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Die beiden kurzen ABe 4/8 32 und ABe 4/8 35 sind Schöftland abgestellt, während am Bahnsteig der lange ABe 4/8 33 wartet am Bahnsteig auf die Abfahrt. August 2024.
Die Triebzüge wurden 1992 an die WSB und 1993 an die BD geliefert. Da die Züge der kurvenreichen BD im Jahr 2008-11 durch neue Triebzüge der Bauart Diamant von Stadler ergänzt wurden, kamen sie zur WSB, wo sie mit dortigen längeren Zügen gleicher Bauart neu kombiniert wurden. Links stehen die neu kombinierten Züge im Design A-Welle. Rechts steht mit ABe 4/8 33 der einzige Zug aus zwei langen Triebwagen. Vom Design sehen die Züge erstaunlich modern aus, so dass ihr Alter von 31 Jahren nicht vermuten würde.
Die baugleichen RBS-Triebzüge laufen heute auch nicht mehr unverändert, sondern haben einen Mittelwagen bekommen, einige von Beginn an. Nach der Revision laufen die Züge unter dem Namen Seconda und unterscheiden sich durch den zusätzlichen Mittelwagen von den WSB-Zügen. Olli
ABe 4/8 33 der WSB mit Bank-Leerau-Werbung fährt in Richtung Aarau Bahnhof. Diese Wagen wurden Anfang der 2010er Jahre mit den kürzeren Wagen der BDWM neu kombiniert. Nur dieser Zug besteht aus zwei langen Wagen ex 33 und 34 der WSB, heute AVA. August 2024. Olli
Das Blaue Bähnli VBW BDe 4/4 36 auf der falschen Strecke nach Worb. Erst dürfen noch andere Züg abfahren, beispielsweise Seconda Be 4/12 62. Worblaufen. Juni 2023. Olli
An praktisch der selben Stelle (aber von der Gegenrichtung aufgenommen) ist der AAR ABe 4/8 N° 29 in Zetzwil auf der Fahrt in Richtung Aarau.
14. Mai 2022 Stefan Wohlfahrt
Der RBS Be 4/12 50 "Mandarinli" als S9 nach Unterzollikofen begegnet bei Worblaufen seinem Gegenzug, dem Be 4/12 70 "Seconda".
Die Strecke Worblaufen - Bern (RBS) gilt als die am dichtesten befahren Doppelspurstrecke der Schweiz.
26. Feb. 2010 Stefan Wohlfahrt
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