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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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In der Nähe des Banhof von Blonay, bei Kilometer 6 auf der Blonay-Chamby Bahn (CEB/MOB Kilometrierung ab Vevey) ist der Bt 222 zu sehen, welcher mit dem BDeh 2/4 74 hier aufgebügelt abgestellt ist.
8. Dez. 2016
In der Nähe des Banhof von Blonay, bei Kilometer 6 auf der Blonay-Chamby Bahn (CEB/MOB Kilometrierung ab Vevey) ist der Bt 222 zu sehen, welcher mit dem BDeh 2/4 74 hier aufgebügelt abgestellt ist. 8. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4002  Vaud  mit seien Regionalzug 2224 auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen oberhalb von Chernex.
8. Dez. 2016
Der MOB ABDe 8/8 4002 "Vaud" mit seien Regionalzug 2224 auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen oberhalb von Chernex. 8. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Rochers de Naye Bhe 4/8 302 erreicht Montreux, während der Beh 4/8 301 auf den nächsten Einsatz wartet. Dieses Jahr wurde der  Weihnachtsmarkt -Verkehr abgespeckt: auf das Weihnachtsdorf in Caux wurde verzichtet (und somit auf den Halbstundentakt Montreux - Caux) und der Samichlaus kommt dieses Jahr nach 11 Monaten Ferien in den Genuss einer Fünf-Tage Woche (Mi-SO) und so hat er ausgerechnet am 6. Dez. frei...
6. Dez. 2016
Der Rochers de Naye Bhe 4/8 302 erreicht Montreux, während der Beh 4/8 301 auf den nächsten Einsatz wartet. Dieses Jahr wurde der "Weihnachtsmarkt"-Verkehr abgespeckt: auf das Weihnachtsdorf in Caux wurde verzichtet (und somit auf den Halbstundentakt Montreux - Caux) und der Samichlaus kommt dieses Jahr nach 11 Monaten Ferien in den Genuss einer Fünf-Tage Woche (Mi-SO) und so hat er ausgerechnet am 6. Dez. frei... 6. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Hin und wieder erreicht eine MOB Lok den Bahnhof Vevey, wie hier am die GDe 4/4 6605.
2. Dez. 2016
Hin und wieder erreicht eine MOB Lok den Bahnhof Vevey, wie hier am die GDe 4/4 6605. 2. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR Beh 2/4 72 in Blonay.
2. Dez. 2016
Der CEV MVR Beh 2/4 72 in Blonay. 2. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die CEV MVR HGem 2/2 2501 ist mit einer neuen Schneefräse bei Blonay auf der Strecke der Blonay Chamby Bahn auf Probefahrt.
5. Dez. 2016
Die CEV MVR HGem 2/2 2501 ist mit einer neuen Schneefräse bei Blonay auf der Strecke der Blonay Chamby Bahn auf Probefahrt. 5. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein ICN auf der Fahrt Richtung Norden an der klassischen Fotostelle beim Wattinger Kehrtunnel.
17. März 2016
Ein ICN auf der Fahrt Richtung Norden an der klassischen Fotostelle beim Wattinger Kehrtunnel. 17. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein ICN, aus Richtung Biel/Bienne unterwegs nach Genève, fädelt sich von der Verbindungsbahn von Bussigny kommend bei Lonay in Strecke Lausanne Genève ein.
3. Mai 2016
Ein ICN, aus Richtung Biel/Bienne unterwegs nach Genève, fädelt sich von der Verbindungsbahn von Bussigny kommend bei Lonay in Strecke Lausanne Genève ein. 3. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 075-5 in der  Léman 2030  Lackierung. BVA, SBB und die Kantane Vaud und Genève wollen unter dem Titel Léman 2030 die Schienen-Verkehrskapazität bis zum genantne Jahr zwischen Lausanne und Genève verdoppeln.
23. Nov. 2016
Die SBB Re 460 075-5 in der "Léman 2030" Lackierung. BVA, SBB und die Kantane Vaud und Genève wollen unter dem Titel Léman 2030 die Schienen-Verkehrskapazität bis zum genantne Jahr zwischen Lausanne und Genève verdoppeln. 23. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4002 Vaud ist als Regionalzug 2209 von Zweisimmen in Montreux eingetroffen und wird nun auf ein Abstellgleis manövriert.
27. Nov. 2016
Der MOB ABDe 8/8 4002 Vaud ist als Regionalzug 2209 von Zweisimmen in Montreux eingetroffen und wird nun auf ein Abstellgleis manövriert. 27. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Zwei Re 4/4 II, mit der Re 4/4 II 11327 als Spitzenlok mit einem Ölzug bei der Durchfahrt in Villette VD.
27. Dezember 2010
Zwei Re 4/4 II, mit der Re 4/4 II 11327 als Spitzenlok mit einem Ölzug bei der Durchfahrt in Villette VD. 27. Dezember 2010
Stefan Wohlfahrt

Die TPC Beh 2/6 541, 544 und 543 vertreten in Monthey Ville drei von vier Dents de Midi Gipfel: Cime de l'Est, L'Eperon und La Cathédrale.
28. Okt. 2016
Die TPC Beh 2/6 541, 544 und 543 vertreten in Monthey Ville drei von vier Dents de Midi Gipfel: Cime de l'Est, L'Eperon und La Cathédrale. 28. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Bhe 2/4 207 in Glion. In der Umbauphase I der Rocheres de Naye Bahn (Streckensperrung Les Trembex - Caux) wurde für eine Bergfahrt pro Tag ein zweiter Triebwagen benötigt, so dass der Bhe 2/4 207 täglich als Regionalzug 3357 zum Einsatz kamv und dann als Leermaterial nach Montreux zurück fuhr.
29. Okt. 2016
Der Bhe 2/4 207 in Glion. In der Umbauphase I der Rocheres de Naye Bahn (Streckensperrung Les Trembex - Caux) wurde für eine Bergfahrt pro Tag ein zweiter Triebwagen benötigt, so dass der Bhe 2/4 207 täglich als Regionalzug 3357 zum Einsatz kamv und dann als Leermaterial nach Montreux zurück fuhr. 29. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die Hem 2/2 11 wartet mit einigen Güterwagen in Glion auf Beginn der Bauphase II, welche für drei Wochen die Rocheres de Naye Bahn eine komplete Einstellung der Planverkehrs bedeutet ( SEV Montreux - Le Haut de Caux, ab dort keine Verkehr auf den Rochers de Nayer).
29. Okt. 2016
Die Hem 2/2 11 wartet mit einigen Güterwagen in Glion auf Beginn der Bauphase II, welche für drei Wochen die Rocheres de Naye Bahn eine komplete Einstellung der Planverkehrs bedeutet ( SEV Montreux - Le Haut de Caux, ab dort keine Verkehr auf den Rochers de Nayer). 29. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Schönried mit seinem wunderschöne Stationsgebäude und den herrlich krummen Holzmasten. Auf Gleis drei erreicht die MOB GDe 4/4  Schokoladenzuglok  mit ihrem Classic Goldenpass Zug 2217 von Sannenmöser nach Montreux den Bahnhof.
29. Okt. 2016
Schönried mit seinem wunderschöne Stationsgebäude und den herrlich krummen Holzmasten. Auf Gleis drei erreicht die MOB GDe 4/4 "Schokoladenzuglok" mit ihrem Classic Goldenpass Zug 2217 von Sannenmöser nach Montreux den Bahnhof. 29. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

 Regio Express  nach Prélaz und der Regionalzug 1428 nach Vevey warten in Blonay auf Abfahrt. 
15. Nov. 2016
"Regio Express" nach Prélaz und der Regionalzug 1428 nach Vevey warten in Blonay auf Abfahrt. 15. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II mit einem ETR 610 Ersatz Zug, welcher systembedingt nur bis Chiasso stattt Milano verkehren wird bei der Durchfahrt in Giornico.
7. Sept. 2016
Die SBB Re 4/4 II mit einem ETR 610 Ersatz Zug, welcher systembedingt nur bis Chiasso stattt Milano verkehren wird bei der Durchfahrt in Giornico. 7. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Dank der unübersehbaren Autobahnbrücke kaum zu sehen, mit welcher Genialität die Konstrukteure der Gotthardbahn vor über 100 Jahren die Strecke in die Landschaft gebettet haben: Biascina zwischen Lavorgo und Gironico, bei genauerm Hinschauen entdeckt man auch einen IR welche eine Re 460 Richtung Locarno traktiert.
7. Sept. 2016
Dank der unübersehbaren Autobahnbrücke kaum zu sehen, mit welcher Genialität die Konstrukteure der Gotthardbahn vor über 100 Jahren die Strecke in die Landschaft gebettet haben: Biascina zwischen Lavorgo und Gironico, bei genauerm Hinschauen entdeckt man auch einen IR welche eine Re 460 Richtung Locarno traktiert. 7. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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