643 Aarau – Schöftland WSB>AVA ·Suhrentalbahn· Fotos
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Be 4/4 24 der WSB in Schöftland. August 2024.
Diese Triebwagen wurden 1978/79 beschafft und erscheinen von aussen für ihr Alter von 45 in einem erstaunlich gutem Zustand.
Olli
Olli
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 643 Aarau – Schöftland WSB>AVA ·Suhrentalbahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·AVA-WSB·
388 1600x1214 Px, 03.09.2024
Be 4/4 24 der WSB, von der Rückseite betrachtet, in Schöftland. August 2024.
Diese Triebwagen wurden 1978/79 beschafft und erscheinen von aussen für ihr Alter von 45 in einem erstaunlich gutem Zustand.
Olli
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 643 Aarau – Schöftland WSB>AVA ·Suhrentalbahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·AVA-WSB·
366 1600x1055 Px, 03.09.2024
Be 4/4 16 der WSB in Schöftland. August 2024.
Diese Triebwagen wurden 1978/79 beschafft und erscheinen von aussen für ihr Alter von 45 in einem erstaunlich gutem Zustand.
Olli
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 643 Aarau – Schöftland WSB>AVA ·Suhrentalbahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·AVA-WSB·
428 1600x1150 Px, 03.09.2024
Die beiden kurzen ABe 4/8 32 und ABe 4/8 35 sind Schöftland abgestellt, während am Bahnsteig der lange ABe 4/8 33 wartet am Bahnsteig auf die Abfahrt. August 2024.
Die Triebzüge wurden 1992 an die WSB und 1993 an die BD geliefert. Da die Züge der kurvenreichen BD im Jahr 2008-11 durch neue Triebzüge der Bauart Diamant von Stadler ergänzt wurden, kamen sie zur WSB, wo sie mit dortigen längeren Zügen gleicher Bauart neu kombiniert wurden. Links stehen die neu kombinierten Züge im Design A-Welle. Rechts steht mit ABe 4/8 33 der einzige Zug aus zwei langen Triebwagen. Vom Design sehen die Züge erstaunlich modern aus, so dass ihr Alter von 31 Jahren nicht vermuten würde.
Die baugleichen RBS-Triebzüge laufen heute auch nicht mehr unverändert, sondern haben einen Mittelwagen bekommen, einige von Beginn an. Nach der Revision laufen die Züge unter dem Namen Seconda und unterscheiden sich durch den zusätzlichen Mittelwagen von den WSB-Zügen.
Olli
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ABe 4/12 70 der AVA fährt nach Schöftland ein. August 2024. Diese Züge gehören der aktuellen Generation Schmalspurtriebzüge von Stadler an. Mit 6 Türen je Seite und einer Beschleunigung von 1,12 m/s² ist ein vernünftiger strassenbahnähnlicher Betrieb möglich. 5 Züge wurden 2019 ausgeliefert und sollen durch 5 weitere kürzere Züge ergänzt werden, damit eine Doppeltraktion in der maximalen Länge möglich sein wird.
Olli
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 643 Aarau – Schöftland WSB>AVA ·Suhrentalbahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 ·AVA-WSB· Saphir
487 1600x1081 Px, 03.09.2024
Sonntagsruhe in Schöftland: Neben abgestellten Bt und sein Be 4/4 wartet ein ABe 4/8 auf die Abfahrt nach Menziken.
7. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Sonntagsruhe in Schöftland: der ABt 52 und sein Be 4/4 werden wohl erst wieder am Montag zur HVZ gebraucht und stehen nun abgestellt im Bahnhof von Schöftland.
7. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 643 Aarau – Schöftland WSB>AVA ·Suhrentalbahn·
677 1200x709 Px, 27.01.2017
Suhrentalbahn an der Endstation in Schöftland, Triebzüge zweier Generationen warten auf die Abfahrt. Dezember 2016.
Olli
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 643 Aarau – Schöftland WSB>AVA ·Suhrentalbahn·
693 4 1200x767 Px, 27.01.2017