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SBB: SBB CARGO-Lokzug mit der Re 620 055 4 COSSONAY bei Biberist am 8. April 2015.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6, Schweiz / Strecken / 344 < 304 Solothurn – Burgdorf (–Langnau) EB>EBT>RM>BL
336 739x1024 Px, 09.04.2015
SBB: SBB CARGO-Lokzug mit der Re 6/6 11 631 DULLIKEN bei Niederbipp am 8. April 2015.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·
379 1200x800 Px, 09.04.2015
SBB: Regionalzug Olten-Biel mit FLIRT bei Niederbipp am 8. April 2015.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Wengier die Re 460 mit ihrem IR Richtung Brig bei St-Saphorin, als das ausnahmsweise verschneite Lavaux waren der Grund zu diesem Bild vom 29. Dez. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB
357 1200x685 Px, 06.04.2015
Auch in Lausanne kann es schneien - der ICN hat sein Ziel erreicht und vermittelt Anschluss an den IR Richtung Wallis.
29. Dez. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne
368 1200x781 Px, 06.04.2015
Der SSIF ABe 6/6 34 "Piemonte" verlässt Re als Regionalzug 750 Richtung Domodossola.
19. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In der Ruinaulta ist im April 1996 eine unbekannte Ge 4/4 II in Richtung Disentis unterwegs
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Im April 1996 durchfährt Ge 4/4 II 632 mit dem Glacier-Express den Bahnhof Versam-Safien
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
NPZ, hier in SOB Voralpen Express (VAE) und SBB Domino Version begegnen sich bei der Haltestelle Luzern Verkehrshaus.
17. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der FART "Centovalli-Express" CEX ist in Re eingetroffen welches nach einem kurzen Halt Richtung Domosossla verlassen wird.
19. März
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Strecken / 620 (Locarno) - Camedo - Domodossola (Valle Vigezzina), Italien / Bahnhöfe / Re
315 1200x801 Px, 05.04.2015
Der SSIF Treno Panoramico Vision Vigezzo vor der Kulise der Wahlfahrtskirche "Madonna del Sangue" in Re. Zwischen von hier einige hundert Meter westliche gelegenen Bahnhof Re und dem in der Schweiz liegenden Camedo verkehren bis auf wenige Ausnahmen nur die internationalen Züge, das der Regionalverkehr von Domodossola und Locarno in den vorgenannten Stationen endet.
19. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Strecken / 620 (Locarno) - Camedo - Domodossola (Valle Vigezzina)
320 1200x803 Px, 05.04.2015
Hier fuhr früher die "Centovallibahn" durch die Stadt, falls sie nicht im Stau stecken blieb. Insofern ist die Untertunnelung von Locarno, zumindest für Anschlussreisende, von Vorteil.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 620 Locarno – Ponte Brolla – Camedo (–Domodossola) FART ·Centovallibahn·
339 1200x801 Px, 05.04.2015
Die SBB RE 4/4 II 1111 mit dem IR 2328 Locarno - Arth Goldau kurz nach Locarno.
18. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
OeBB: Noch immer warten die ehemaligen SBB Triebfahrzeuge RBe 540 und BDe 4/4 651 in der Klus bei Balsthal auf die Verschrottung. Die Aufnahme ist am 18. März 2015 entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
OeBB: Noch immer warten die ehemaligen SBB Triebfahrzeuge BDe 4/4 651 und RBe 540 in der Klus bei Balsthal auf die Verschrottung. Die Aufnahme ist am 18. März 2015 entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Noch am 18. März 2015 wurde das Anschlussgeleise einer Firma im Bezirk des solothurnischen Gäu mit einem sehr selten gewordenen Tm I (Nr.459 ehemals SBB) bedient.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Tm 230 | Tm I | 407-513 'Spitzmaus'
619 1200x866 Px, 04.04.2015
Eine MOB GDe 4/4 6000 und Ge 4/4 8000 bei Plachamps auf dem Weg nach Montreux.
20. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Halbstündlich fahren die MOB Regionalzüge nach Fontanivent oder Sonzier. Dafür genügt ein Umlauf, welcher in der Regel durch einen GTW abgedeckt wird. Für den Berufsverkehr und am Mittag verkehren einige Züge bis und ab Les Avants, dafür ist denn ein zweiter Umlauf erforderlich, welcher meist ein zweier GTW eingesetzt wird. Falls dieser nicht zur Verfügung steht. greift die MOB auf den Be 4/4 1007 oder wie hier auf eine ABDe 8/8 zurück. Hier ist der ABDe 8/8 4403 "BERN" als 2344 kurz vor Planchamp zu sehen. 20. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bahnen in Portugal: Der frisch aufgearbeitete CP 0461 im Betriebswerk Porto Contumil aufgenommen am 27. März 2015.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
~ Andere Länder / Sonstige / Sonstiges
258 1 1200x800 Px, 03.04.2015
Bahnen in Portugal: CP Triebzug 2265 bei der Einfahrt in den Bahnhof GENERAL TORRES am 26. März 2015. Die BR 2200 gelangt nur noch zu den Stosszeiten in den Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
~ Andere Länder / Sonstige / Sonstiges
264 1200x800 Px, 02.04.2015
Bahnen in Portugal: CP Triebzug 3403 bei der Einfahrt in den nostalgischen Kopfbahnhof PORTO SAO BENTO am 25. März 2015.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
~ Andere Länder / Sonstige / Sonstiges
255 1200x800 Px, 01.04.2015
GALERIE 3