlässt, ist der Weg zum Bahnsteig für den Zug der Gegenrichtung frei. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Der RBDe 562 004-2 als RE 18124 von Neuchâtel nach Frasne bestehend aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5, bei der Einfahrt in Champs-du-Moulin, eine Station, die der RE ohne Halt durchfährt. 

13. August 2019.
Der RBDe 562 004-2 als RE 18124 von Neuchâtel nach Frasne bestehend aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5, bei der Einfahrt in Champs-du-Moulin, eine Station, die der RE ohne Halt durchfährt. 13. August 2019.
Stefan Wohlfahrt

Auf der französischen Strecke Les Verrières - Pontarlier (-Frasne): Der stossende Triebwagen 562 001 im Aufstieg nach Les Verrières auf die eisig kalten Jurahöhen. 
Auf dieser Strecke verursachen die vielen Schienenstösse der nicht verschweissten kurzen Schienen ein sonst auf der SBB nirgends zu hörendes lautes Geklapper. 16.Februar 2019
Auf der französischen Strecke Les Verrières - Pontarlier (-Frasne): Der stossende Triebwagen 562 001 im Aufstieg nach Les Verrières auf die eisig kalten Jurahöhen. Auf dieser Strecke verursachen die vielen Schienenstösse der nicht verschweissten kurzen Schienen ein sonst auf der SBB nirgends zu hörendes lautes Geklapper. 16.Februar 2019
Peter Ackermann

Auf der französischen Strecke Les Verrières - Pontarlier (-Frasne): Der ganze Pendelzug im Aufstieg von Pontarlier nach Les Verrières vor der (leider im Schatten liegenden) Burg. Geführt vom Steuerwagen Bt 29-35 954 und mit drei alten EW I-Wagen. 16.Februar 2019
Auf der französischen Strecke Les Verrières - Pontarlier (-Frasne): Der ganze Pendelzug im Aufstieg von Pontarlier nach Les Verrières vor der (leider im Schatten liegenden) Burg. Geführt vom Steuerwagen Bt 29-35 954 und mit drei alten EW I-Wagen. 16.Februar 2019
Peter Ackermann

Auf der französischen Strecke Les Verrières - Pontarlier (-Frasne): NPZ-Zug mit Triebwagen 562 001 beim Verlassen des winterlichen Pontarlier Richtung Schweiz. 16.Februar 2019
Auf der französischen Strecke Les Verrières - Pontarlier (-Frasne): NPZ-Zug mit Triebwagen 562 001 beim Verlassen des winterlichen Pontarlier Richtung Schweiz. 16.Februar 2019
Peter Ackermann

Auf der französischen Strecke Les Verrières - Pontarlier (-Frasne): Einfahrt des Zuges von Frasne in Pontarlier. 16.Februar 2019
Auf der französischen Strecke Les Verrières - Pontarlier (-Frasne): Einfahrt des Zuges von Frasne in Pontarlier. 16.Februar 2019
Peter Ackermann

Auf der französischen Strecke Les Verrières - Pontarlier (-Frasne): Abstieg des NPZ nach Pontarlier hinunter. Am Zugsende der Steuerwagen 29-35 954. 16.Februar 2019
Auf der französischen Strecke Les Verrières - Pontarlier (-Frasne): Abstieg des NPZ nach Pontarlier hinunter. Am Zugsende der Steuerwagen 29-35 954. 16.Februar 2019
Peter Ackermann

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