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VHE: 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen. Grosses Bahnhoffest in Konolfingen vom 31. Mai und 1. Juni 2014. Sonderfahrt mit Be 4/4 102 und 2 Bi ex EBT vor Biglen am 31. Mai 2014.
Foto: Walter Ruetsch
VHE: 150 Jahre Eisenbahn in Konolfingen. Grosses Bahnhoffest in Konolfingen vom 31. Mai und 1. Juni 2014. Sonderfahrt mit Be 4/4 102 und 2 Bi ex EBT vor Biglen am 31. Mai 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Im Sommer 2008 wartet der Stadler Flirt ET 017 der Westfalenbahn im Hauptbahnhof Münster auf die Weiterfahrt nach Osnabrück.
Im Sommer 2008 wartet der Stadler Flirt ET 017 der Westfalenbahn im Hauptbahnhof Münster auf die Weiterfahrt nach Osnabrück.
Horst Lüdicke

Der Stadler Flirt ET 7.01 der Eurobahn durchfährt als RE 13 Hamm - Venlo/NL (Maas-Wupper-Express) am 25.05.2014 Düsseldorf-Hamm. Im Hintergrund die in den letzten Jahren enstandene Düsseldorfer Hafen-City, der der Triebwagen einen weiteren Farbtupfer hinzufügt.
Der Stadler Flirt ET 7.01 der Eurobahn durchfährt als RE 13 Hamm - Venlo/NL (Maas-Wupper-Express) am 25.05.2014 Düsseldorf-Hamm. Im Hintergrund die in den letzten Jahren enstandene Düsseldorfer Hafen-City, der der Triebwagen einen weiteren Farbtupfer hinzufügt.
Horst Lüdicke

Am 19.05.2008 ist der zweiteilige Stadler Flirt ET 22003 der Abelio Rail NRW gerade im Bahnhof Iserlohn angekommen. Von den einst umfangreichen Gleisanlagen sind nur zwei Kopfgleise übrig geblieben, das stattliche Bahnhofsgebäude wurde abgerissen und an seiner Stelle ein Busbahnhof errichtet, zumindest entstand dadurch eine günstige Umsteigemöglichkeit. Das linke Gleis wird von den DB-Dieseltriebwagen nach Dortmund genutzt.
Am 19.05.2008 ist der zweiteilige Stadler Flirt ET 22003 der Abelio Rail NRW gerade im Bahnhof Iserlohn angekommen. Von den einst umfangreichen Gleisanlagen sind nur zwei Kopfgleise übrig geblieben, das stattliche Bahnhofsgebäude wurde abgerissen und an seiner Stelle ein Busbahnhof errichtet, zumindest entstand dadurch eine günstige Umsteigemöglichkeit. Das linke Gleis wird von den DB-Dieseltriebwagen nach Dortmund genutzt.
Horst Lüdicke

Ein fünfteiliger Stadler Flirt der Hessischen Landesbahn überquert am 28.03.2014 den Ruderdorfer Viadukt zwischen Siegen und Dillenburg. Zwischen Frankfurt und Siegen bzw. Marburg werden neun dieser Triebwagen eingesetzt.
Ein fünfteiliger Stadler Flirt der Hessischen Landesbahn überquert am 28.03.2014 den Ruderdorfer Viadukt zwischen Siegen und Dillenburg. Zwischen Frankfurt und Siegen bzw. Marburg werden neun dieser Triebwagen eingesetzt.
Horst Lüdicke

Für den Betrieb auf dem rechtsrheinischen Rheingaunetz zwischen Frankfurt/Wiesbaden und Neuwied beschaffte VIAS insgesamt 19 vier- und fünfteilige Stadler Flirt, hier verläßt ein Triebwagen am 30.04.2011 den Bahnhof Assmannshausen
Für den Betrieb auf dem rechtsrheinischen Rheingaunetz zwischen Frankfurt/Wiesbaden und Neuwied beschaffte VIAS insgesamt 19 vier- und fünfteilige Stadler Flirt, hier verläßt ein Triebwagen am 30.04.2011 den Bahnhof Assmannshausen
Horst Lüdicke

427 055 der cantus Verkehrsgesellschaft trifft als R 6 am 13.04.2014 in Eisenach ein. Für den Betrieb auf dem Nord Ost Hessen Netz wurden insgesamt 20 drei- und vierteilige Stadler Flirt beschafft.
427 055 der cantus Verkehrsgesellschaft trifft als R 6 am 13.04.2014 in Eisenach ein. Für den Betrieb auf dem Nord Ost Hessen Netz wurden insgesamt 20 drei- und vierteilige Stadler Flirt beschafft.
Horst Lüdicke

Auch die Berchtesgadener Land Bahn beschaffte Stadler Flirt, hier ET 132 im Sommer 2012 in Freilassing
Auch die Berchtesgadener Land Bahn beschaffte Stadler Flirt, hier ET 132 im Sommer 2012 in Freilassing
Horst Lüdicke

Stadler Flirt in Polen: Am 24.06.2013 verläßt N 75-004 den Bahnhof Sosnowiec
Stadler Flirt in Polen: Am 24.06.2013 verläßt N 75-004 den Bahnhof Sosnowiec
Horst Lüdicke

Stadler Flirt in Ungarn: 5341 025-4 von Budapest nach Eger am 13.06.2011 in Füzesabony
Stadler Flirt in Ungarn: 5341 025-4 von Budapest nach Eger am 13.06.2011 in Füzesabony
Horst Lüdicke

Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 in wartet in Blonay auf ihre Abfahrt nach Chamby. 
16. Aug. 2014
Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 in wartet in Blonay auf ihre Abfahrt nach Chamby. 16. Aug. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2

348 1166x1024 Px, 12.09.2014

Die 101 049-5 schiebt am 24.08.2014 den IC 2270   Schwarzwald  (Konstanz - Frankfurt(Main) Hbf -  Kassel-Wilhelmshöhe - Stralsund Hbf),auf der Main-Weser-Bahn (KBS 630) zwischen Ober- und Nieder-Mörlen, in Richtung Gießen.
Die 101 049-5 schiebt am 24.08.2014 den IC 2270 "Schwarzwald" (Konstanz - Frankfurt(Main) Hbf - Kassel-Wilhelmshöhe - Stralsund Hbf),auf der Main-Weser-Bahn (KBS 630) zwischen Ober- und Nieder-Mörlen, in Richtung Gießen.
Armin Schwarz

Deutschland / Fernverkehr / IC

400  8 1200x800 Px, 12.09.2014

ELEKTROLOKOMOTIVEN IN POLEN
P.K.P EP07-544 vor einem IC bei WARSZAW OCHOTA am 15. August 2014.
Foto: Walter Ruetsch
ELEKTROLOKOMOTIVEN IN POLEN P.K.P EP07-544 vor einem IC bei WARSZAW OCHOTA am 15. August 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

~ Andere Länder / Polen / Sonstiges

259 1200x799 Px, 12.09.2014

ELEKTROLOKOMOTIVEN IN POLEN
P.K.P EP09-022 mit Werbeanstrich vor einem IC bei WARSZAW OCHOTA am 15. August 2014.
Foto: Walter Ruetsch
ELEKTROLOKOMOTIVEN IN POLEN P.K.P EP09-022 mit Werbeanstrich vor einem IC bei WARSZAW OCHOTA am 15. August 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

~ Andere Länder / Polen / Sonstiges

257 1200x800 Px, 11.09.2014

Der  alte  Bahnhof der MIB in Meiringen. Erst seit etwa drei Jahren können die Gleichstromzüge bis in den Wechsestrombahnhof Meiringen der Brünigbahn einfahren.
23. April 2006
Der "alte" Bahnhof der MIB in Meiringen. Erst seit etwa drei Jahren können die Gleichstromzüge bis in den Wechsestrombahnhof Meiringen der Brünigbahn einfahren. 23. April 2006
Stefan Wohlfahrt

Der BLS Be 4/4 im Plandienst im Regionalverkehr auf der Lötschberg Südrampe, verlässt Hohtenn. 
Feb. 1996
Der BLS Be 4/4 im Plandienst im Regionalverkehr auf der Lötschberg Südrampe, verlässt Hohtenn. Feb. 1996
Stefan Wohlfahrt

100 Jahre Brig - Gletsch: die DFB HG 3/4 N° 9 hat Oberwald verlasen und dampft nun Richtung Gletsch. 16. August 2014
100 Jahre Brig - Gletsch: die DFB HG 3/4 N° 9 hat Oberwald verlasen und dampft nun Richtung Gletsch. 16. August 2014
Stefan Wohlfahrt

Der SSIF ABe 6/6 N° 34 Piemonte in Santa Maria Maggiore. 
5. August 2014
Der SSIF ABe 6/6 N° 34 Piemonte in Santa Maria Maggiore. 5. August 2014
Stefan Wohlfahrt

100 Jahre Brig - Gletsch: die DFB HG 3/4 N° 9 erreicht von Gletsch kommend Oberwald. 
16. August 2014
100 Jahre Brig - Gletsch: die DFB HG 3/4 N° 9 erreicht von Gletsch kommend Oberwald. 16. August 2014
Stefan Wohlfahrt

Vor der Kulisse des Château de Vufflens fährt der Be 4/4 N° 14 mit seinem Reginalzug 125 Morges entgegen.
8. Sept. 2014
Vor der Kulisse des Château de Vufflens fährt der Be 4/4 N° 14 mit seinem Reginalzug 125 Morges entgegen. 8. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

In weiten Bögen führt die Strecke der BAM am das sanft ansteigende Gelände des Jurasüdfusses Richtung Biere; hier ist beim Château de Vufflens ein BAM Regionalzug unterwegs.
8. Sept. 2014
In weiten Bögen führt die Strecke der BAM am das sanft ansteigende Gelände des Jurasüdfusses Richtung Biere; hier ist beim Château de Vufflens ein BAM Regionalzug unterwegs. 8. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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