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Historische 2-Achser Fotos

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Wagen 181 fährt von der mittleren Rheinbrücke in Basel Richtung Innenstadt. September 2015.
Wagen 181 fährt von der mittleren Rheinbrücke in Basel Richtung Innenstadt. September 2015.
Olli

Das Gespann mit Wagen 190 fährt von der Innenstadt auf die mittlere Rheinbrücke in Basel. Zu sehen ist der Beiwagen 1193 mit der interessanten Stromverbindung zum Motorwagen. September 2015.
Das Gespann mit Wagen 190 fährt von der Innenstadt auf die mittlere Rheinbrücke in Basel. Zu sehen ist der Beiwagen 1193 mit der interessanten Stromverbindung zum Motorwagen. September 2015.
Olli

Wagen 190 fährt von der Innenstadt auf die mittlere Rheinbrücke in Basel. September 2015.
Wagen 190 fährt von der Innenstadt auf die mittlere Rheinbrücke in Basel. September 2015.
Olli

Der Ce 2/2 52 aus Bern bediente früher, wenn man der Anschrift glauben schenkt, die Strassenbahnlinien 1 und 2; heute fährt er für die Blonay-Chamby Bahn.
Das Bild entstand in Chaulin am 17. Sept. 2017
Der Ce 2/2 52 aus Bern bediente früher, wenn man der Anschrift glauben schenkt, die Strassenbahnlinien 1 und 2; heute fährt er für die Blonay-Chamby Bahn. Das Bild entstand in Chaulin am 17. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

Jahresrückblick 2017
von Walter Ruetsch, Riedholz
SEPTEMBER
BMK: Bahnmuseum Kerzers.
Die ehemaligen Triebwagen Ce 2/4 13 und X 2/2 112 der Birseckbahn sowie zwei Güterwagen der Gelterkinden-Sissach Bahn haben am 27. Oktober 2017 nach einem Aufenthalt von vielen Jahren das Bahnmuseum Kerzers auf der Strasse in Richtung Tschechien verlassen.
Jahresrückblick 2017 von Walter Ruetsch, Riedholz SEPTEMBER BMK: Bahnmuseum Kerzers. Die ehemaligen Triebwagen Ce 2/4 13 und X 2/2 112 der Birseckbahn sowie zwei Güterwagen der Gelterkinden-Sissach Bahn haben am 27. Oktober 2017 nach einem Aufenthalt von vielen Jahren das Bahnmuseum Kerzers auf der Strasse in Richtung Tschechien verlassen.
Walter Ruetsch

BVB: Mit der Weihnachtsstrassenbahn  Märlitram  Basel unterwegs am 17. Dezember 2016.
Foto: Walter Ruetsch
BVB: Mit der Weihnachtsstrassenbahn "Märlitram" Basel unterwegs am 17. Dezember 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Basler Tram 157 mit Anhänger 1206 und 1211 vor Pratteln, 18.Juni 1970.
Basler Tram 157 mit Anhänger 1206 und 1211 vor Pratteln, 18.Juni 1970.
Peter Ackermann

Basler Tram, alter Zug vor Pratteln, 18.Juni 1970.
Basler Tram, alter Zug vor Pratteln, 18.Juni 1970.
Peter Ackermann

Strassenbahn Schwyz-Brunnen, Oktober 1963. Motorwagen 6 mit Anhänger 11, am Postplatz Schwyz.
Strassenbahn Schwyz-Brunnen, Oktober 1963. Motorwagen 6 mit Anhänger 11, am Postplatz Schwyz.
Peter Ackermann

Strassenbahn Schwyz-Brunnen, Motorwagen 4 und 3 an der Endstation Brunnen, 6.August 1963.
Strassenbahn Schwyz-Brunnen, Motorwagen 4 und 3 an der Endstation Brunnen, 6.August 1963.
Peter Ackermann

Strassenbahn Schwyz-Brunnen, Motorwagen 3 und 4 an der Endstation Brunnen, 6.August 1963.
Strassenbahn Schwyz-Brunnen, Motorwagen 3 und 4 an der Endstation Brunnen, 6.August 1963.
Peter Ackermann

Strassenbahn Schwyz-Brunnen, Motorwagen 6 mit Anhänger 11 bei Ingenbohl, Herbst 1963.
Strassenbahn Schwyz-Brunnen, Motorwagen 6 mit Anhänger 11 bei Ingenbohl, Herbst 1963.
Peter Ackermann

Strassenbahn Schwyz-Brunnen, Motorwagen 1 an der Endstation Brunnen, 6.August 1963.
Strassenbahn Schwyz-Brunnen, Motorwagen 1 an der Endstation Brunnen, 6.August 1963.
Peter Ackermann

Strassenbahn Schwyz-Brunnen, Motorwagen 1 und 3 in Seewen (beim SBB-Bahnhof). Der vordere Wagen fährt durch bis Brunnen. 6.August 1963.
Strassenbahn Schwyz-Brunnen, Motorwagen 1 und 3 in Seewen (beim SBB-Bahnhof). Der vordere Wagen fährt durch bis Brunnen. 6.August 1963.
Peter Ackermann

Strassenbahn Schwyz-Brunnen, Wegfahrt des Motorwagens 3 Richtung Schwyz. Seewen (beim SBB-Bahnhof). 6.August 1963.
Strassenbahn Schwyz-Brunnen, Wegfahrt des Motorwagens 3 Richtung Schwyz. Seewen (beim SBB-Bahnhof). 6.August 1963.
Peter Ackermann

Strassenbahn Schwyz-Brunnen, Motorwagen 1 in Seewen (beim SBB-Bahnhof). 6.August 1963.
Strassenbahn Schwyz-Brunnen, Motorwagen 1 in Seewen (beim SBB-Bahnhof). 6.August 1963.
Peter Ackermann

Strassenbahn Schwyz-Brunnen, Motorwagen 3 in Seewen (beim SBB-Bahnhof). 6.August 1963.
Strassenbahn Schwyz-Brunnen, Motorwagen 3 in Seewen (beim SBB-Bahnhof). 6.August 1963.
Peter Ackermann

Strassenbahn Schwyz-Brunnen in Schwyz im Herbst 1963, Wagen 1.
Strassenbahn Schwyz-Brunnen in Schwyz im Herbst 1963, Wagen 1.
Peter Ackermann

Strassenbahn Schwyz-Brunnen in Schwyz im Herbst 1963.
Strassenbahn Schwyz-Brunnen in Schwyz im Herbst 1963.
Peter Ackermann

Strassenbahn Schwyz-Brunnen, Motorwagen 1 fährt in Schwyz ein, Herbst 1963.
Strassenbahn Schwyz-Brunnen, Motorwagen 1 fährt in Schwyz ein, Herbst 1963.
Peter Ackermann

BVB: Zu den Zeiten, da die Strassenbahnen noch nicht mit Klimaanlagen ausgerüstet waren, wurden die Fahrgäste im Sommer bei sehr grosser Hitze in BADEWANNEN (ohne Wasser) durch die Stadt Basel transportiert. Be 2/2 181 (1925) mit der Badewanne 1045 auf der Linie 6 bei Allschwil im Juli 2005.
Foto: Walter Ruetsch
BVB: Zu den Zeiten, da die Strassenbahnen noch nicht mit Klimaanlagen ausgerüstet waren, wurden die Fahrgäste im Sommer bei sehr grosser Hitze in BADEWANNEN (ohne Wasser) durch die Stadt Basel transportiert. Be 2/2 181 (1925) mit der Badewanne 1045 auf der Linie 6 bei Allschwil im Juli 2005. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Wagen 1009 der Zürcher Strassenbahn fährt bei stimmungsvollem Abendlicht überraschend vorrüber. Zürich, März 2105.
Wagen 1009 der Zürcher Strassenbahn fährt bei stimmungsvollem Abendlicht überraschend vorrüber. Zürich, März 2105.
Olli

Der Verschubwagen 31 (SIG/BBC 1898) der Innsbrucker Straßenbahn gehört zu einer Serie von neun Triebwagen, die 1950 von der Basler Straßenbahn als Ersatz für Kriegsverluste gekauft und etwa bis Mitte der 1960er Jahre im Liniendienst eingesetzt wurden. Das Fahrzeug befindet sich heute bei der Museumsstramway Klagenfurt See. Das Foto entstand im Sommer 1977 im Bergiselbahnhof Innsbruck.
Der Verschubwagen 31 (SIG/BBC 1898) der Innsbrucker Straßenbahn gehört zu einer Serie von neun Triebwagen, die 1950 von der Basler Straßenbahn als Ersatz für Kriegsverluste gekauft und etwa bis Mitte der 1960er Jahre im Liniendienst eingesetzt wurden. Das Fahrzeug befindet sich heute bei der Museumsstramway Klagenfurt See. Das Foto entstand im Sommer 1977 im Bergiselbahnhof Innsbruck.
Horst Lüdicke

Be 2/2 193 am 31.12.1974 als Linie 7 in der Innenstadt von Basel
Be 2/2 193 am 31.12.1974 als Linie 7 in der Innenstadt von Basel
Horst Lüdicke

GALERIE 3
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