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Die Ae 4/7 10997 mit dem nur aus einem Wagen bestehenden Sonderzug zur Tatoo -Vorstellung in Basel wartet in Lausanne auf die Abfahrt. 
25. Juli 2015
Die Ae 4/7 10997 mit dem nur aus einem Wagen bestehenden Sonderzug zur Tatoo -Vorstellung in Basel wartet in Lausanne auf die Abfahrt. 25. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Die Ae 4/7 10997 mit dem nur aus einem Wagen bestehenden Sonderzug zur Tatoo -Vorstellung in Basel wartet in Lausanne auf die Abfahrt. 
25. Juli 2015
Die Ae 4/7 10997 mit dem nur aus einem Wagen bestehenden Sonderzug zur Tatoo -Vorstellung in Basel wartet in Lausanne auf die Abfahrt. 25. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Zuckerrübenzüge: Auch während der Zuckerrübenkampagne 2015 herrscht Grossbetrieb in Aarberg. All die zahlreichen  SUGAR TRAINS  auf Strasse und Schiene sind zum Teil auch oft zu Nachtzeiten unterwegs. Ein Leer-Material-Zug mit der Re 6/6 11623  RUPPERSWIL  wartete am 10. Oktober 2015 in Aarberg auf die Abfahrt in Richtung Westschweiz. Der in die Epoche zur Re 6/6 passende SAURER-Lastwagen wurde ebenfalls am 10. Oktober 2015 in Aarberg verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Zuckerrübenzüge: Auch während der Zuckerrübenkampagne 2015 herrscht Grossbetrieb in Aarberg. All die zahlreichen "SUGAR TRAINS" auf Strasse und Schiene sind zum Teil auch oft zu Nachtzeiten unterwegs. Ein Leer-Material-Zug mit der Re 6/6 11623 "RUPPERSWIL" wartete am 10. Oktober 2015 in Aarberg auf die Abfahrt in Richtung Westschweiz. Der in die Epoche zur Re 6/6 passende SAURER-Lastwagen wurde ebenfalls am 10. Oktober 2015 in Aarberg verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zuckerrübenzüge: Auch während der Zuckerrübenkampagne 2015 herrscht Grossbetrieb in Aarberg. All die zahlreichen  SUGAR TRAINS  auf Strasse und Schiene sind zum Teil auch oft zu Nachtzeiten unterwegs. Ein Leer-Material-Zug mit der Re 6/6 11623  RUPPERSWIL  wartete am 10. Oktober 2015 in Aarberg auf die Abfahrt in Richtung Westschweiz. Der in die Epoche zur Re 6/6 passende SAURER-Lastwagen wurde ebenfalls am 10. Oktober 2015 in Aarberg verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Zuckerrübenzüge: Auch während der Zuckerrübenkampagne 2015 herrscht Grossbetrieb in Aarberg. All die zahlreichen "SUGAR TRAINS" auf Strasse und Schiene sind zum Teil auch oft zu Nachtzeiten unterwegs. Ein Leer-Material-Zug mit der Re 6/6 11623 "RUPPERSWIL" wartete am 10. Oktober 2015 in Aarberg auf die Abfahrt in Richtung Westschweiz. Der in die Epoche zur Re 6/6 passende SAURER-Lastwagen wurde ebenfalls am 10. Oktober 2015 in Aarberg verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Diese reizende Haltstelle hört auf den edlen Namen  Chardonney-Château . Der BAM Regionalzug 114 im Hintergrund noch zu sehen, war hier ohne Halt durchgefahren.
21. Juli 2015
Diese reizende Haltstelle hört auf den edlen Namen "Chardonney-Château". Der BAM Regionalzug 114 im Hintergrund noch zu sehen, war hier ohne Halt durchgefahren. 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Zugegeben, die Hügel zwischen Morges und dem Jura erinnern kaum an die Puszta, und doch hörte ich die Stimme:  Mach Signal, Andy!  als ich mich damit beschäftigte, wie hier bei Bedarf der Zug anzuhalten ist. Immerhin, man riskiert nicht ins  Geläutewerk  hineinzugreifen und die Sorge wie die  Cible  zurückgestellt wird, war auch vergebens, denn der auf den Zug wartende Reisende darf die hier zu sehende Scheibe mit einem Hebel solange in die richtige Postion drücken bis der Zug sie sieht; losgelassen stellt eine Feder sei zurück. Bedarfsgerechte High-tech in Chardonney-Château.  Mach Signal, Stefan  hörte ich die nicht weit von hier wohnende Piorschka sagen... 21. Juli 2015
Zugegeben, die Hügel zwischen Morges und dem Jura erinnern kaum an die Puszta, und doch hörte ich die Stimme: "Mach Signal, Andy!" als ich mich damit beschäftigte, wie hier bei Bedarf der Zug anzuhalten ist. Immerhin, man riskiert nicht ins "Geläutewerk" hineinzugreifen und die Sorge wie die "Cible" zurückgestellt wird, war auch vergebens, denn der auf den Zug wartende Reisende darf die hier zu sehende Scheibe mit einem Hebel solange in die richtige Postion drücken bis der Zug sie sieht; losgelassen stellt eine Feder sei zurück. Bedarfsgerechte High-tech in Chardonney-Château. "Mach Signal, Stefan" hörte ich die nicht weit von hier wohnende Piorschka sagen... 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

 Chardonney-Château  - Halt auf Verlangen.
21. Juli 2015
"Chardonney-Château" - Halt auf Verlangen. 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Chardonney-Château

268 1200x801 Px, 12.10.2015

Der BAM Regionalzug 112 nähert sich der Haltstelle  Chardonney-Château .
21. Juli 2015
Der BAM Regionalzug 112 nähert sich der Haltstelle "Chardonney-Château". 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Zwei Re 4/4 II schleppen bei Rodi Fiesso einen Güterzug nordwärts, während auf dem Gegengleis ein Güterzug südwärts rollt.
24. Juni 2015
Zwei Re 4/4 II schleppen bei Rodi Fiesso einen Güterzug nordwärts, während auf dem Gegengleis ein Güterzug südwärts rollt. 24. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Verein Pacific 01 202: Tag der offenen Remisentore mit 01 202 und DBB Ec 3/5 5810 in Lyss am 10. Oktober 2015.
Foto: Walter Ruetsch
Verein Pacific 01 202: Tag der offenen Remisentore mit 01 202 und DBB Ec 3/5 5810 in Lyss am 10. Oktober 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der FART Regionalzug 320 von Locrano nach Camedo erreicht Corcapolo. 
21. Sept. 2015
Der FART Regionalzug 320 von Locrano nach Camedo erreicht Corcapolo. 21. Sept. 2015
Stefan Wohlfahrt

Die MThB konte für ihre   Seehasen  anfänglich auch auf BLS Wagen zurückgreifen wie dieses Analog-Bild aus Singen ansatzweise zeigt.  
29. April 1995
Die MThB konte für ihre ""Seehasen" anfänglich auch auf BLS Wagen zurückgreifen wie dieses Analog-Bild aus Singen ansatzweise zeigt. 29. April 1995
Stefan Wohlfahrt

Re 421 371-6 mit einem EC Mümchen - Zürich beim Halt in Bregenz.
17. Sept. 2015
Re 421 371-6 mit einem EC Mümchen - Zürich beim Halt in Bregenz. 17. Sept. 2015
Stefan Wohlfahrt

Anfänglich wiesen die TILO RABe 524 noch eine passende, grüne Zierlinie zwischen der roten und weisen Farbe auf. 
Como, den 23. März 2011
Anfänglich wiesen die TILO RABe 524 noch eine passende, grüne Zierlinie zwischen der roten und weisen Farbe auf. Como, den 23. März 2011
Stefan Wohlfahrt

Der aus Delémont in Glovelier eintreffende Domino wird nach einem kurzen Auftenthalt nach Delémont zurückkehren. 
18. Okt. 2012
Der aus Delémont in Glovelier eintreffende Domino wird nach einem kurzen Auftenthalt nach Delémont zurückkehren. 18. Okt. 2012
Stefan Wohlfahrt

Gebirgig ist das Tessin, mit Ausnahme der Maggadino Ebene, welche hier ein TILO Flirt bei Riazzino durchquert. 21. Juni 2015
Gebirgig ist das Tessin, mit Ausnahme der Maggadino Ebene, welche hier ein TILO Flirt bei Riazzino durchquert. 21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Chiasso - Grenzbahnhof; doch praktisch die meisten durchgehenden Verbindungen zwischen der Lombardei und dem Tessin werden mit Triebzügen abgewickelt , im Fernverkehr mit ETR 610/RABe 503 und im Regionalverkehr mit RABe 521/ETR 524.
22. Juni 2015
Chiasso - Grenzbahnhof; doch praktisch die meisten durchgehenden Verbindungen zwischen der Lombardei und dem Tessin werden mit Triebzügen abgewickelt , im Fernverkehr mit ETR 610/RABe 503 und im Regionalverkehr mit RABe 521/ETR 524. 22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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