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Im Mai 1980 war Ae 3/5 10219 noch vor den Autozügen durch den Simplontunnel eingesetzt
Im Mai 1980 war Ae 3/5 10219 noch vor den Autozügen durch den Simplontunnel eingesetzt
Horst Lüdicke

Ae 6/6 11476 durchfährt im Juni 1990 mit einem Güterzug den Bahnhof Thun
Ae 6/6 11476 durchfährt im Juni 1990 mit einem Güterzug den Bahnhof Thun
Horst Lüdicke

Detailansicht des Triebwerks von Ce 6/8 II 14282 (Winterthur Frühjahr 1979)
Detailansicht des Triebwerks von Ce 6/8 II 14282 (Winterthur Frühjahr 1979)
Horst Lüdicke

im Frühjahr 1979 legt Ce 6/8 II 14282 eine Pause zwischen den Rangierarbeiten in Winterthur ein
im Frühjahr 1979 legt Ce 6/8 II 14282 eine Pause zwischen den Rangierarbeiten in Winterthur ein
Horst Lüdicke

im März 1993 durchfährt eine Re 6/6 mit einem Güterzug Bellinzona
Mit einem schweizer Schnellzug fährt Re 4/4 II 11200 im Frühjahr 1982 in Lindau ein
Mit einem schweizer Schnellzug fährt Re 4/4 II 11200 im Frühjahr 1982 in Lindau ein
Horst Lüdicke

Ae 3/6 I 10692 im Mai 1980 im alten Luzerner Hauptbahnhof
Ae 3/6 I 10692 im Mai 1980 im alten Luzerner Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

BDe 4/4 1651 im Frühjahr 1979 im Bahnhof Winterthur
BDe 4/4 1651 im Frühjahr 1979 im Bahnhof Winterthur
Horst Lüdicke

Be 4/6 1607 um 1980 im Bahnhof Rohrschach Hafen
Be 4/6 1607 um 1980 im Bahnhof Rohrschach Hafen
Horst Lüdicke

Der BAM Regionalzug von Morges nach Bière erreicht in Kürze Vufflens le Château. 
16. Juni 2014
Der BAM Regionalzug von Morges nach Bière erreicht in Kürze Vufflens le Château. 16. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Der Centovalli Express von Domodossola nach Locarno erreicht Masera. 
10. Juni 2014
Der Centovalli Express von Domodossola nach Locarno erreicht Masera. 10. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Nördlich des Lac Bianco zieren weite, relativ kleine und flache Seen die gradiose Bernina-Landschaft. Während Strasse und Bahn östlich der Sees verlaufen, führt der Wanderweg westlich daran vorbei und ermöglicht herrliche Ausblicke auf Bahn und Landschaft.
10. Sept. 2014
Nördlich des Lac Bianco zieren weite, relativ kleine und flache Seen die gradiose Bernina-Landschaft. Während Strasse und Bahn östlich der Sees verlaufen, führt der Wanderweg westlich daran vorbei und ermöglicht herrliche Ausblicke auf Bahn und Landschaft. 10. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Im Schatten einer Wolke fahrt der Bernina ABe 4/4 N° 53 mit einem Schwestertriewagen  und einem langen Regionalzug nach Tirano am Lac Bianco entlang und erreicht in Kürze Ospizio Bernina. 
10. Sept. 2011
Im Schatten einer Wolke fahrt der Bernina ABe 4/4 N° 53 mit einem Schwestertriewagen und einem langen Regionalzug nach Tirano am Lac Bianco entlang und erreicht in Kürze Ospizio Bernina. 10. Sept. 2011
Stefan Wohlfahrt

Im klassischen Bernina-Bahn-Gelb zeigen sich die beiden ABe 4/4 N° 30 und 35 mit zwei B2 auf der Fahrt Richtung Norden kurz von Bernina Ospizio.
10 Sept. 2011
Im klassischen Bernina-Bahn-Gelb zeigen sich die beiden ABe 4/4 N° 30 und 35 mit zwei B2 auf der Fahrt Richtung Norden kurz von Bernina Ospizio. 10 Sept. 2011
Stefan Wohlfahrt

Ein Allegra Triebwagen zieht kurz nach Bernina Ospizio einen Regionalzug nach Tirano Alp Grüm entgegen.
10. Sept. 2014
Ein Allegra Triebwagen zieht kurz nach Bernina Ospizio einen Regionalzug nach Tirano Alp Grüm entgegen. 10. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Es gibt doch noch  Paradiese  auf dieser Welt: Palmen, Sonne und eine Bevölkerung, die sich aktiv an der Gestaltung der Bahn beteiligt.
ALe 582 016 in Luino am 19. März 2013
Es gibt doch noch "Paradiese" auf dieser Welt: Palmen, Sonne und eine Bevölkerung, die sich aktiv an der Gestaltung der Bahn beteiligt. ALe 582 016 in Luino am 19. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Auch Werktags läuft man in Luino nicht in Gefahr, das die Hektik des Betriebes zu Bewegungsunschärfe der Bilder führt. 
19. März 2013
Auch Werktags läuft man in Luino nicht in Gefahr, das die Hektik des Betriebes zu Bewegungsunschärfe der Bilder führt. 19. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Luino

305 687x1024 Px, 27.06.2014

Sonntagsruhe im Grenzbahnhof.

Nichts los in Luino, alle zwei Stunden trifft ein TiLo ein. Mai 2010.
Sonntagsruhe im Grenzbahnhof. Nichts los in Luino, alle zwei Stunden trifft ein TiLo ein. Mai 2010.
Olli

Sonntagsruhe im Grenzbahnhof.

Bis Montag geparkt sind E464.387 im FS-Einheitsfarbkleic und E464.282 in weißem Anstrich. Mai 2010.
Sonntagsruhe im Grenzbahnhof. Bis Montag geparkt sind E464.387 im FS-Einheitsfarbkleic und E464.282 in weißem Anstrich. Mai 2010.
Olli

Italien / Bahnhöfe / Luino, Italien / E-Loks / E.464

356  1 1200x806 Px, 27.06.2014

Sonntagsruhe im Grenzbahnhof.

Bis Montag geparkt sind E464.387 im FS-Einheitsfarbkleic und E464.282 in weißem Anstrich. Mai 2010.
Sonntagsruhe im Grenzbahnhof. Bis Montag geparkt sind E464.387 im FS-Einheitsfarbkleic und E464.282 in weißem Anstrich. Mai 2010.
Olli

Italien / Bahnhöfe / Luino, Italien / E-Loks / E.464

441 1200x792 Px, 27.06.2014

Sonntagsruhe im Grenzbahnhof.

Nichts los in Luino, Steuerwagen Le 562-008 voraus der einzige italienische Zug in Bewegung. Mai 2010.
Sonntagsruhe im Grenzbahnhof. Nichts los in Luino, Steuerwagen Le 562-008 voraus der einzige italienische Zug in Bewegung. Mai 2010.
Olli

Italien / Bahnhöfe / Luino, Italien / Triebzüge / Ale 582

393 1200x804 Px, 27.06.2014

Die BFD (Brig-Furka-Disentis), heute DFB (Dampfbahn Furka Bergstrecke) HG 3/4 N° 1 zwischen Gletsch und Oberwald.
5. August 2013
Die BFD (Brig-Furka-Disentis), heute DFB (Dampfbahn Furka Bergstrecke) HG 3/4 N° 1 zwischen Gletsch und Oberwald. 5. August 2013
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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