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Baureihe 110.3 Fotos

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Früh morgens im Hbf Köln....
Die 110 491-8 der BahnTouristikExpress GmbH (BTE), ex DB 110 491-8, ex DB 114 491-4, ex DB 112 491-6, fährt am 22.05.2018 mit einem Sonderzug vom Hbf Köln in Richtung Hamburg los.

Die Lok wurde 1968 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19356 gebaut, der elektrische Teil ist von den Siemens-Schuckert-Werke (SSW), und als 112 491-6 (als eine E 10.12) an die DB ausgeliefert, 1988 wurde sie in 114 491-4 umgezeichnet. Im Jahr 1994 erfolgte der Rückbau zur 110er unter Verwendung der Drehgestelle der 110 122, somit erfolgte Umzeichnung in 110 491–8. Im Jahr 2014 ging sie an die BahnTouristikExpress GmbH. Nach der Reaktivierung 2015 (und Umbau auf LED-Leuchten, sowie eckige Puffer) fährt sie unter der NVR-Nr. 91 80 6110 491-8 D-BTEX.
Früh morgens im Hbf Köln.... Die 110 491-8 der BahnTouristikExpress GmbH (BTE), ex DB 110 491-8, ex DB 114 491-4, ex DB 112 491-6, fährt am 22.05.2018 mit einem Sonderzug vom Hbf Köln in Richtung Hamburg los. Die Lok wurde 1968 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19356 gebaut, der elektrische Teil ist von den Siemens-Schuckert-Werke (SSW), und als 112 491-6 (als eine E 10.12) an die DB ausgeliefert, 1988 wurde sie in 114 491-4 umgezeichnet. Im Jahr 1994 erfolgte der Rückbau zur 110er unter Verwendung der Drehgestelle der 110 122, somit erfolgte Umzeichnung in 110 491–8. Im Jahr 2014 ging sie an die BahnTouristikExpress GmbH. Nach der Reaktivierung 2015 (und Umbau auf LED-Leuchten, sowie eckige Puffer) fährt sie unter der NVR-Nr. 91 80 6110 491-8 D-BTEX.
Armin Schwarz

DB: N-Wagenpendelzug auf der Fahrt nach Stuttgart mit der 110 506-3 bei einem Zwischenhalt in Radolfzell im Februar 2004.
Foto: Walter Ruetsch
DB: N-Wagenpendelzug auf der Fahrt nach Stuttgart mit der 110 506-3 bei einem Zwischenhalt in Radolfzell im Februar 2004. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Olli

Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Olli

Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Olli

Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Olli

Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Die exotische 115 509-2 mit der Autozugwerbung in Diensten der Gäubahn-ICs wartet in Singen auf den nächsten Einsatz. Oktober 2015.
Olli

Schweizverkehr in Singen. Drei Re 6/6 warten auf ihren Einsatz vor Güterzügen im Gotthardverkehr und die Hoffnung auf eine 115 wird übertroffen, denn die Autozug 115 509-2 gibt sich die Ehre. Oktober 2015.
Schweizverkehr in Singen. Drei Re 6/6 warten auf ihren Einsatz vor Güterzügen im Gotthardverkehr und die Hoffnung auf eine 115 wird übertroffen, denn die Autozug 115 509-2 gibt sich die Ehre. Oktober 2015.
Olli

DB: IC Zürich-Stuttgart mit der 115 383-2 bei der Einfahrt Rottweil am 18. Juni 2015.
Foto: Walter Ruetsch
DB: IC Zürich-Stuttgart mit der 115 383-2 bei der Einfahrt Rottweil am 18. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Diesmal für Stefan: Der deutsche Fotograf kann auch deutsche Loks vor Schweizer Zügen... 

115 383-2 durchfährt mit IC 185 den Haltepunkt Singen Landesgartenschau. Schön sieht man die zumindest von der Form her noch originale Lüfterreihe der Bügelfalte. Vielleicht wird sich in absehbarer Zeit ein Museumsfahrzeug wieder im Originalzustand zeigen. Februar 2015.
Diesmal für Stefan: Der deutsche Fotograf kann auch deutsche Loks vor Schweizer Zügen... 115 383-2 durchfährt mit IC 185 den Haltepunkt Singen Landesgartenschau. Schön sieht man die zumindest von der Form her noch originale Lüfterreihe der Bügelfalte. Vielleicht wird sich in absehbarer Zeit ein Museumsfahrzeug wieder im Originalzustand zeigen. Februar 2015.
Olli

Für Walter... Die beiden alten Damen von der anderen Seite. Wahrscheinlich sind wir uns deswegen nicht auf die Füsse gestanden.
Gruss, Olli
Für Walter... Die beiden alten Damen von der anderen Seite. Wahrscheinlich sind wir uns deswegen nicht auf die Füsse gestanden. Gruss, Olli
Olli

DB Autozug: Die am 20. Februar 2015 in Singen aufgenommene Altbaulokomotive 115 383-2 macht auch noch im Gegenlicht vor moderner Kulisse eine sehr gute Figur.
Foto: Walter Ruetsch
DB Autozug: Die am 20. Februar 2015 in Singen aufgenommene Altbaulokomotive 115 383-2 macht auch noch im Gegenlicht vor moderner Kulisse eine sehr gute Figur. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/DB: Gemeinsam warten am 20. Februar 2015 in Singen die SBB Re 4/4 11111 und die DB Autozug 115 383-2 auf ihre nächsten Einsätze.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Gemeinsam warten am 20. Februar 2015 in Singen die SBB Re 4/4 11111 und die DB Autozug 115 383-2 auf ihre nächsten Einsätze. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Unter Vulkanen. 115 448-1 bringt den IC 181 Richtung Zürich bis nach Singen. Hier unter dem Hohenkrähen. Januar 2015.
Unter Vulkanen. 115 448-1 bringt den IC 181 Richtung Zürich bis nach Singen. Hier unter dem Hohenkrähen. Januar 2015.
Olli

Unter Vulkanen. 115 448-1 bringt den IC 181 Richtung Zürich bis nach Singen. Hier unter dem Hohenkrähen. Januar 2015.
Unter Vulkanen. 115 448-1 bringt den IC 181 Richtung Zürich bis nach Singen. Hier unter dem Hohenkrähen. Januar 2015.
Olli

Unter Vulkanen. 115 448-1 bringt den IC 181 Richtung Zürich bis nach Singen. Hier unter dem Hohentwiel. Januar 2015.
Unter Vulkanen. 115 448-1 bringt den IC 181 Richtung Zürich bis nach Singen. Hier unter dem Hohentwiel. Januar 2015.
Olli

Der Gäubahn-IC in Gegenrichtung mit Bügelfalte ist auch eine Augenweide. 115 459 führt den Zug nach Stuttgart, hier direkt vor den einstmals weltbekannten Mauserwerken (heute unrühmlich von Heckler und Koch übertroffen). Oberndorf, August 2014.
Der Gäubahn-IC in Gegenrichtung mit Bügelfalte ist auch eine Augenweide. 115 459 führt den Zug nach Stuttgart, hier direkt vor den einstmals weltbekannten Mauserwerken (heute unrühmlich von Heckler und Koch übertroffen). Oberndorf, August 2014.
Olli

Ende der 110er-Herrlichkeit. Hier 115 459-0 mit IC 187 Stuttgart-Zürich. Singen, April 2014.
Ende der 110er-Herrlichkeit. Hier 115 459-0 mit IC 187 Stuttgart-Zürich. Singen, April 2014.
Olli

Ende der 110er-Herrlichkeit. Hier 115 459-0 mit IC 187 Stuttgart-Zürich unterm Hohentwiel. Singen, April 2014.
Ende der 110er-Herrlichkeit. Hier 115 459-0 mit IC 187 Stuttgart-Zürich unterm Hohentwiel. Singen, April 2014.
Olli

Ende der 110er-Herrlichkeit.Der IC 187 Stuttgart-Zürich macht in Singen Kopf und Lokwechsel auf Re 4/4 II. 115 459-0 hat abgekuppelt und wird weggestellt. Singen, April 2014.
Ende der 110er-Herrlichkeit.Der IC 187 Stuttgart-Zürich macht in Singen Kopf und Lokwechsel auf Re 4/4 II. 115 459-0 hat abgekuppelt und wird weggestellt. Singen, April 2014.
Olli

Ende der 110er-Herrlichkeit.Der IC 187 Stuttgart-Zürich macht in Singen Kopf und Lokwechsel auf Re 4/4 II. 115 459-0 hat abgekuppelt und wird weggestellt. Singen, April 2014.
Ende der 110er-Herrlichkeit.Der IC 187 Stuttgart-Zürich macht in Singen Kopf und Lokwechsel auf Re 4/4 II. 115 459-0 hat abgekuppelt und wird weggestellt. Singen, April 2014.
Olli

Ende der 110er-Herrlichkeit. Symbolträchtig ist auch der Zustand des Bahnsteigdachs, hinter dem sich 115 459-0 versteckt. Singen, April 2014.
Ende der 110er-Herrlichkeit. Symbolträchtig ist auch der Zustand des Bahnsteigdachs, hinter dem sich 115 459-0 versteckt. Singen, April 2014.
Olli

110er-Glück in Singen. Die Bügelfalte 115 459-0 parkt nächtens auf einem Stumpengleis des Bahnhofs Singen an Bahnsteig 2. März 2014.
110er-Glück in Singen. Die Bügelfalte 115 459-0 parkt nächtens auf einem Stumpengleis des Bahnhofs Singen an Bahnsteig 2. März 2014.
Olli

110er-Glück in Singen.

Die Bügelfalte 115 293-3 parkt auf einem Stumpengleis des Bahnhofs Singen an Bahnsteig 2. März 2014.
110er-Glück in Singen. Die Bügelfalte 115 293-3 parkt auf einem Stumpengleis des Bahnhofs Singen an Bahnsteig 2. März 2014.
Olli

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