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Be 4/4 ·FW·ASm·CJ·ZB·  FFA/BBC Fotos

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Da wir schon bei Neuheiten sind: Dieser ehemalige FW-Triebwagen Be 4/4 14 hat ein besonderes Schicksal gegen Ende seiner Karriere. Sein Betrieb soll bis zu 125‰ Steigung ohne Zahnrad ermöglichen. Meiringen, Juli 2023.
Da wir schon bei Neuheiten sind: Dieser ehemalige FW-Triebwagen Be 4/4 14 hat ein besonderes Schicksal gegen Ende seiner Karriere. Sein Betrieb soll bis zu 125‰ Steigung ohne Zahnrad ermöglichen. Meiringen, Juli 2023.
Olli

Dieser ehemalige FW-Triebwagen Be 4/4 14 hat ein besonderes Schicksal gegen Ende seiner Karriere. Sein Betrieb soll bis zu 125‰ Steigung ohne Zahnrad ermöglichen. Meiringen, Juli 2023.
Dieser ehemalige FW-Triebwagen Be 4/4 14 hat ein besonderes Schicksal gegen Ende seiner Karriere. Sein Betrieb soll bis zu 125‰ Steigung ohne Zahnrad ermöglichen. Meiringen, Juli 2023.
Olli

Winterlich auf den Freibergen.

Der ehemalige FW-Triebwagen Be 4/4 616 kam überraschend mit einem Güterzug zur Kreuzung in Les Reussilles. Februar 2023.
Winterlich auf den Freibergen. Der ehemalige FW-Triebwagen Be 4/4 616 kam überraschend mit einem Güterzug zur Kreuzung in Les Reussilles. Februar 2023.
Olli

Der ex FW Be 4/4 N° 14 mit Bt (1)12 von St-Urben nach Langtahl kurz nach der Abfahrt von Langenthal Industie Nord. Die für einen defekten Be 4/8 eingesprungenen Reservezüge hatte etwas Mühe, den straffen Fahrplan einzuhalten, der später hinzugekommen Be 2/6 511 schien diesbezüglich weniger Probleme zu haben. 

10. Aug. 2020
Der ex FW Be 4/4 N° 14 mit Bt (1)12 von St-Urben nach Langtahl kurz nach der Abfahrt von Langenthal Industie Nord. Die für einen defekten Be 4/8 eingesprungenen Reservezüge hatte etwas Mühe, den straffen Fahrplan einzuhalten, der später hinzugekommen Be 2/6 511 schien diesbezüglich weniger Probleme zu haben. 10. Aug. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ehemaliger FW-Triebwagen Be 4/4 14 in Langenthal im umzäunten Gleisareal. Diese Garnitur hat seit Ausrangierung auf der Frauenfeld-Wil-Bahn ihre neue Heimat in Langenthal gefunden. Daneben steht De 4/4 321, ausgerüstet als Schneepflug. Dezember 2016.
Ehemaliger FW-Triebwagen Be 4/4 14 in Langenthal im umzäunten Gleisareal. Diese Garnitur hat seit Ausrangierung auf der Frauenfeld-Wil-Bahn ihre neue Heimat in Langenthal gefunden. Daneben steht De 4/4 321, ausgerüstet als Schneepflug. Dezember 2016.
Olli

CJ: Kehrichtzug bei der Einfahrt in Tavannes mit dem Be 4/4 616 (ehemals AB/FW) am 3. August 2016. Wegen dem herannahenden Regionalzug musste das anstehende Rangiermanöver rasch umgesetzt werden.
Foto: Walter Ruetsch
CJ: Kehrichtzug bei der Einfahrt in Tavannes mit dem Be 4/4 616 (ehemals AB/FW) am 3. August 2016. Wegen dem herannahenden Regionalzug musste das anstehende Rangiermanöver rasch umgesetzt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ Güterverkehr: Kehrichtzug mit Be 4/4 616 ex FW zwischen Saignelegier und Le Noirmont unterwegs am 12. März 2015.
Foto: Walter Ruetsch
CJ Güterverkehr: Kehrichtzug mit Be 4/4 616 ex FW zwischen Saignelegier und Le Noirmont unterwegs am 12. März 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein dreiteiliger Triebwagen der Frauenfeld-Wil-Bahn zwischen den Feldern in Lüdem. Juni 2007.
Ein dreiteiliger Triebwagen der Frauenfeld-Wil-Bahn zwischen den Feldern in Lüdem. Juni 2007.
Olli

Ein dreiteiliger Triebwagen der Frauenfeld-Wil-Bahn kommt zum Haltepunkt Lüdem. Juni 2007.
Ein dreiteiliger Triebwagen der Frauenfeld-Wil-Bahn kommt zum Haltepunkt Lüdem. Juni 2007.
Olli

Ein dreiteiliger Triebzug der Frauenfeld-Wil-Bahn mit Steuerwagen und zwei Triebwägen wartet auf dem Bahnhofsvorplatz in Frauenfeld auf die Abfahrt nach Wil, in der Mitte Triebwagen 14. Juni 2007.
Ein dreiteiliger Triebzug der Frauenfeld-Wil-Bahn mit Steuerwagen und zwei Triebwägen wartet auf dem Bahnhofsvorplatz in Frauenfeld auf die Abfahrt nach Wil, in der Mitte Triebwagen 14. Juni 2007.
Olli

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