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Autozüge im Iselle: BLS Re 460 012 mit Neuwagen und die SBB Re 4/4 II mit em Tunnelautozug. 
2. Juli 2014
Autozüge im Iselle: BLS Re 460 012 mit Neuwagen und die SBB Re 4/4 II mit em Tunnelautozug. 2. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt

BAM Regionlazug beim Château de Vufflens.
3. Juli 2014
BAM Regionlazug beim Château de Vufflens. 3. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt

Der Regionalzug im Hintergrund wird in wenigen Minuten die in Yens wartende BAM Ge 4/4 N° 22 kreuzen.
3. Juli 2014
Der Regionalzug im Hintergrund wird in wenigen Minuten die in Yens wartende BAM Ge 4/4 N° 22 kreuzen. 3. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt

Lok- und Regionalzug kreuzen sich in Yens. 
2. Juli 2014
SBB: Ae 6/6 11468 mit einem Autozug unterwegs vor historischer Kulisse zwischen Buchs und Sargans am 27. Juni 2008.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Ae 6/6 11468 mit einem Autozug unterwegs vor historischer Kulisse zwischen Buchs und Sargans am 27. Juni 2008. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Stilreiner blauer Regionalzug mit dem ABDe 8/8 4002  VAUD  bei Passieren des Viadukts bei Gstaad im Juli 1991.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Stilreiner blauer Regionalzug mit dem ABDe 8/8 4002 "VAUD" bei Passieren des Viadukts bei Gstaad im Juli 1991. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Jubiläum,125 Jahre RhB.Museumslok Ge4/6 Nr.353(SLM/MFO 1914)in Landquart.Eine Ge4/6,die Nr.391(SLM/AEG 1913)befindet sich im Deutschen Technikmuseum in Berlin.24.07.14
Jubiläum,125 Jahre RhB.Museumslok Ge4/6 Nr.353(SLM/MFO 1914)in Landquart.Eine Ge4/6,die Nr.391(SLM/AEG 1913)befindet sich im Deutschen Technikmuseum in Berlin.24.07.14
Peter Walter

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/6 ·RhB·

246 1200x800 Px, 02.08.2014

Oberhalb von Kreuzlingen fährt Re 460 000-3 mit dem IR Konstanz-Biel am 25.04.2010 den Seerücken hinauf.
Oberhalb von Kreuzlingen fährt Re 460 000-3 mit dem IR Konstanz-Biel am 25.04.2010 den Seerücken hinauf.
Jürgen Vos

Nachdem der Radfahrer am geschlossenen Bahnübergang oberhalb von Kreuzlingen anhalten musste, wurde schnell der Fotoapparat ausgepackt und die 'SRG'-Werbelok Re 460 020-1 mit dem IR von Konstanz nach Biel fotografiert (18.04.2010).
Nachdem der Radfahrer am geschlossenen Bahnübergang oberhalb von Kreuzlingen anhalten musste, wurde schnell der Fotoapparat ausgepackt und die 'SRG'-Werbelok Re 460 020-1 mit dem IR von Konstanz nach Biel fotografiert (18.04.2010).
Jürgen Vos

Am 08.01.2011 fährt die 'vetroswiss'-Werbelok Re 460 071-4 von Konstanz kommend mit dem IR 2130 nach Biel in Kürze durch Siegershausen.
Am 08.01.2011 fährt die 'vetroswiss'-Werbelok Re 460 071-4 von Konstanz kommend mit dem IR 2130 nach Biel in Kürze durch Siegershausen.
Jürgen Vos

Kurz vor Bürglen befindet sich am 19.06.2014 die 'coop'-Werbelok Re 460 083-9 mit dem in Romanshorn gestarteten IC 826 auf der Fahrt nach Brig.
Kurz vor Bürglen befindet sich am 19.06.2014 die 'coop'-Werbelok Re 460 083-9 mit dem in Romanshorn gestarteten IC 826 auf der Fahrt nach Brig.
Jürgen Vos

Die 'rekarail'-Werbelok Re 460 087-0 mit IC 832 hat am 30.11.2013 auf der Fahrt von Romanshorn nach Brig gerade den Ort Bürglen passiert.
Die 'rekarail'-Werbelok Re 460 087-0 mit IC 832 hat am 30.11.2013 auf der Fahrt von Romanshorn nach Brig gerade den Ort Bürglen passiert.
Jürgen Vos

Re 460 102-7 „Historic“ mit dem IR 2126 von Konstanz nach Biel am 13.02.2011 zwischen Kreuzlingen-Bernrain und Lengwil.
Re 460 102-7 „Historic“ mit dem IR 2126 von Konstanz nach Biel am 13.02.2011 zwischen Kreuzlingen-Bernrain und Lengwil.
Jürgen Vos

Die von der BOB übernommene HGe 3/3 29 in Chaulin.
1. August 2014
Die von der BOB übernommene HGe 3/3 29 in Chaulin. 1. August 2014
Stefan Wohlfahrt

Die von der BOB übernommene HGe 3/3 29 in Chaulin.
1. August 2014
Die von der BOB übernommene HGe 3/3 29 in Chaulin. 1. August 2014
Stefan Wohlfahrt

Triebwagen ABeh 4/4 II 312 vor dem Bahnhofsgebäude in Wilderswil. Interessant sind die Bremswiderstände auf dem Dach, die hier die gesamte Dachfläche benötigen. Oktober 2011.
Triebwagen ABeh 4/4 II 312 vor dem Bahnhofsgebäude in Wilderswil. Interessant sind die Bremswiderstände auf dem Dach, die hier die gesamte Dachfläche benötigen. Oktober 2011.
Olli

Der scheinbar unendlich lange Zug der Berner Oberlandbahn fährt nach Wilderswil ein, angeführt von Triebwagen ABeh 4/4 II 312. Oktober 2011.
Der scheinbar unendlich lange Zug der Berner Oberlandbahn fährt nach Wilderswil ein, angeführt von Triebwagen ABeh 4/4 II 312. Oktober 2011.
Olli

Einfahrt des erstaunlich langen Zuges der Berner-Oberland-Bahn steuerwagenvoraus nach Wilderswil. links die Gleise der Schynige-Platte-Bahn. Oktober 2011.
Einfahrt des erstaunlich langen Zuges der Berner-Oberland-Bahn steuerwagenvoraus nach Wilderswil. links die Gleise der Schynige-Platte-Bahn. Oktober 2011.
Olli

Zug der Berner-Oberland-Bahn fährt aus Wilderswil aus. Sofort stürmen die Menschenmassen die Übergänge zum Bahnhof. Für solch einen Ansturm wäre keine Unterführung der Welt geeignet... Oktober 2011
Zug der Berner-Oberland-Bahn fährt aus Wilderswil aus. Sofort stürmen die Menschenmassen die Übergänge zum Bahnhof. Für solch einen Ansturm wäre keine Unterführung der Welt geeignet... Oktober 2011
Olli

BLS: Die Pendelzüge RBDe 566 225-9 und RBDe 566 220-0 warteten noch am 16. Juni 2014 in Wiler-Utzenstorf auf einem Abstellgeleise ihr weiteres Schicksal ab. Foto Walter Ruetsch
BLS: Die Pendelzüge RBDe 566 225-9 und RBDe 566 220-0 warteten noch am 16. Juni 2014 in Wiler-Utzenstorf auf einem Abstellgeleise ihr weiteres Schicksal ab. Foto Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Die seit über 22 Jahren im Einsatz stehenden RBDe 560 Kolibri/Domino verkehren seit dem Fahrplanwechsel 2013 nicht mehr zwischen Solothurn-HB und Sonceboz-Sombeval. Am 26. Oktober 2013 konnte ein Domino auf der Fahrt im Berner Jura vor der Kulisse der Kirche Court im Bilde festgehalten werden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Die seit über 22 Jahren im Einsatz stehenden RBDe 560 Kolibri/Domino verkehren seit dem Fahrplanwechsel 2013 nicht mehr zwischen Solothurn-HB und Sonceboz-Sombeval. Am 26. Oktober 2013 konnte ein Domino auf der Fahrt im Berner Jura vor der Kulisse der Kirche Court im Bilde festgehalten werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

He 2/2 Nr.36 mit einem Zug in der Bergstation Schynige Platte (1967 m.ü.M.)am 02.10.12
He 2/2 Nr.36 mit einem Zug in der Bergstation Schynige Platte (1967 m.ü.M.)am 02.10.12
Peter Walter

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