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Baselstadt | BVB Fotos

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Baselstadt | BVB
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Schon 1952 gab es in der Schweiz ein Niederflurtram! Die drei ultraleichten Be 2/4 251-253 (urspr. 601-603) der BVB Basel hatten hinten ein Mini-Drehgestell (von SWP), so dass die Einstiegshöhe nur 415 mm betrug. Der Raddurchmesser war 420 mm. Nur das vordere Drehgestell war angetrieben, und der Boden stieg deshalb im Wageninneren auf 840 mm an. Die Wagen waren kürzer als die regulären Standardwagen, so war auch die Verjüngung hinten und vorn weniger stark; die Türen waren somit nicht ganz, aber fast bündig mit der Aussenwand, und es brauchte auch keine Klapptrittbretter. 1956/57 wurden ähnliche Wagen nach Rotterdam geliefert, doch nach einem Referendum war der Serienbau für die BVB nicht mehr möglich. Nicht sehr beliebt war die geringe Anzahl Sitzplätze (nur Einersitze), und in meiner Erinnerung rumpelten die Wagen stark wegen des kleinen Drehgestells hinten. Bis 1966 waren sie der damaligen Ringlinie 2 zugeteilt bis zu ihrer teilweisen Stilllegung, danach leisteten sie im wesentlichen nur noch abends und an Wochenenden Dienst auf der Linie 7 nach Binningen (plus vereinzelt Einsatzkurse E am Mittag). 1970 wurden sie für den kondukteurlosen Betrieb umgerüstet, 1972 abgestellt und 1978 abgebrochen. Schade um diese Pionierfahrzeuge, die mit ihrem Niederflurkonzept ihrer Zeit weit voraus waren! Im Bild Wagen 253 in Binnigen; ganz schwach ist das hintere Mini-Drehgestell erkennbar. 31.Oktober 1969
Schon 1952 gab es in der Schweiz ein Niederflurtram! Die drei ultraleichten Be 2/4 251-253 (urspr. 601-603) der BVB Basel hatten hinten ein Mini-Drehgestell (von SWP), so dass die Einstiegshöhe nur 415 mm betrug. Der Raddurchmesser war 420 mm. Nur das vordere Drehgestell war angetrieben, und der Boden stieg deshalb im Wageninneren auf 840 mm an. Die Wagen waren kürzer als die regulären Standardwagen, so war auch die Verjüngung hinten und vorn weniger stark; die Türen waren somit nicht ganz, aber fast bündig mit der Aussenwand, und es brauchte auch keine Klapptrittbretter. 1956/57 wurden ähnliche Wagen nach Rotterdam geliefert, doch nach einem Referendum war der Serienbau für die BVB nicht mehr möglich. Nicht sehr beliebt war die geringe Anzahl Sitzplätze (nur Einersitze), und in meiner Erinnerung rumpelten die Wagen stark wegen des kleinen Drehgestells hinten. Bis 1966 waren sie der damaligen Ringlinie 2 zugeteilt bis zu ihrer teilweisen Stilllegung, danach leisteten sie im wesentlichen nur noch abends und an Wochenenden Dienst auf der Linie 7 nach Binningen (plus vereinzelt Einsatzkurse E am Mittag). 1970 wurden sie für den kondukteurlosen Betrieb umgerüstet, 1972 abgestellt und 1978 abgebrochen. Schade um diese Pionierfahrzeuge, die mit ihrem Niederflurkonzept ihrer Zeit weit voraus waren! Im Bild Wagen 253 in Binnigen; ganz schwach ist das hintere Mini-Drehgestell erkennbar. 31.Oktober 1969
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / ~ Sonstige

23 1200x777 Px, 31.01.2021

Ein ultraleichter Be 2/4 Alleinfahrer der Serie 251-253 mit Mini-Drehgestell, Niederflurbereich hinten und Anstieg der Bodenhöhe nach vorn. Die Wagen wurden in Basel Bugatti genannt. Ausrangiert 1972, Abbruch 1978. Im Bild Wagen 253 auf der Wettsteinbrücke in einem Einsatzkurs um die Mittagszeit. 14.November 1968
Ein ultraleichter Be 2/4 Alleinfahrer der Serie 251-253 mit Mini-Drehgestell, Niederflurbereich hinten und Anstieg der Bodenhöhe nach vorn. Die Wagen wurden in Basel "Bugatti" genannt. Ausrangiert 1972, Abbruch 1978. Im Bild Wagen 253 auf der Wettsteinbrücke in einem Einsatzkurs um die Mittagszeit. 14.November 1968
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / ~ Sonstige

18 1200x825 Px, 31.01.2021

Basler Flexity 5009 hält - von Frankreich kommend - vor einer schönen Zeile alter Häuser; Felix Platter-Spital, 20.August 2020
Basler Flexity 5009 hält - von Frankreich kommend - vor einer schönen Zeile alter Häuser; Felix Platter-Spital, 20.August 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2

29 1200x800 Px, 25.08.2020

Basler Flexity 5030 an der Endstation Weil am Rhein (Deutschland), hoch über dem DB-Bahnhof. 20.August 2020
Basler Flexity 5030 an der Endstation Weil am Rhein (Deutschland), hoch über dem DB-Bahnhof. 20.August 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Deutschland / Nahverkehr / ~ Andere, Deutschland / Bahnhof / Weil am Rhein, Deutschland / Strassenbahnen / Strassenbahn Basel BVB

42 1200x834 Px, 25.08.2020

An der Endstation Weil am Rhein in Deutschland wird noch viel gebaut. Basler Flexity 5030 wartet auf Rückfahrt nach Basel. 20.August 2020
An der Endstation Weil am Rhein in Deutschland wird noch viel gebaut. Basler Flexity 5030 wartet auf Rückfahrt nach Basel. 20.August 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Deutschland / Nahverkehr / ~ Andere, Deutschland / Bahnhof / Weil am Rhein, Deutschland / Strassenbahnen / Strassenbahn Basel BVB

29 1200x800 Px, 25.08.2020

Schweizer Meister in Deutschland! Kombino 306 beim grossen Zentrum, wo alle (?) Basler ihre Einkäufe machen kommen, gerade jenseits der schweizer Grenze in Friedlingen (Weil am Rhein). 20. August 2020
Schweizer Meister in Deutschland! Kombino 306 beim grossen Zentrum, wo alle (?) Basler ihre Einkäufe machen kommen, gerade jenseits der schweizer Grenze in Friedlingen (Weil am Rhein). 20. August 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Deutschland / Strassenbahnen / Strassenbahn Basel BVB

33 1200x889 Px, 25.08.2020

Basler Flexity 5001 beim Bläsiring. 20. August 2020
Basler Flexity 5001 beim Bläsiring. 20. August 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB

25 682x1200 Px, 25.08.2020

Zwei ganz verschiedene Lösungen: Rechts ein BVB Flexity (5-teilig. Nr.6016), links ein BLT Tango, dessen angetriebenen Drehgestellte nicht in Mini-Grösse sind. Die Flexity haben einen schönen, durchgehend übersichtlichen Fahrgastraum, wobei ein Teil der Sitze auf einem kaum sichtbaren Podest angeordnet sind, was schwere Stolperunfälle verursachen könnte. Der Tango ist innen unübersichtlich (Berg und Tal-Eindruck) und nicht dafür gedacht, längs durch den Wagen zu gehen. Münchensteinerbrücke, 20.August 2020
Zwei ganz verschiedene Lösungen: Rechts ein BVB Flexity (5-teilig. Nr.6016), links ein BLT Tango, dessen angetriebenen Drehgestellte nicht in Mini-Grösse sind. Die Flexity haben einen schönen, durchgehend übersichtlichen Fahrgastraum, wobei ein Teil der Sitze auf einem kaum sichtbaren Podest angeordnet sind, was schwere Stolperunfälle verursachen könnte. Der Tango ist innen unübersichtlich (Berg und Tal-Eindruck) und nicht dafür gedacht, längs durch den Wagen zu gehen. Münchensteinerbrücke, 20.August 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Schweiz / Strassenbahnen / Baselland | BLT, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Stadler | Tango, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2

24 1200x800 Px, 25.08.2020

Basler Combino 310 im hellgrünen Anstrich schlängelt sich zum Bahnhof SBB. 20.August 2020
Basler Combino 310 im hellgrünen Anstrich schlängelt sich zum Bahnhof SBB. 20.August 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino

27 1200x800 Px, 25.08.2020

Der Basler Flexity Wagen 5015 an der Endstation St.Louis Gare in Frankreich. Rechts geht es hoch zu den Gleisen der SNCF. 20.August 2020
Der Basler Flexity Wagen 5015 an der Endstation St.Louis Gare in Frankreich. Rechts geht es hoch zu den Gleisen der SNCF. 20.August 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Frankreich / Strassenbahnen / Strassenbahn Basel

46 1200x800 Px, 21.08.2020

Der Basler Flexity Wagen 5024 von hinten gesehen an der Place Mermoz in Frankreich. 20.August 2020
Der Basler Flexity Wagen 5024 von hinten gesehen an der Place Mermoz in Frankreich. 20.August 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Frankreich / Strassenbahnen / Strassenbahn Basel, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2

42 1200x855 Px, 21.08.2020

Der Basler Flexity Wagen 5033 kommt vom Zollamt Schweiz/Frankreich am Burgfelderhof auf der Neubaustrecke an die Landesgrenze her. Im Hintergrund die Eglise Saint Charles im französischen Bourgfelden. 20.August 2020
Der Basler Flexity Wagen 5033 kommt vom Zollamt Schweiz/Frankreich am Burgfelderhof auf der Neubaustrecke an die Landesgrenze her. Im Hintergrund die Eglise Saint Charles im französischen Bourgfelden. 20.August 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2

38 1200x818 Px, 21.08.2020

Basler Flexity Wagen 5024 beim schweizerisch/französischen Zoll am Burgfelderhof. 20.August 2020
Basler Flexity Wagen 5024 beim schweizerisch/französischen Zoll am Burgfelderhof. 20.August 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB

38 1200x746 Px, 21.08.2020

Am Barfüsserplatz Basel biegt Combino 321 in die Station ein. Alt werden in Basel Stadt - wär' das was? 20.August 2020
Am Barfüsserplatz Basel biegt Combino 321 in die Station ein. Alt werden in Basel Stadt - wär' das was? 20.August 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino

35 1200x939 Px, 21.08.2020

Flexity Wagen 5040 am steilen Kohlenberg. 20.August 2020
Flexity Wagen 5040 am steilen Kohlenberg. 20.August 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2

37 1200x873 Px, 21.08.2020

Basler Flexity Wagen 5013 hoch über den Gleisen der DB in Weil am Rhein, Deutschland, mit schönem Blick bis zu den Vogesen. 20.August 2020
Basler Flexity Wagen 5013 hoch über den Gleisen der DB in Weil am Rhein, Deutschland, mit schönem Blick bis zu den Vogesen. 20.August 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Deutschland / Nahverkehr / ~ Andere, Deutschland / Strassenbahnen / Strassenbahn Basel BVB

37 1200x800 Px, 21.08.2020

Wagen 181 fährt von der mittleren Rheinbrücke in Basel Richtung Innenstadt. September 2015.
Wagen 181 fährt von der mittleren Rheinbrücke in Basel Richtung Innenstadt. September 2015.
Olli

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Historische 2-Achser

188 1200x790 Px, 23.01.2018

Wagen 190 fährt von der Innenstadt auf die mittlere Rheinbrücke in Basel. September 2015.
Wagen 190 fährt von der Innenstadt auf die mittlere Rheinbrücke in Basel. September 2015.
Olli

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Historische 2-Achser

208 1200x818 Px, 23.01.2018

Combino 323 biegt von der Rheinbrücke Richtung Innenstadt in Basel ab. September 2015.
Combino 323 biegt von der Rheinbrücke Richtung Innenstadt in Basel ab. September 2015.
Olli

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino

184 1200x678 Px, 23.01.2018

Jahresrückblick 2016 von Walter Ruetsch, Riedholz Februar BVB: Ab dem 1. Februar 2016 wurden beim Depot Dreispitz Basel die letzten 14 Be 4/6 für die Reise nach Belgrad verladen.
Jahresrückblick 2016 von Walter Ruetsch, Riedholz Februar BVB: Ab dem 1. Februar 2016 wurden beim Depot Dreispitz Basel die letzten 14 Be 4/6 für die Reise nach Belgrad verladen.
Walter Ruetsch

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Duewag | Einheitswagen

179 1200x866 Px, 31.12.2016

BVB: Mit der Weihnachtsstrassenbahn Märlitram Basel unterwegs am 17. Dezember 2016. Foto: Walter Ruetsch
BVB: Mit der Weihnachtsstrassenbahn "Märlitram" Basel unterwegs am 17. Dezember 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Historische 2-Achser

196 1200x866 Px, 21.12.2016

BVB: Kurze Zeit vor seiner Pensionierung wurde der Be 4/8 628 (1972) der Linie 21 am 1. April 2016 auf der Haltestelle Messeplatz fotografiert. Foto: Walter Ruetsch
BVB: Kurze Zeit vor seiner Pensionierung wurde der Be 4/8 628 (1972) der Linie 21 am 1. April 2016 auf der Haltestelle Messeplatz fotografiert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Duewag | Einheitswagen

186 1200x800 Px, 05.04.2016

Drei Gesichter des Baseler Nahverkehrs am 08.08.2015 am Badischen Bahnhof: Be 4/4 680, Be 6/8 5001 und Be 6/8 313
Drei "Gesichter" des Baseler Nahverkehrs am 08.08.2015 am Badischen Bahnhof: Be 4/4 680, Be 6/8 5001 und Be 6/8 313
Horst Lüdicke

Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schindler | Be 4/4 'Cornichon'

196 1200x754 Px, 25.03.2016

GALERIE 3
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