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Baureihe 650 Fotos

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SWEG 520 steht am 15 Februar 2024 während eine Pause in Offenburg.
SWEG 520 steht am 15 Februar 2024 während eine Pause in Offenburg.
Leonardus Schrijvers

SWEG, ex-BSB 019/650 048 steht -noch immer mit Breisgauer S-Bahnfarben- am 15 Febtruar 2024 in Offenburg.
SWEG, ex-BSB 019/650 048 steht -noch immer mit Breisgauer S-Bahnfarben- am 15 Febtruar 2024 in Offenburg.
Leonardus Schrijvers

SWEG VT 517 steht am 29 Dezember 2023 in Offenburg.
SWEG VT 517 steht am 29 Dezember 2023 in Offenburg.
Leonardus Schrijvers

SWEG VT 528 steht am 29 Dezember 2023 in Offenburg.
SWEG VT 528 steht am 29 Dezember 2023 in Offenburg.
Leonardus Schrijvers

SWEG VT 515 steht am 30 Dezember 2023 in Offenburg.
SWEG VT 515 steht am 30 Dezember 2023 in Offenburg.
Leonardus Schrijvers

SWEG VT515 steht am 29 Dezember 2023 in Hornberg als RB nach OFfenburg während der Zeit, dass der Fahrplan seitens der DB auf die Strecke Offenburg<=>Konstanz halbiert wurde. Auch ohne GDL-Streiks fahren die DB-Züge oft nicht...
SWEG VT515 steht am 29 Dezember 2023 in Hornberg als RB nach OFfenburg während der Zeit, dass der Fahrplan seitens der DB auf die Strecke Offenburg<=>Konstanz halbiert wurde. Auch ohne GDL-Streiks fahren die DB-Züge oft nicht...
Leonardus Schrijvers

SWEG 650 046 -noch in Breisgau S-Bahn Farben- steht am 29 Dezember 2023 in Offenburg.
SWEG 650 046 -noch in Breisgau S-Bahn Farben- steht am 29 Dezember 2023 in Offenburg.
Leonardus Schrijvers

Der blaue STADLER Regio-Shuttle RS1 bzw. RegioSpider 841 265-2 (95 54 5841 265-2 CZ-GWTR) der GW Train Regio a.s. hat am 19.04.2023 von Mariánské Lázně (Marienbad) kommend den Bahnhof Karlovy Vary dolní nádraží (Karlsbad untere Bahnhof) erreicht und steht gleichauf zur Rückfahrt bereit. 

Der STADLER Regio-Shuttle RS1 wurde 1998 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Berlin (heute Stadler Pankow) unter der Fabriknummer 36784 gebaut und als BOB VT 65 an die Bodensee-Oberschwaben-Bahn geliefert, von 2007 bis 2021 lief er unter der NVR-Nr. 5 80 0650 355-0 D-BOBFN. Im Jahr 2021 wurde er an die GW Train Regio a.s. nach Tschechien verkauft und war von 2021 bis 2022 als 95 80 0650 355-0 D-GWTR noch in Deutschland eingestellt.

Die GW Train Regio a.s. (bis 20. Dezember 2011 Viamont Regio a.s.) ist ein tschechisches Eisenbahnverkehrsunternehmen, mit Sitz in Ústí nad Labem.

Nachdem die Firma Viamont ab 1997 auf verschiedenen Bahnstrecken den Schienenpersonennahverkehr übernahm, gründete die Gesellschaft am 19. Juni 2008 die Viamont Regio a.s. als 100%ige Tochtergesellschaft. Diese wurde am 27. Oktober 2011 an die IDS building corporation a.s. verkauft, die sie am 20. Dezember 2011 in GW Train Regio umbenannte. Im Juni 2014 wurde das Unternehmen an die ČSAD Jihotrans a.s. weiterverkauft. Im März 2015 wurde bekannt, dass die Gesellschaft ab Fahrplanwechsel 2016 drei zusätzliche Strecken im Böhmerwald für 15 Jahre betreiben wird. GW Train Regio betreibt diese Strecken allerdings erst seit Dezember 2017 und löste die České dráhy ab. Ferner betreibt sie die Schnellzüge Plzeň–Chomutov–Most nach einer Direktvergabe mit Triebwagen der DB-Baureihe 628.

Unteranderem Betreibt die GW Train Regio a.s. die Linie auf der schöne 53 km langen Strecke (SŽDC Kursbuchstrecke 149) von Karlovy Vary dolní nádraží (Karlsbad untere Bahnhof) über Bečov nad Teplou (Petschau) nach Mariánské Lázně (Marienbad).
Der blaue STADLER Regio-Shuttle RS1 bzw. RegioSpider 841 265-2 (95 54 5841 265-2 CZ-GWTR) der GW Train Regio a.s. hat am 19.04.2023 von Mariánské Lázně (Marienbad) kommend den Bahnhof Karlovy Vary dolní nádraží (Karlsbad untere Bahnhof) erreicht und steht gleichauf zur Rückfahrt bereit. Der STADLER Regio-Shuttle RS1 wurde 1998 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Berlin (heute Stadler Pankow) unter der Fabriknummer 36784 gebaut und als BOB VT 65 an die Bodensee-Oberschwaben-Bahn geliefert, von 2007 bis 2021 lief er unter der NVR-Nr. 5 80 0650 355-0 D-BOBFN. Im Jahr 2021 wurde er an die GW Train Regio a.s. nach Tschechien verkauft und war von 2021 bis 2022 als 95 80 0650 355-0 D-GWTR noch in Deutschland eingestellt. Die GW Train Regio a.s. (bis 20. Dezember 2011 Viamont Regio a.s.) ist ein tschechisches Eisenbahnverkehrsunternehmen, mit Sitz in Ústí nad Labem. Nachdem die Firma Viamont ab 1997 auf verschiedenen Bahnstrecken den Schienenpersonennahverkehr übernahm, gründete die Gesellschaft am 19. Juni 2008 die Viamont Regio a.s. als 100%ige Tochtergesellschaft. Diese wurde am 27. Oktober 2011 an die IDS building corporation a.s. verkauft, die sie am 20. Dezember 2011 in GW Train Regio umbenannte. Im Juni 2014 wurde das Unternehmen an die ČSAD Jihotrans a.s. weiterverkauft. Im März 2015 wurde bekannt, dass die Gesellschaft ab Fahrplanwechsel 2016 drei zusätzliche Strecken im Böhmerwald für 15 Jahre betreiben wird. GW Train Regio betreibt diese Strecken allerdings erst seit Dezember 2017 und löste die České dráhy ab. Ferner betreibt sie die Schnellzüge Plzeň–Chomutov–Most nach einer Direktvergabe mit Triebwagen der DB-Baureihe 628. Unteranderem Betreibt die GW Train Regio a.s. die Linie auf der schöne 53 km langen Strecke (SŽDC Kursbuchstrecke 149) von Karlovy Vary dolní nádraží (Karlsbad untere Bahnhof) über Bečov nad Teplou (Petschau) nach Mariánské Lázně (Marienbad).
Armin Schwarz

Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 steht am 24 Mai 2023 rühig in Angermünde, wo sie die 10;40 RB nach Szczecin Glowny fahren soll.
Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 steht am 24 Mai 2023 rühig in Angermünde, wo sie die 10;40 RB nach Szczecin Glowny fahren soll.
Leonardus Schrijvers

Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 steht am 24 Mai 2023 rühig in Angermünde, wo sie die 10;40 RB nach Szczecin Glowny fahren soll.
Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 steht am 24 Mai 2023 rühig in Angermünde, wo sie die 10;40 RB nach Szczecin Glowny fahren soll.
Leonardus Schrijvers

Am 14 September 2017 steht 650 650 in Plattling.
Am 14 September 2017 steht 650 650 in Plattling.
Leonardus Schrijvers

TB VT 124 wirbt für die Rennsteig-Shuttle ins Bw Arnstadt am 19 September 2015.
TB VT 124 wirbt für die Rennsteig-Shuttle ins Bw Arnstadt am 19 September 2015.
Leonardus Schrijvers

STB VT 115 passiert das Bw Arnstadt am 19 September 2016.
STB VT 115 passiert das Bw Arnstadt am 19 September 2016.
Leonardus Schrijvers

Am 20 September 2016 treft NBE VT014 in Angermünde ein.
Am 20 September 2016 treft NBE VT014 in Angermünde ein.
Leonardus Schrijvers

Agilis 650 725 steht am 19 Mai 2019 in Neuemarkt-Wirsberg.
Agilis 650 725 steht am 19 Mai 2019 in Neuemarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

Agilis 650 718 steht am 20 Mai 2019 in Neuemarkt-Wirsberg.
Agilis 650 718 steht am 20 Mai 2019 in Neuemarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

RTB VT 740 töfft am 22 September 2021 durch Köln Süd.
RTB VT 740 töfft am 22 September 2021 durch Köln Süd.
Leonardus Schrijvers

Rhenus veniro 650 131 steht am 23 September 2019 in Koblenz Hbf.
Rhenus veniro 650 131 steht am 23 September 2019 in Koblenz Hbf.
Leonardus Schrijvers

DB 650 023 wartet am 13 September das Abfahrtsignal ab in Plochingen.
DB 650 023 wartet am 13 September das Abfahrtsignal ab in Plochingen.
Leonardus Schrijvers

Am 10 September 2011 steht OSB 650 578 abgestellt in Hausach.
Am 10 September 2011 steht OSB 650 578 abgestellt in Hausach.
Leonardus Schrijvers

OSB VT 515 verlasst Hausach am 22 Mai 2018.
OSB VT 515 verlasst Hausach am 22 Mai 2018.
Leonardus Schrijvers

VT 001 der Niederbarnimer Eisenbahn treft am 25 Februar 2020 in Frankfurt-am-Oder ein.
VT 001 der Niederbarnimer Eisenbahn treft am 25 Februar 2020 in Frankfurt-am-Oder ein.
Leonardus Schrijvers

SWEG 509 steht am 30.Mai 2019 in Offenburg abgestellt.
SWEG 509 steht am 30.Mai 2019 in Offenburg abgestellt.
Leonardus Schrijvers

In Badische Farben steht am 30 Dezember 2019 SWEG 650 576 mit der RB nach Strasbourg in OFfenburg.
In Badische Farben steht am 30 Dezember 2019 SWEG 650 576 mit der RB nach Strasbourg in OFfenburg.
Leonardus Schrijvers

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