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Zwischen Gstaad und Schönried ist ein BDe 4/4 der Serie 3005-3006 im Mai 1981 unterwegs
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Im Bahnhof Gstaad wartet ein BDe 4/4 der Serie 7-20 im Mai 1981 auf den nächsten Einsatz
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Güterwagen: ERHALTUNG ANSTATT VERSCHROTTUNG. Dieser letzte in der Schweiz noch vorhandene Kühlwagen P 23 85 849 1801-1 (ehemals Sais AG Horn/TG, Baujahr 1951), mit dem ursprünglichen Holzkasten, der dem Bahnhofumbau Busswil weichen muss, wurde von IG Schiene Schweiz im letzten Moment gerettet. Bis zum Abtransport nach Frauenfeld war er während 30 Jahren im Besitz vom N-Bahn-Club-Busswil (NBCB). Die Aufnahme entstand am 27. Februar 2016.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Güterwagen / Historische
434 1200x800 Px, 27.02.2016
Der neue CEV MVR SURF (Série Unifiée Romande pour Réseau Ferré métrique) GTW ABeh 2/4 St-Légier 7501 in Blonay.
25. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der EC 32 hat soeben Domodossola verlassen und führt nun Richtung Simplon.
19. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Strecken / 145 (Brig) - Iselle - Domodossola, Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 503 RABe 503 ·SBB· Astoro
410 669x1024 Px, 25.02.2016
Der EC 37 unterwegs von Genève nach Venezia erreicht gleich nach der Fahrt über Brücke über den Fluss Bogna den Bahnhof von Domodossla.
19. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro, Italien / Strecken / 145 (Brig) - Iselle - Domodossola
385 1200x806 Px, 25.02.2016
Ein Walliser Domino als IR von Domodossola nach Brig bei der Durchfahrt in Preglia.
19. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11149 wartet mit dem Tunnel-Autozug in Iselle auf die Abfahrt Richtung Brig.
19. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·
408 1200x806 Px, 25.02.2016
Simplon-Transit-Verkehr in Brig: Links ein Güterzug von Italien nach Frankreich und rechts wartet der EC 57 von Basel nach Milano auf die Abfahrt.
19. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Blonay erwischt ich gerade noch den CEV MVR ABeh 2/4, der zu einer Probefahrt Richtung Les Pléidades aufbrach. Nach den HGe 2/2 (Baujahre 1911 und 1913) und den BDeh 2/4 (Baujahre 1970 und 1983) ist dies die dritte "Fahrzeugserie" welche von für den Zahnstangenabschnitt Blonay - Les Pleiades ausgerüstet ist.
18. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die Re 460 016-9 in der Versuchslakieurng, wie sie für alle Re 460 vorgesehn war, jedoch aus verständlichen Gründen nicht angewandt wurde.
Rivaz, den 19. Sept. 2008
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die Ae 610 482-2 "Delémont" in Göschenen im Schiebelokdienst und bereit zur Rückfahrt nach Erstfeld.
10. Okt. 2008
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein CIS ETR 470 fährt durch Göschenen und in Kürze in den Gotthard-Tunnel.
10. Okt. 2008
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein RABe 510 (Mirage) erreicht, als S 16 von Thayngen kommend, Schaffhausen.
28. Okt. 2008
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DRG>DB>BEV, Schweiz / Strecken / 762 Winterthur – Neuhausen – Schaffhausen NOB>SBB ·Rheinfallbahn·, Schweiz / Bahnhöfe / Schaffhausen, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RABDe 12/12 RABDe 510 ·SBB· 'Mirage'
458 1200x957 Px, 23.02.2016
"Goldküsten Express" hiessen die RABe 510 (Mirage), da sie seinerzeit für die Strecke Zürich - Meilen - Rapperswil beschafft wurden, und erstaunlcherweise bleiben sie bis zu ihrem Einsatzende auf dieser Strecke, auch wenn sie als S 16 von Thayngen nach Herrliberg Feldmeilen nur noch ein kurzes Stück ihrer alten Stammline befuhren.
Auf dem Bild wendet ein RABe 510 in Herrliberg - Feldmeilen, während auf dem andern Gleis eine R 450 mit einer S-Bahn nach Rapperswil kurz hält.
28. Okt. 2008
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
GALERIE 3