igschieneschweiz.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Bilder von Stefan Wohlfahrt

6759 Bilder
<<  vorherige Seite  204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 nächste Seite  >>
Wie  früher : Der BAM BCFe 4/4 N° 2 mit einem historischen Reisezug kurz vor Vufflens le Château. 
7. Juni 2017
Wie "früher": Der BAM BCFe 4/4 N° 2 mit einem historischen Reisezug kurz vor Vufflens le Château. 7. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Der BAM BCFe 4/4 N° 2 mit einem historischen Reisezug kurz vor der Haltestelle Vufflens le Château. 
7. Juni 2017
Der BAM BCFe 4/4 N° 2 mit einem historischen Reisezug kurz vor der Haltestelle Vufflens le Château. 7. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

100 Jahre BLS: Nordrampenfest mit viel Regen und der eindrücklichen Ae 6/8 205 hier beim Manöver in Kandersteg.
29. Juni 2013
100 Jahre BLS: Nordrampenfest mit viel Regen und der eindrücklichen Ae 6/8 205 hier beim Manöver in Kandersteg. 29. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Der BLS Be 4/4 (mit der  Sicherheitslok Re 4/4) bei Nordrampenfest zum hundert jährigen Jubiläum der BLS.
29. Juni 2013
Der BLS Be 4/4 (mit der "Sicherheitslok Re 4/4) bei Nordrampenfest zum hundert jährigen Jubiläum der BLS. 29. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Die zwei historischen ASD Triebwagen BCFe 4/4 N° 1 und ASD BDe 4/4 N° 2 auf einer Sonderfahrt kurz nach Le Sépey.
18. Okt. 2014
Die zwei historischen ASD Triebwagen BCFe 4/4 N° 1 und ASD BDe 4/4 N° 2 auf einer Sonderfahrt kurz nach Le Sépey. 18. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Mit je einer Re 456 an der Spitze und am Schluss fährt ein Vorappenexpress von Luzern nach St.Gallen durch Immensee. In Immensee, wo sich die Strecken nach Rotkreuz und jene nach Luzern trennen, steht der Kilometerstein  NULL  der Gotthardbahn.
05. Januar 2017
Mit je einer Re 456 an der Spitze und am Schluss fährt ein Vorappenexpress von Luzern nach St.Gallen durch Immensee. In Immensee, wo sich die Strecken nach Rotkreuz und jene nach Luzern trennen, steht der Kilometerstein "NULL" der Gotthardbahn. 05. Januar 2017
Stefan Wohlfahrt

Mit je einer Re 456 an der Spitze und am Schluss fährt ein Vorappenexpress von Luzern nach St.Gallen durch Immensee. In Immensee, wo sich die Strecken nach Rotkreuz und jene nach Luzern trennen, steht der Kilometerstein  NULL  der Gotthardbahn.
05. Januar 2017
Mit je einer Re 456 an der Spitze und am Schluss fährt ein Vorappenexpress von Luzern nach St.Gallen durch Immensee. In Immensee, wo sich die Strecken nach Rotkreuz und jene nach Luzern trennen, steht der Kilometerstein "NULL" der Gotthardbahn. 05. Januar 2017
Stefan Wohlfahrt

Immensee - nicht nur der Temperatur wegen fast schon  Fjord Mäßig ...
7. Jan. 2017
Immensee - nicht nur der Temperatur wegen fast schon "Fjord Mäßig"... 7. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Immensee

195 1200x790 Px, 06.06.2017

Ein ganzer Zug in schönsten MOB-Farben: der ABDe 8/8 4003  BERN  mit zwei Wagen wartet in Montreux auf die Abfahrt Richtung Zweisimmen. 5. Juni 2017
Ein ganzer Zug in schönsten MOB-Farben: der ABDe 8/8 4003 "BERN" mit zwei Wagen wartet in Montreux auf die Abfahrt Richtung Zweisimmen. 5. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Am 2. Juni 2017 standen die zwei letzen CEV MVR GTW Be 2/6 in Fontanivent und warten wohl auf ihre Reise ins Seeland.
Am 2. Juni 2017 standen die zwei letzen CEV MVR GTW Be 2/6 in Fontanivent und warten wohl auf ihre Reise ins Seeland.
Stefan Wohlfahrt

Am 2. Juni 2017 standen die zwei letzen CEV MVR GTW Be 2/6 in Fontanivent und warten wohl auf ihre Reise ins Seeland.
Am 2. Juni 2017 standen die zwei letzen CEV MVR GTW Be 2/6 in Fontanivent und warten wohl auf ihre Reise ins Seeland.
Stefan Wohlfahrt

Die vier kleine Dampfloks bei Coraux haben fast keinem Platz auf dem Bild: Es sind zu sehen:  Vorneweg die 1890 gebaute LEB G 3/3 N° 5, dann die JS / BAM G 3/3 909 / 6 von 1901, gefolgt von der BFD HG 3/4 3 von 1913 und am Schluss die G 2x 2/2 105 von 1918 der SEG. 
3. Juni 2017
Die vier kleine Dampfloks bei Coraux haben fast keinem Platz auf dem Bild: Es sind zu sehen: Vorneweg die 1890 gebaute LEB G 3/3 N° 5, dann die JS / BAM G 3/3 909 / 6 von 1901, gefolgt von der BFD HG 3/4 3 von 1913 und am Schluss die G 2x 2/2 105 von 1918 der SEG. 3. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Die vier kleine Dampfloks haben von Blonay kommend Chaulin erreicht: Vorneweg die 1890 gebaute LEB G 3/3 N° 5, dann die JS / BAM G 3/3 909 / 6 von 1901, gefolgt von der BFD HG 3/4 3 von 1913 und am Schluss die G 2x 2/2 105 von 1918 der SEG. 
3. Juni 2017
Die vier kleine Dampfloks haben von Blonay kommend Chaulin erreicht: Vorneweg die 1890 gebaute LEB G 3/3 N° 5, dann die JS / BAM G 3/3 909 / 6 von 1901, gefolgt von der BFD HG 3/4 3 von 1913 und am Schluss die G 2x 2/2 105 von 1918 der SEG. 3. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Noch stehen die beiden MG Bhe 4/8 14 und 13 im Depot, doch für den grosse Fahrgastandrang am heutigen Sonntag werden auch die beiden Triebzüge zum Einsatz kommen. 
21. Mai 2017
Noch stehen die beiden MG Bhe 4/8 14 und 13 im Depot, doch für den grosse Fahrgastandrang am heutigen Sonntag werden auch die beiden Triebzüge zum Einsatz kommen. 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die Gipfelstation Geneoso Vetta mit weiten Blick über die Po-Ebene und Mario Bottas  Steinblume . 
21. Mai 2017
Die Gipfelstation Geneoso Vetta mit weiten Blick über die Po-Ebene und Mario Bottas "Steinblume". 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Der SBB TILO Flirt RABe 524 012 als S 30 auf dem Weg nach Malpensa T2 bei San Nazzaro. 
20. Mai 2017
Der SBB TILO Flirt RABe 524 012 als S 30 auf dem Weg nach Malpensa T2 bei San Nazzaro. 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Der SBB TILO Flirt RABe 524 012 als S 30 auf dem Weg nach Malpensa bei San Nazzaro. Leider ist der Zweistundentakt der S 30 für Reisende und Fotografen nicht sehr interessant...
20. Mai 2017
Der SBB TILO Flirt RABe 524 012 als S 30 auf dem Weg nach Malpensa bei San Nazzaro. Leider ist der Zweistundentakt der S 30 für Reisende und Fotografen nicht sehr interessant... 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Nach kurzem Halt verlässt der in der Schweiz immatrikulierte Trenord ETR 524 den Bahnhof S.Nazzaro. 
20. Mai 2017
Nach kurzem Halt verlässt der in der Schweiz immatrikulierte Trenord ETR 524 den Bahnhof S.Nazzaro. 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Kaum überraschend: Gemäss dem Fahrplanentwurf 2018 entfallen ab den nächsten Winter die  TGV de neige  zwischen Lausanne und Brig...
Das Bild zeigt eine der letzten TGV de Neige bei der Durchfahrt in St-Saphorin.
4. März 2017
Kaum überraschend: Gemäss dem Fahrplanentwurf 2018 entfallen ab den nächsten Winter die "TGV de neige" zwischen Lausanne und Brig... Das Bild zeigt eine der letzten TGV de Neige bei der Durchfahrt in St-Saphorin. 4. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Da die beiden BAM Ge 4/4 21 und 22 im Kiesverkehr beschäftigt sind, übernimmt der Be 4/4 12 bei Bedarf einen Teil des übrigen Güterverkehrs auf der BAM.
Bei Vufflens le Château den 9. Mai 2017
Da die beiden BAM Ge 4/4 21 und 22 im Kiesverkehr beschäftigt sind, übernimmt der Be 4/4 12 bei Bedarf einen Teil des übrigen Güterverkehrs auf der BAM. Bei Vufflens le Château den 9. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.