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Triebwagen der Frauenfeld-Wil-Bahn ABe 4/8 bei Lüdem. Juli 2014.
Triebwagen der Frauenfeld-Wil-Bahn ABe 4/8 bei Lüdem. Juli 2014.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 841 Frauenfeld – Wil FW>AB, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/8 ·AB-FW· Zebra

313 1200x864 Px, 20.07.2014

Triebwagen der Frauenfeld-Wil-Bahn ABe 4/8 in Frauenfeld. Juli 2014.
Triebwagen der Frauenfeld-Wil-Bahn ABe 4/8 in Frauenfeld. Juli 2014.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 841 Frauenfeld – Wil FW>AB, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/8 ·AB-FW· Zebra

420 1200x758 Px, 20.07.2014

Triebwagen der Frauenfeld-Wil-Bahn ABe 4/8 in Frauenfeld. Juli 2014.
Triebwagen der Frauenfeld-Wil-Bahn ABe 4/8 in Frauenfeld. Juli 2014.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 841 Frauenfeld – Wil FW>AB, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/8 ·AB-FW· Zebra

342 1200x889 Px, 20.07.2014

Tramway Neuchatelois: Blick in das Depot im Mai 1980, neben Straßenbahnen waren hier auch Trolleybusse und Busse untergebracht
Tramway Neuchatelois: Blick in das Depot im Mai 1980, neben Straßenbahnen waren hier auch Trolleybusse und Busse untergebracht
Horst Lüdicke

Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schweizer Standardwagen

350 1200x800 Px, 18.07.2014

Tramway Neuchatelois: Der 1947 gebaute Be 4/4 82 im Mai 1980 vor dem Depot in Neuchatel
Tramway Neuchatelois: Der 1947 gebaute Be 4/4 82 im Mai 1980 vor dem Depot in Neuchatel
Horst Lüdicke

Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg

375 1200x807 Px, 18.07.2014

Tramway Neuchatelois: Blick auf die Abstellanlage in Cortaillod, im Vordergrund der 1922 in Dienst gestellte Be 2/2 72.
Tramway Neuchatelois: Blick auf die Abstellanlage in Cortaillod, im Vordergrund der 1922 in Dienst gestellte Be 2/2 72.
Horst Lüdicke

Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg

337 1200x774 Px, 18.07.2014

Tramway Neuchatelois: In dieser überdachten Abstellanlage in Cortaillod waren nicht (mehr) benötigte Fahrzeuge der TN untergebracht (Mai 1980).
Tramway Neuchatelois: In dieser überdachten Abstellanlage in Cortaillod waren nicht (mehr) benötigte Fahrzeuge der TN untergebracht (Mai 1980).
Horst Lüdicke

Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg

324 1200x765 Px, 18.07.2014

Tramway Neuchatelois: Be 2/4 46 im Mai 1980 zwischen Areuse und Cortaillod
Tramway Neuchatelois: Be 2/4 46 im Mai 1980 zwischen Areuse und Cortaillod
Horst Lüdicke

Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg

299 1200x878 Px, 18.07.2014

Tramway Neuchatelois: Im Mai 1980 ist Be 2/4 von Areuse nach Cortaillod unterwegs
Tramway Neuchatelois: Im Mai 1980 ist Be 2/4 von Areuse nach Cortaillod unterwegs
Horst Lüdicke

Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg

310 678x1024 Px, 18.07.2014

Tramway Neuchatelois: In Areuse zweigte von der Strecke nach Boudry die nur 830 m lange Strecke nach Cortaillod ab, die im Mai 1980 noch durch den 1902 gebauten Be 2/4 46 bedient wurde. 1984 wurde diese Zweiglinie stillgelegt.
Tramway Neuchatelois: In Areuse zweigte von der Strecke nach Boudry die nur 830 m lange Strecke nach Cortaillod ab, die im Mai 1980 noch durch den 1902 gebauten Be 2/4 46 bedient wurde. 1984 wurde diese Zweiglinie stillgelegt.
Horst Lüdicke

Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg

363 1200x729 Px, 18.07.2014

Tramway Neuchatelois: Be 4/6 1102 im Mai 1980 zwischen Neuchatel und Areuse
Tramway Neuchatelois: Be 4/6 1102 im Mai 1980 zwischen Neuchatel und Areuse
Horst Lüdicke

Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg

352 1200x800 Px, 18.07.2014

Tramway Neuchatelois: Auf dem Weg nach Boudry fährt Be 4/6 1102 direkt am Neuenburger See entlang (Mai 1980)
Tramway Neuchatelois: Auf dem Weg nach Boudry fährt Be 4/6 1102 direkt am Neuenburger See entlang (Mai 1980)
Horst Lüdicke

Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 215 < 213 Neuchâtel – Boudry TN > TRN/TransN

391 1200x700 Px, 18.07.2014

Tramway Neuchatelois: Umgeben von (Trolley-)Bussen wartet Be 4/6 1103 auf der Linie 5 an der Endschleife Place Pury im Mai 1980 auf Fahrgäste nach Boudry. Diese Linie wurde 1892 als dampfbetriebene Privatbahn eröffnet, 1901 von der TN übernommen und 1902 elektrifiziert. Der Triebwagen wurde 1942 für die Straßenbahn Genua gebaut und nach deren Stillegung 1966 nach Neuchatel verkauft.
Tramway Neuchatelois: Umgeben von (Trolley-)Bussen wartet Be 4/6 1103 auf der Linie 5 an der Endschleife Place Pury im Mai 1980 auf Fahrgäste nach Boudry. Diese Linie wurde 1892 als dampfbetriebene Privatbahn eröffnet, 1901 von der TN übernommen und 1902 elektrifiziert. Der Triebwagen wurde 1942 für die Straßenbahn Genua gebaut und nach deren Stillegung 1966 nach Neuchatel verkauft.
Horst Lüdicke

Schweiz / Strassenbahnen / Neuchâtel | Neuenburg, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 215 < 213 Neuchâtel – Boudry TN > TRN/TransN

451 1200x801 Px, 18.07.2014

Mit dem Steuerwagen an der Spitze ist ein BDe 4/4 der Vereinigten Bern-Worb-Bahnen an der Haltestelle Egghölzli eingetroffen (Mai 1980). Steuer- und Beiwagen stammen von der 1968 eingestellten Kleinbahn Pforzheim-Ittersbach in Baden-Württemberg.
Mit dem Steuerwagen an der Spitze ist ein BDe 4/4 der Vereinigten Bern-Worb-Bahnen an der Haltestelle Egghölzli eingetroffen (Mai 1980). Steuer- und Beiwagen stammen von der 1968 eingestellten Kleinbahn Pforzheim-Ittersbach in Baden-Württemberg.
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 295 (Bern–) Bern-Egghölzli – Muri – Worb Dorf BMGWB>VBW>RBS, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / CFe 4/4 · BDe 4/4 ·MOB·RBS·VBW·WT· 

681 1200x881 Px, 16.07.2014

Dank des kräftigen Regens an diesem Maitag 1980 spiegelt sich BDe 4/4 37 (SIG/MFO 1913, Umbau 1958) auf seiner Fahrt von Bern nach Worb im Straßenpflaster. Der Triebwagen wurde ursprünglich als CFe 4/4 102 von der Worblentalbahn in Dienst gestellt.
"Dank" des kräftigen Regens an diesem Maitag 1980 spiegelt sich BDe 4/4 37 (SIG/MFO 1913, Umbau 1958) auf seiner Fahrt von Bern nach Worb im Straßenpflaster. Der Triebwagen wurde ursprünglich als CFe 4/4 102 von der Worblentalbahn in Dienst gestellt.
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 295 (Bern–) Bern-Egghölzli – Muri – Worb Dorf BMGWB>VBW>RBS, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / CFe 4/4 · BDe 4/4 ·MOB·RBS·VBW·WT· 

517 1200x815 Px, 16.07.2014

PKP ST-43 171 und eine weitere ST 43 im Februar 1989 im Depot Jarocin. Electroputere/Rumänien lieferte von diesem SLM-Nachbau 420 Exemplare nach Polen.
PKP ST-43 171 und eine weitere ST 43 im Februar 1989 im Depot Jarocin. Electroputere/Rumänien lieferte von diesem SLM-Nachbau 420 Exemplare nach Polen.
Horst Lüdicke

Schweiz / Sonstiges / Linzenzbauten im Ausland, ~ Andere Länder / Polen / Dieselloks / ST-43, ~ Andere Länder / Polen / Bahnhöfe / Jarocin, ~ Exporte und Lizenzbauten / SLM / rumänische Clasa 60 | verschiedene Bahnverwaltungen

972 1200x785 Px, 16.07.2014

Den etwas schnelleren Flirt für Norwegen ich bei einer Überführungsfahrt standesgemäß nur als Notschuss durch den Bahnsteig erwischt. Sulgen, April 2014.
Den etwas schnelleren Flirt für Norwegen ich bei einer Überführungsfahrt standesgemäß nur als Notschuss durch den Bahnsteig erwischt. Sulgen, April 2014.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Sulgen, ~ Andere Länder / Norwegen / Triebzüge / Type 74 | 75, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT

411 1200x522 Px, 15.07.2014

Auch die 06 107-7 der bulgarischen Staatsbahn BDZ, hier im Sommer 2003 im Depot Sofia, geht auf eine schweizer Konstruktion zurück. Sie wurde wie die rumänische Reihe 060 von Electroputere mit einer Lizenz von SLM gebaut.
Auch die 06 107-7 der bulgarischen Staatsbahn BDZ, hier im Sommer 2003 im Depot Sofia, geht auf eine schweizer Konstruktion zurück. Sie wurde wie die rumänische Reihe 060 von Electroputere mit einer Lizenz von SLM gebaut.
Horst Lüdicke

~ Andere Länder / Bulgarien / Dieselloks / BR 06, ~ Andere Länder / Bulgarien / Bahnhöfe / Sofia, Schweiz / Sonstiges / Linzenzbauten im Ausland, ~ Exporte und Lizenzbauten / SLM / rumänische Clasa 60 | verschiedene Bahnverwaltungen

506 1200x776 Px, 14.07.2014

1959 beschaffte die rumänische Staatsbahn CFR bei SLM Winterthur sechs Diesellokomotiven der Baureihe 060, die Motoren lieferte Sulzer, die elektrische Ausrüstung BBC/Baden. Electroputere in Craiova erhielt die Lizenz zum Nachbau, insgesamt wurden 2.496 Lokomotiven ausgeliefert. Hier verlässt eine 060-Doppeltraktion den Bahnhof Fagaras/Rumänien (Sommer 1995).
1959 beschaffte die rumänische Staatsbahn CFR bei SLM Winterthur sechs Diesellokomotiven der Baureihe 060, die Motoren lieferte Sulzer, die elektrische Ausrüstung BBC/Baden. Electroputere in Craiova erhielt die Lizenz zum Nachbau, insgesamt wurden 2.496 Lokomotiven ausgeliefert. Hier verlässt eine 060-Doppeltraktion den Bahnhof Fagaras/Rumänien (Sommer 1995).
Horst Lüdicke

~ Andere Länder / Rumänien / Dieselloks / Clasa 60, ~ Andere Länder / Rumänien / Bahnhöfe / Fagaras, Schweiz / Sonstiges / Linzenzbauten im Ausland, ~ Exporte und Lizenzbauten / SLM / rumänische Clasa 60 | verschiedene Bahnverwaltungen

693  3 1200x832 Px, 14.07.2014

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