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Historische 4-Achser Fotos

12 Bilder
Jahresrückblick 2017
von Walter Ruetsch, Riedholz
SEPTEMBER
BMK: Bahnmuseum Kerzers.
Die ehemaligen Triebwagen Ce 2/4 13 und X 2/2 112 der Birseckbahn sowie zwei Güterwagen der Gelterkinden-Sissach Bahn haben am 27. Oktober 2017 nach einem Aufenthalt von vielen Jahren das Bahnmuseum Kerzers auf der Strasse in Richtung Tschechien verlassen.
Jahresrückblick 2017 von Walter Ruetsch, Riedholz SEPTEMBER BMK: Bahnmuseum Kerzers. Die ehemaligen Triebwagen Ce 2/4 13 und X 2/2 112 der Birseckbahn sowie zwei Güterwagen der Gelterkinden-Sissach Bahn haben am 27. Oktober 2017 nach einem Aufenthalt von vielen Jahren das Bahnmuseum Kerzers auf der Strasse in Richtung Tschechien verlassen.
Walter Ruetsch

TN/TRN:  50 JAHRE BAHNHOF NEUCHÂTEL 
Zu diesem besonderen Anlass erinnerte der ausgestelle Motorwagen 73 im Jahre 1986 an die ehemalige Tramverbindung zum Bahnhof. Inzwischen wurde auch die damalige Haltestelle der Trolleybusse an einen anderen Standort verschoben.
Foto: Walter Ruetsch
TN/TRN: "50 JAHRE BAHNHOF NEUCHÂTEL" Zu diesem besonderen Anlass erinnerte der ausgestelle Motorwagen 73 im Jahre 1986 an die ehemalige Tramverbindung zum Bahnhof. Inzwischen wurde auch die damalige Haltestelle der Trolleybusse an einen anderen Standort verschoben. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TN/TRN: Im Juni 1981 konnte der Triebwagen 42 zusammen mit dem durch die BC restaurierten C4 121 beim Verlassen des Place Purry verewigt werden.
Foto: Walter Ruetsch
TN/TRN: Im Juni 1981 konnte der Triebwagen 42 zusammen mit dem durch die BC restaurierten C4 121 beim Verlassen des Place Purry verewigt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TN/TRN: Seeuferpromenade des Triebwagens 42 in Neuchâtel im Juni 1981.
Foto: Walter Ruetsch
TN/TRN: Seeuferpromenade des Triebwagens 42 in Neuchâtel im Juni 1981. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TRN/TN: Begegnung von Tramzügen (Morwagen 43 und Be 4/6 594, ehemals Genua) nach Cortaillod und Boudry in Areuse im Jahre 1979.
Foto: Walter Ruetsch
TRN/TN: Begegnung von Tramzügen (Morwagen 43 und Be 4/6 594, ehemals Genua) nach Cortaillod und Boudry in Areuse im Jahre 1979. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TRN/TN: Als Ergänzung zu den herrlichen TN - Bilder von Horst und Olli, habe ich  eine Aufnahme von einem Vierwagenzug aus dem Jahre 1981 ausgegraben. Solche Tramzüge verkehrten jahrelang während dem Winzerfest Neuchâtel. Die Aufnahme entstand kurz vor Boudry.
Foto: Walter Ruetsch
TRN/TN: Als Ergänzung zu den herrlichen TN - Bilder von Horst und Olli, habe ich eine Aufnahme von einem Vierwagenzug aus dem Jahre 1981 ausgegraben. Solche Tramzüge verkehrten jahrelang während dem Winzerfest Neuchâtel. Die Aufnahme entstand kurz vor Boudry. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Als Ergänzung zu Ollis aktuellen Aufnahmen der Tramway Neuchatelois noch einige Bilder aus dem Mai 1980: In Cortaillod befand sich dieser Unterstand ( Wagenhalle  wäre etwas übertrieben) für abgestellte Fahrzeuge. Ein Verbotsschild warnte übrigens vor dem Betreten des Geländes. Da sogar im  Reiseführer zu den Privatbahnen der Schweiz  ausdrücklich darauf hingewiesen wurde, verzichtete ich (bis auf einen Schnappschuss des links sichtbaren Be 2/2 72) auf eine nähere Erkundung und beschränkte mich auf Bilder aus den Weinbergen.
Als Ergänzung zu Ollis aktuellen Aufnahmen der Tramway Neuchatelois noch einige Bilder aus dem Mai 1980: In Cortaillod befand sich dieser Unterstand ("Wagenhalle" wäre etwas übertrieben) für abgestellte Fahrzeuge. Ein Verbotsschild warnte übrigens vor dem Betreten des Geländes. Da sogar im "Reiseführer zu den Privatbahnen der Schweiz" ausdrücklich darauf hingewiesen wurde, verzichtete ich (bis auf einen Schnappschuss des links sichtbaren Be 2/2 72) auf eine nähere Erkundung und beschränkte mich auf Bilder aus den Weinbergen.
Horst Lüdicke

Als Ergänzung zu Ollis aktuellen Aufnahmen der Tramway Neuchatelois noch einige Bilder aus dem Mai 1980: In Areuse begann damals noch die ca. 800 m lange Nebenstrecke nach Cortaillod, den Anschluß an die Züge nach Boudry stellte der damals schon 78 Jahre alte Be 2/4 46 her.
Als Ergänzung zu Ollis aktuellen Aufnahmen der Tramway Neuchatelois noch einige Bilder aus dem Mai 1980: In Areuse begann damals noch die ca. 800 m lange Nebenstrecke nach Cortaillod, den Anschluß an die Züge nach Boudry stellte der damals schon 78 Jahre alte Be 2/4 46 her.
Horst Lüdicke

Am 08.08.2015 fährt der Museums-Ce 2/4 12 der Birseckbahn durch Oberwil in Richtung Zentrum. Ein Zufallstreffer, deshalb nicht an einem optimalen Fotostandpunkt und leider auch im Gegenlicht.
Am 08.08.2015 fährt der Museums-Ce 2/4 12 der Birseckbahn durch Oberwil in Richtung Zentrum. Ein Zufallstreffer, deshalb nicht an einem optimalen Fotostandpunkt und leider auch im Gegenlicht.
Horst Lüdicke

Be 2/4 46 hat im Mai 1980 gleich die Endhaltestelle Cortaillod erreicht
Be 2/4 46 hat im Mai 1980 gleich die Endhaltestelle Cortaillod erreicht
Horst Lüdicke

Im Mai 1980 fährt der Be 2/4 46 auf der 1984 stillgelegten Stichstrecke von Cortaillod nach Areuse
Im Mai 1980 fährt der Be 2/4 46 auf der 1984 stillgelegten Stichstrecke von Cortaillod nach Areuse
Horst Lüdicke

Der 1902 gebaute Be 2/4 46 hat sich im Mai 1980 auf den Weg von Areuse in das nur 830 m entfernte Winzerdorf Cortaillod gemacht
Der 1902 gebaute Be 2/4 46 hat sich im Mai 1980 auf den Weg von Areuse in das nur 830 m entfernte Winzerdorf Cortaillod gemacht
Horst Lüdicke

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