Gem 4/4 ·CJ·MIB· SIG/SAAS Fotos
15 Bilder
Die MIB Gem 4/4 12, für welche die neue Besitzerin Zentralbahn wohl kaum eine Verwendung haben wird.
17. Feb. 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zweikraftloks | Schmalspur / Gem 4/4 ·CJ·MIB· SIG/SAAS, Schweiz / Bahnhöfe / Innertkichen (633 müM)
82 1200x754 Px, 05.02.2024
Die MIB Gem 4/4 12, für welche die neue Besitzerin Zentralbahn wohl kaum eine Verwendung haben wird.
17. Feb. 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zweikraftloks | Schmalspur / Gem 4/4 ·CJ·MIB· SIG/SAAS, Schweiz / Bahnhöfe / Innertkichen (633 müM)
77 1200x766 Px, 05.02.2024
Die KWO/MIB Gem 4/4 12, ehemals CJ und der MIB/KWO Schneepflug X 10 sind in Innertkichen abgestellt.
16. März 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zweikraftloks | Schmalspur / Gem 4/4 ·CJ·MIB· SIG/SAAS, Schweiz / Bahnhöfe / Innertkichen (633 müM)
44 1200x806 Px, 14.05.2023
Die RhB Gem 4/4 802 erreicht mit einem Bernina-Zug Poschiavo. Im Hintergrund ist auch noch eine Ge 2/2 zu erahnen.
Sept. 1993
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die RHB Gem 4/4 801 mit einem Personenzug nach St. Moritz beim Halt in Morteratsch.
18. Sept. 2009
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
CJ: Schotterzug mit Gem 4/4 401 zwischen Tavannes und Tramelan am 3. August 2016.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Zweikraftlok Gem 4/4 12 der Meiringen-Innertkirchen-Bahn. Dieser Triebwagen wurde aus dem De 4/4 402 der Chemins der Fer de Jura im Jahre 2010 aus einem rein elektrischen Triebwagen in eine Zweikraftlok umgebaut. Innertkirchen, Juli 2016.
Olli
Olli
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 474 Meiringen – Innertkirchen MIB>ZB, Schweiz / Zweikraftloks | Schmalspur / Gem 4/4 ·CJ·MIB· SIG/SAAS
316 4 1200x757 Px, 03.08.2016
Zweikraftlok Gem 4/4 12 der Meiringen-Innertkirchen-Bahn. Dieser Triebwagen wurde aus dem De 4/4 402 der Chemins der Fer de Jura im Jahre 2010 aus einem rein elektrischen Triebwagen in eine Zweikraftlok umgebaut. Innertkirchen, Juli 2016.
Eckdaten der Zweikraftlokomotive Gem 4/4:
Baujahr 1952 Umbau 2010
Länge 12 m
Gewicht 39,5 t
Leistung 544 kW / Diesel 331 kW
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Da diese Bahn nur 1200 V Spannung verwendet ist die Leistung unter Strom etwas verringert.
Olli
Olli
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 474 Meiringen – Innertkirchen MIB>ZB, Schweiz / Zweikraftloks | Schmalspur / Gem 4/4 ·CJ·MIB· SIG/SAAS
405 1200x712 Px, 03.08.2016
CJ: Gem 4/4 401 mit einem Schotterzug in Tramelan am 18. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Chemins de fer de Jura (CJ). Gem 4/4 der CJ steht arbeitsbereit mit aufgebockten Güterwägen in Glovelier. April 2016.
Eckdaten der Zweikraftlokomotive Gem 4/4:
Baujahr 1952 Umbau 2010
Länge 12 m
Gewicht 39,5 t
Leistung 544 kW / Diesel 331 kW
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Olli
Olli
Schweiz / Bahnhöfe / Glovelier, Schweiz / Zweikraftloks | Schmalspur / Gem 4/4 ·CJ·MIB· SIG/SAAS, Schweiz / Sonstiges / Rollschemelverkehr
314 1200x811 Px, 03.05.2016
Chemins de fer de Jura (CJ). Gem 4/4 der CJ steht arbeitsbereit mit aufgebockten Güterwägen in Glovelier. Hier kann man gut die Verbindungsstange zum Rollschemel betrachten. April 2016.
Olli
Olli
Schweiz / Bahnhöfe / Glovelier, Schweiz / Zweikraftloks | Schmalspur / Gem 4/4 ·CJ·MIB· SIG/SAAS, Schweiz / Sonstiges / Rollschemelverkehr
298 1200x776 Px, 03.05.2016
"Last Mile" - das Neuste vom Neuen und doch ein alter Hut, wie die RhB Gem 4/4 und die englische Class 73 beweisen. Doch auch die CJ hat eine "Last Mile" Lok: die Gem 4/4, 401, die hier zum Fotografieren recht ungeschickt im Bahnhof von La Chaux de Fonds steht.
17. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
"Last Mile" - das Neuste vom Neuen und doch ein alter Hut, wie die RhB Gem 4/4 und die englische Class 73 beweisen. Doch auch die CJ hat eine "Last Mile" Lok: die Gem 4/4, 401, die hier zum Fotografieren recht ungeschickt im Bahnhof von La Chaux de Fonds steht.
17. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die CJ Gem 4/4 401 verlässt La Chaux de Fonds Richtung Le Noiremont.
17. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
GALERIE 3