S-Bahn Verkehr in St.Margrethen: SOB RABe 526 056-7 als S 4 nach Sargans und ÖBB 4024 023-6 der Voralberger S-Bahn nach Bregenz.
11. Juli 2017 Stefan Wohlfahrt
Zwischen Ligerz und Twann befindet sich der letzte Einspurabschnitt der Streck Lausanne - Biel/Bienne; das Bild zeigt die Re 420 246-1 welche von Ligerz kommend den Einspurabschnitt verlässt und durch den Bahnhof Twann fährt.
31. Juli 2017 Stefan Wohlfahrt
Der alte Bahnhof von Le Brassus mit einem TRAVYS (PBr)NPZ. Der neue Bahnhof wurde gut 500 Meter nördlicher gebaut und somit eine konnte eine Strassenübergang gespart werden.
23. Juli 2006 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 460 087 schiebt bei La Tor de Peilz ihren IR Richtung Genève. Leider nur teilweiser zu erkennen: Damals waren die EW IV noch Grün/Lichtgrau und die Walliser IR führten einen ex SNCF Gepäckwagen.
15. August 2006 Stefan Wohlfahrt
Die MRCE 189 090 "Göttingen" (UIC 91 80 6189 990-5 D-Dispo Class 189-VE), vermietet an SBB Cargo, in der Novelis-Farbgebung mit seinem Aluminiumzuges nach Göttingen in Sierre.
Links im Bild, nur andeutungsweise zu sehen, der Aluminiumzug aus Göttingen, welche die Novelis Lok nach Sierre brachte.
31. Juli 2017 Stefan Wohlfahrt
Die ÖBB 2095.13, nun bei der BWB (Wälderbähnle Museumsbahn), wartet in Bezau auf die Abfahrt Richtung Schwarzenberg Bf.
9. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt
Der sehr stark besetzte BLS RABe 535 125 verlässt als RE 4265 nach einem kurzen Halt den Bahnhof Varzo Richtung Domodossola.
22. Juli 2017 Stefan Wohlfahrt
Herrlich viel Verkehr auf der Simplon-Strecke: ein südwärts fahrender Güterzug wartet in Varzo auf die Streckenfreigabe, während aus der Gegenrichtung ein von zwei BLS Re 486 gezogener Gegenzug nordwärts fährt.
22. Juli 2017 Stefan Wohlfahrt
Lavaux, mit einem Regionalzug auf der Train des Vignes Strecken (Puidoux-Chexbres -Vevey und einem Flirt Richtung Lausanne kurz vor Rivaz.
22. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt
Als Ergänzung zu Ollis Bildern des BLS Te 2/3 31, einige Bilder aus der Einsatzzeit des BLS Te 215 031-6: Hier steht der Te 215 031-6 in Goppenstein.
Oktober 2001 Stefan Wohlfahrt
Als Ergänzung zu Ollis Bildern des BLS Te 2/3 31, einige Bilder aus der Einsatzzeit des BLS Te 215 031-6: der Te 215 031-6 beim Manöver in Hohtenn.
Juni 1996 Stefan Wohlfahrt
Als Ergänzung zu Ollis Bildern des BLS Te 2/3 31, einige Bilder aus der Einsatzzeit des BLS Te 215 031-6: der Te 215 031-6 beim Manöver in Hohtenn.
Juni 1996 Stefan Wohlfahrt
Das relativ enge Tal und die berschränkten Finanziellen Mittel führten zur Endscheidung die Waldenburgerbahn in der "sparsamen" 75 cm Spurweite zu bauen. Relativ grosszügig dagegen schient die Kreuzungsstation Oberdorf BL Winkelweg ausgefallen zu sein, wie dieses Bild zeigt.
22. Juni 2017 Stefan Wohlfahrt
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