7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Fotos
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Ein TPF RBDe 560 (Eigentum SBB -> Vermietet an die TPF) ist auf dem Weg nach Broc Fabrique; die Strecke Bulle Broc-Village ist seit dem Fahrplanwechwechsel umgespurt, nun sein kurzem auch die Strecke nach Broc Fabrique. Interessanterweise wird der Verkehr mit der Bestimmungsstation Broc Fabrique nicht lange andauern; ab dem 10. Dez. 2023 werden die Züge nach Broc Chocolaterie fahren. Kein "neuer" Bahnhof eine "Namensänderung" ...
29. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 256 Bulle – Broc Fabrique TPF ab 2022, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ
17 1500x1011 Px, 04.12.2023
Laupen Bahnhof, links der ehemals deutsche Em3/3 12, in der Mitte BDe4/6 102 (im Pendelverkehr Flamatt-Gümmenen), rechts ein SBB NPZ mit Triebwagen 2180. 4.1.1991
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Bahnhof Vevey am 26.05.2012 um 21:11 Uhr, solangsam wird es dunkel, wie auch für den "Train des Vignes" in dieser Zugskomposition und Lackierung düster wird. SBB RBDe 560 131-5 mit Steuerwagen Bt 50 85 29-35 931-9 als Train des Vignes" (S31) fährt aus dem Bahnhof Vevey in Richtung Puidoux-Chexbres los.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Strecken / 111 Vevey – Puidoux-Chexbres VCh > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Vevey, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ
92 2 1200x800 Px, 13.08.2021
Es waren die letzte Tage des "Train des Vignes" und der schöne Zug hat eine Neubearbeitung meiner Bilder, so finde ich, verdient.
Der "Train des Vignes" (S31) in der Zugskomposition SBB RBDe 560 131-5 „Saint-Saphorin“ mit dem Steuerwagen Bt 50 85 29-35 931-9, fährt am 28.05.2012 Steuerwagen voraus den Bahnhof Vevey auf Gleis 5 ein.
Der Train des Vignes war ein Pendelzug, welcher zwischen 1996 und 2012 auf der Vevey–Chexbres-Bahn verkehrte. Namensgebend war das örtliche Weinbaugebiet. Die Zugskomposition trug einen gelb/blau/roten Anstich mit dem SBB-Logo, aber lediglich der französischen Abkürzung CFF. Als Ersatzkomposition wurde ein baugleicher Zug in Normallackierung vorgehalten, dessen Nummer je um eins höher war (560 132 und 29-35 932). Abweichend von den übrigen SBB-NPZ waren diese Fahrzeuge mit einer Haltanforderung versehen (Halt auf Verlangen). Im Juni 2012 wurde der Train des Vignes aus dem Verkehr gezogen und dem Modernisierungsprogramm (neue Inneneinrichtung, Klimaanlage, erste Klasse und Ersatz der Steuerelektronik) zugeführt. Seither verkehrt auf der als S31 ins Netz des Léman Express integrierten Linie eine modernisierte NPZ-Komposition in den SBB-Standardfarben.
Als RBDe 4/4 wurden die Triebwagen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) bezeichnet, die ab 1984 für die als Neuer Pendelzug (NPZ) bezeichneten Regionalzugskompositionen mit den dazugehörenden Steuerwagen angeschafft wurden. Sie tragen seit 1990 die Baureihenbezeichnung RBDe 560.Aus Kostengründen wurde damals auf die Beschaffung neuer Zwischenwagen verzichtet, verwendet werden stattdessen umgebaute Einheitswagen (EW I und EW II).
Die meisten von 1987 bis 1996 gebauten Fahrzeuge RBDe 560, 561 und 568 durchliefen 2008 bis 2013 ein Komplett-Modernisierungsprogramm. Aus aufgearbeiteten Trieb- und Steuerwagen sowie neu beschafften Zwischenwagen entstanden Regionalverkehrs-Kompositionen mit der Bezeichnung «Domino». Die Triebwagen werden dabei einheitlich als RBDe 560 (94 85 7 560 XXX-X) bezeichnet. Sie können in Vielfachsteuerung verkehren.
TECHNISCHE DATEN RBDe 560 mit Bt :
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsformel: Bo’Bo’ +2´2´
Länge über Puffer: 25.000 mm + 25.000 mm
Drehzapfenabstand: je 17.600 mm
Achsabstand im Drehgestell: 2.700 mm
Treib- und Laufraddurchmesser: 950 mm
Höhe: 3.750 mm
Breite: 2.860 mm
Dienstgewicht: 70 t + 42 t
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Dauerleistung: 1.650 kW (2.250 PS)
Anfahrzugkraft: 182 kN
Dauerzugkraft: 78 kN
Anzahl Fahrmotoren: 4
Stromsystem: Wechselstrom 15 kV 16,7 Hz
Sitzplätze: 56 (im Triebwagen) / 72 (im Steuerwagen) = 128
Ladegewicht: 4 t (Triebwagen)
Kupplungstyp: Schraubenkupplung
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Eine ungewöhnliche NPZ-Kompositionen: „Der Train des Vignes“ (S31) in der Zugskomposition SBB RBDe 560 131-5 „Saint-Saphorin“ mit dem Gepäck-Steuerwagen BDt EWII 50 85 82-33 931-5 fährt hier 25.02.2012 hoch über St. Saphorin, durch die die Weinberg-Terrassen des Lavaux am Genfersee, in Richtung Puidoux-Chexbres.
Ungewöhnlich ist hier nicht nur die Farbzusammenstellung, sondern auch die Tatsache dass es Gepäck-Steuerwagen ist. So kann der Zug ca, 8 t Gepäck zuladen, denn der Triebwagen hat schon ein Gepäckabteil von 4 t.
Bedingt durch die kahlen Weinterrassen habe ich hier mal eine etwas andere Bildbearbeitung gewählt.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Strecken / 111 Vevey – Puidoux-Chexbres VCh > SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ
141 1200x900 Px, 15.11.2020
Ein SBB RBDe 560 "Colibri" mit der Aufschrift REV erreicht Noiraigue. Der im Kanton Waadt wohl überzählige Zug ist als Regionalzug von Buttes nach Neuchâtel unterwegs.
22. Juli 2010
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 560 mit Bt als "Train des Vignes" in Puidoux-Chexbres.
28. März 2007
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 111 Vevey – Puidoux-Chexbres VCh > SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ
204 1200x824 Px, 06.12.2017
Der "Train des Vignes" in seinem Element zwischen Himmel und Erde bei Chexbres.
24. Jan. 2011
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 111 Vevey – Puidoux-Chexbres VCh > SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ
202 1200x867 Px, 29.06.2017
Weshalb der "Train des Vignes" Rebbergzug heisst, zeigt diese Bild eindrücklich.
28. April 2007
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 111 Vevey – Puidoux-Chexbres VCh > SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ
284 1200x883 Px, 26.03.2017
Eng an den Hang geschlungen, steigt das Trasse der Strecke Vevey - Puidoux - Chexbres steil bergan und bietet auf der Fahrt mit dem Train des Vignes (Weinbergzug) eine prächtige Aussicht auf den Genfer See und die Savoyer Alpen.
9. April 2007
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
SBB: Der traditionelle Chaindon-Mark Reconvilier im Berner Jura wurde auch dieses Jahr wiederum von mehreren 10'000 Personen besucht. Da der Markt bestens von der Bahn erschlossen wird, reisten viele Marktbesucher aus den Agglomerationen Biel und Moutier mit der Bahn an. Fünfteiliger NPZ "KOLIBRI" mit dem RBDe 562 003-4 bei Court auf der Fahrt nach Sonceboz Sombeval am 7. September 2015. Die Rückfahrt nach Moutier ist auf der Rückseite des Zuges bereits angeschrieben! Die KOLIBRIS sind während den letzten Jahren sehr selten geworden, da sie im Regionalverkehr durch DOMINOS und FLIRTS von Stadler verdrängt wurden und auf dieser Strecke verkehren normalerweise nur noch rote RABe 526 Stadler GTW (ehemals RM/BLS).
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
OeBB: Nicht alltägliche Zugskreuzung in der Klus bei Balsthal am 16. Juni 2015 mit dem RBDe 4/4 206 und dem Regionalzug mit dem RBDe 207, beide Fahrzeuge ehemals SBB.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Während der "Train des Vignes" noch im Schatten der Weinberge befindet, belichtet die Sonne schon sehr grosszügig den Genfersee und die Ufer nahen Rebberge und Orte, wie z. B. Rivaz in der Bildmitte.
29. Mai 2011
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 111 Vevey – Puidoux-Chexbres VCh > SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ
308 1200x668 Px, 19.01.2015
STB: Die Sensetalbahn hatte ihren Betrieb am 23.1.1904 aufgenommen. Die Streckenführung begann beim SBB-Bahnhof Flamatt und endete beim BN-Bahnhof Gümmenen. Am 23.5.1993 wurde der Streckenabschnitt Laupen-Gümmenen auf Busbetrieb umgestellt. Mit der Eröffnung der S-Bahn Bern wurde Laupen zu einem Endehalt einer S-Bahn. Die S-Bahn ab Freiburg endet bereits in Neuenegg. Zur Zeit befinden sich an der ehemaligen STB Strecke keine SBB Cargo Kunden mehr. Im Jahre 1986 wurden in Neuenegg die Güterwagen von einer SBB Ae 6/6 abgeholt. Ab dem Jahre 1987 hatte diese Aufgabe eine BLS Ae 6/8 übernommen. STB Pendelzug bestehend aus einem Be 4/4 106/107 ex SOB ABe 4/4 und dem Bti 201 ex BN Personenwagen anlässlich einer Begegnung mit einem Regionalzug bestehend aus einem NPZ RBDe 562 mit grünem Versuchsanstrich, der nicht verwirklicht wurde.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Ein NPZ bedient die Alte Hauensteinline und befdet sich hier auf dem Viadukt bei Rümlingen.
2. Okt. 2009
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
SBB: Herbstliche Stimmung in Solothurn. Regionalzug mit RBDe 560 auf der Aarebrücke aufgenommen am 21. November 2011.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Eine ungewöhnliche NPZ-Kompositionen: Der Train des Vignes (RBDe 560 131 mit dem Steuerwagen BDt EWII 50 85 82-33 931-5 ) fährt hier am 25.02.2012 oberhalb von St. Saphorin durch die noch kahlen Weinberge am Lac Léman (Genfersee) in Richtung Puidoux.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Strecken / 111 Vevey – Puidoux-Chexbres VCh > SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ
319 2 1200x800 Px, 06.09.2014
Ein Flirt als S3 nach Basel und ein NPZ (mit einem ex MThB Bt) als RE nach Delle warten in Porrentruy auf die Abfahrt.
18. Okt. 2012
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 600 Immensee – Arth-Goldau – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ
418 1200x717 Px, 14.05.2014
Damals noch normaler Alltag: Ein NPZ als Regionalzug Lausanne Payerne beim Halt in Moudon.
9. Okt. 2008
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 111 Vevey – Puidoux-Chexbres VCh > SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ
275 1200x779 Px, 25.03.2014
GALERIE 3